Train Rapide (été 1924) 1042 - 1043 Milan Bordeaux
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- Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Modane :
- Dy (PO), 37 t : Turin Vichy, (EWP n° 14),
- Dy (WL), 35 t : Bucarest Lyon-Perrache, (EWP n° 17), (pour 702), (les lundis, mardis, jeudis et samedis),
- B8yfi, 40 t : Milan Lyon-Brotteaux, (EWP n° 16),
- ALB2fi, 23 t, Marseille Vichy, (du 188, pour 3613), (jusqu’au 30 juin inclus),
- B8yi, 38 t : Lyon-Brotteaux Vichy, (pour 3613),
- A4B3yi, 35 t : Lyon-Brotteaux Vichy, (pour 3613),
- Dy (PO), 37 t : Vichy Bordeaux, (pour 3612),
- B8yi, 38 t : Vichy Bordeaux, (pour 3612),
- A3 1/2B5T (PO), 42 t : Vichy Bordeaux, (pour 3612),
- WR, 45 t : Lyon-Brotteaux Bordeaux,
- A3B4 1/2 (FS), 43 t : Milan Bordeaux, (EWP n° 14),
- A3B4 1/2 (FS), 43 t : Milan Montluçon, (EWP n° 15),
- 2 C10yfi, 78 t : Turin Dijon, (pour 608), (EWP n° 18),
- A3B4yfi, 36 t : Turin Dijon, (pour 608), (EWP n° 18),
- PA, 22 t : Modane Saint-Germain,
- Dy (PO), 37 t : Modane Bordeaux,
- Modane Ambérieu :
- Tonnage :
- au 1er juin : 371 t,
- au 1er juillet : 371 t,
- Charge offerte : 404 t,
- Type de machine : 1 000 / 2 500,
- Ambérieu Lyon-Brotteaux :
- Tonnage :
- au 1er juin : 257 t,
- au 1er juillet : 257 t,
- Charge offerte : 448 t,
- Type de machine : 2 500,
- Lyon-Brotteaux Lyon-Perrache :
- Tonnage :
- au 1er juin : 300 t,
- au 1er juillet : 300 t,
- Charge offerte : 537 t,
- Type de machine : 2 500,
- Lyon-Perrache Saint-Germain :
- Tonnage :
- au 1er juin : 300 t,
- au 1er juillet : 323 t,
- Charge offerte : 326 t,
- Type de machine : 1 000,
- Saint-Germain Gannat :
- Tonnage :
- au 1er juin : 285 t,
- au 1er juillet : 285 t,
- Charge offerte : 383 t,
- Type de machine : 2 500,