Train rapide 23 Paris Vintimille
De WikiPLM
- Rebroussement à Marseille,
- En cas de dédoublement, les véhicules postaux sont remis au 23 Bis,
- Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Paris :
- Dd2yi, 41 t : Paris Vintimille,
- WR*, 46 t : Avignon Vintimille, suit le roulement 23-104-734-115-24,
- WL 3ème classe, 47 t : Paris Vintimille,
- A7c4yi*, 50 t : Paris Vintimille,
- 2 B9yfi*, 96 t : Paris Vintimille,
- 5 C11yfi, 235 t : Paris Vintimille,
- PAyi*, 45 t : Paris Marseille,
- PAyi*, 45 t : Marseille Nice,
- Dd2yi (Poste), 41 t : Paris Nice, (du 31),
- Dd2yi, 41 t : Paris Vintimille,
- Paris Lyon :
- Tonnage : 555 t
- Charge offerte : 674 t
- Type de machine : 231 G / 241 A / 231 G,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 515 t, 231 B,
- Lyon Avignon :
- Tonnage : 555 t
- Charge offerte : 767 t
- Type de machine : 231 G,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 667 t, 231 B,
- Avignon Marseille :
- Tonnage : 601 t
- Charge offerte : 767 t
- Type de machine : 231 G
- Charge offerte en cas de dédoublement : 668 t, 231 B,
- Marseille Nice :
- Tonnage : 642 t
- Charge offerte : 707 t
- Type de machine : 241 A
- Charge offerte en cas de dédoublement : 540 t, 231 B,
- Nice Vintimille :
- Tonnage : 556 t
- Charge offerte : 793 t
- Type de machine : 241 A
- Charge offerte en cas de dédoublement : 485 t, 242 AT,