R 20 133 à 20 138
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Sommaire
Généralités
Les wagons à charpentes à 2 essieux R 20 133 à 20 138, sont construits pour le Victor-Emmanuel en 18xx.
Les wagons 20 133 à 20 138 apparaissent aussi dans les wagons pour transports spéciaux comme « wagons destinés au transport des bois en grume » jusqu’en 1873.
- Construction : Frossard
- Modifications :
- Inventaire :
- 1868 : 4 wagons, 20 133 à 20 136,
- 1870 : 6 wagons, 20 133 à 20 138,
- 1873 : 5 wagons, 20 133 à 20 138, 1 numéro disponible (20 136),
- 1874 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,900 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,800 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,860 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,060 m
- Hauteur intérieure de la caisse :
- Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : m
- Poids des essieux montés : 1,600 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,200 t
- Tare : 3,800 t
- Poids du chargement : 5,000 t
- Type d’essieux :
- Origine : 9
- Frein :
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois