T 233 979 à 235 342
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Sommaire
Généralités
Les wagons tombereaux ouverts par les côtés à 2 essieux T 233 979 à 235 342, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1920-1923 suite aux conventions d’armistice ou à des prises de guerre. Ils sont dotés d’une caisse en tôle.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1933 : restent 780 wagons, 233 979 à 235 342,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,000 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,400 à 6,700 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,100 à 5,400 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,600 à 2,920 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 1,200 à 1,300 m
- Volume de la caisse : 14,00 à 15,60 m3
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 7,200 t
- Poids du chargement : 15,000 t
- Type d’essieux :
- origine : allemand
- 1930-1935 : 10
- Frein :
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer