S 33 604 à 33 703

Généralités

Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux S 33 604 à 33 703, sont construits pour le Paris-Lyon en 1862.

Ces wagons sont dotés de brancards en fer.

• Construction :

• Modifications :
  • Caisse exhaussée pour porter la capacité à 12,000 m3 : 1887-1900,

• Retrait inventaire :
  • 1872 : restent 99 wagons, 33 604 à 33 703, 1 numéro disponible,
  • 1873 : restent 97 wagons, 33 604 à 33 702, 2 numéros disponibles,
  • 1879 : restent 98 wagons, 33 604 à 33 701, renumérotation pour combler les vides,
  • 1880 : restent 97 wagons, 33 604 à 33 700, renumérotation pour combler les vides,
  • 1882 : restent 94 wagons, 33 604 à 33 697, renumérotation pour combler les vides,
  • 1888 : restent 93 wagons, 33 604 à 33 696, renumérotation pour combler les vides,
  • 1895 : restent 94 wagons, 33 603 à 33 696, renumérotation pour combler les vides,
  • 1899 : restent 95 wagons, 33 601 à 33 696, 1 numéro disponible,
  • 1904 : restent 99 wagons, 33 601 à 33 699, 0 numéros disponibles,
  • 1908 : restent 98 wagons, 33 601 à 33 699, 1 numéro disponible,
  • 1909 : restent 95 wagons, 33 601 à 33 699, 4 numéros disponibles,
  • 1910 : restent 94 wagons, 33 601 à 33 699, 5 numéros disponibles,
  • 1911 : restent 85 wagons, 33 601 à 33 699, 14 numéros disponibles,
  • 1912-1922 : retrait série,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,430 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,270 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,750 / 0,980 m
• Volume de la caisse : 9,250 / 12,080 m3
• Poids des essieux montés : 1,460 t
• Poids de la caisse et du châssis : 3,140 t
• Tare : 4,600 t
• Poids du chargement : 8,000 / 10,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 2
  • 1880-1882 : 8
  • 1903-1904 : 18
• Frein :
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois