Train Rapide (6 FS) 610 Modane Paris

• En cas d’insuffisance du train de Modane, les voitures arrivant de Bellegarde continuent par train GB ou même par train 2090 au départ de Culoz jusqu’à Ambérieu où elles sont remises au train A-610.
• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ d’Evian, de Modane et d’Ambérieu :
  • Dd2yi, 41 t : Turin Paris, (EWP n°16),
  • PAyi*, 45 t : Modane Paris,
  • WR*, 59 t : Modane Paris,
  • C11yfi*, 47 t : Rome Paris, (EWP n° 26)
  • A3B4 1/2* (FS), 44 t : Rome Paris, (EWP n° 25),
  • C11yfi*, 47 t : Turin Paris, (EWP n°16),
  • C11yfi*, 47 t : Genève Paris, (du GB),
  • A3B5yfi*, 47 t : Genève Paris, (du GB),
  • C4Dyi*, 47 t : Evian Paris, (du 2090-GB),
  • A3B5yfi*, 47 t : Evian Paris, (du 2090-GB),
  • Dd2i, 25 t : Dijon Paris, (retour 559),

• Modane Chambéry :
  • Tonnage : 283 t
  • Charge offerte : 600 t,
  • Type de machine : 262 AE
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 600 t, 262 AE

• Chambéry Culoz :
  • Tonnage : 283 t
  • Charge offerte : 561 t
  • Type de machine : 241 A,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 412 t, 141 C,

• Culoz Dijon :
  • Tonnage : 471 t
  • Charge offerte : 519 t
  • Type de machine : 241 A,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 417 t, 231 B,

• Dijon Paris :
  • Tonnage : 496 t
  • Charge offerte : 549 t
  • Type de machine : 241 A / 231 F,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 514 t, 231 B,