R 20 133 à 20 138

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

Les wagons à charpentes à 2 essieux R 20 133 à 20 138, sont construits pour le Victor-Emmanuel en 18xx.

Les wagons 20 133 à 20 138 apparaissent aussi dans les wagons pour transports spéciaux comme « wagons destinés au transport des bois en grume » jusqu’en 1873.

  • Construction : Frossard
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1868 : 4 wagons, 20 133 à 20 136,
    • 1870 : 6 wagons, 20 133 à 20 138,
    • 1873 : 5 wagons, 20 133 à 20 138, 1 numéro disponible (20 136),
    • 1874 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,900 m
  • Longueur châssis, hors tampons : 6,800 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 5,860 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,060 m
  • Hauteur intérieure de la caisse :
  • Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : m
  • Poids des essieux montés : 1,600 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 2,200 t
  • Tare : 3,800 t
  • Poids du chargement : 5,000 t
  • Type d’essieux :
    • Origine : 9
  • Frein :
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en bois