Train Express 559 - 521 (338 CFF) Paris Belfort Pontarlier
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- Composition applicable jusqu’au 28 juin inclus et à partir du 10 septembre,
- En cas de dédoublement, au départ de Paris, le premier train comprend les tranches de Berne et Pontarlier, le deuxième train la tranche de Belfort et le wagon Poste Paris Besançon,
- Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Paris :
- Dd2yi, 41 t : Paris Berne, (EWP n° 101), (retour 518-520), (Dy BLS à partir du 2 septembre)
- C11yfi*, 47 t : Paris Berne, (EWP n° 101), (retour 518-520), (C10 CFF à partir du 2 septembre)
- A3c2B5yfi*, 51 t : Paris Berne, (EWP n° 101), (retour 518-520), (A2cB5 CFF à partir du 2 septembre)
- A3c2B5yfi*, 51 t, Paris Pontarlier,
- PAyi*, 45 t, Paris Pontarlier (du 31),
- Dd2i, 25t : Dijon Pontarlier,
- Dd2i, 25t : Dôle Belfort,
- PAyi*, 45 t, Dijon Belfort,
- C10yi, 38 t : Dijon Belfort,
- 2 C10yi, 76 t : Paris Belfort,
- B8yi, 37 t : Paris Belfort,
- A6c6yfi*, 52 t : Paris Belfort,
- PAyi*, 45 t, Paris Besançon,
- Dd2i, 25t : Paris Belfort,
- Dd2i, 25t : Paris, Dijon (retour 610),
- Paris Dijon 559 :
- Tonnage : 450 t
- Charge offerte : 579 t
- Type de machine : 231 F / 241 A,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 459 t, 231 B,
- Dijon Dôle 559 :
- Tonnage : 578 t
- Charge offerte : 931 t,
- Type de machine : 241 A,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 425 t, 230 B,
- Dôle Besançon 559 :
- Tonnage : 343 t
- Charge offerte : 813 t,
- Type de machine : R 141 C,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 421 t, 230 B,
- Besançon Belfort 559 :
- Tonnage : 298 t
- Charge offerte : 721 t
- Type de machine : R 141 C,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 420 t, 240 A,
- Dôle Mouchard 521 :
- Tonnage : 260 t
- Charge offerte : 374 t
- Type de machine : 241 A,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 265 t, 141 C,
- Mouchard Pontarlier 521 :
- Tonnage : 260 t
- Charge offerte : 345 t
- Type de machine : 241 A,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 273 t, 141 C,