Train Express (été 1924) (3566 - OA - PO) 1045 Le-Croisic Lyon

• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Saincaize :
  • Dp, 19 t : Nevers Lyon,
  • 2 C7t, 38 t : Nevers Lyon,
  • A2B3fi, 24 t : Nevers Lyon,
  • A2B3i, 23 t : Saint-Brieux Lyon, (du 1er juillet au 3 octobre inclus),
  • A3B3 (Etat), 19 t : La-Rochelle Lyon,
  • Dp, 19 t : Le-Croisic Lyon,
  • A3c2B5yfi, 42 t : Le-Croisic Lyon,
  • A4B3yi, 35 t : Le-Croisic Lyon,
  • B8yi, 38 t : Le-Croisic Lyon, (du 1er juillet au 3 octobre inclus),
  • 3 C10yi, 114 t : Le-Croisic Lyon,
  • PAy, 33 t : Nantes Saint-Germain-des-Fossés,
  • Dp, 19 t : Nantes Lyon,

• Nevers Saincaize :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 81 t,
    • au 1er juillet : 81 t,
  • Charge offerte : 687 t,
  • Type de machine : 6 000,

• Saincaize Saint-Germain :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 362 t,
    • au 1er juillet : 423 t,
  • Charge offerte : 470 t,
  • Type de machine : 6 000,

• Saint-Germain Lyon :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 329 t,
    • au 1er juillet : 390 t,
  • Charge offerte : 498 t, (double traction d’Amplepuis à Tarare),
  • Type de machine : 1 000,