Véhicules aptes à circuler sur d’autres réseaux en 1899

• PLM et Midi :
  • Salons 51 et 52,
  • AA 131 à 135, 4 694 à 4 699, 6 279 à 6 292, 12 574 à 12 579,
  • BB 12 901 à 12 905,
  • CCf 15 877 à 15 880,

• PLM et PO :
  • AA 6 268, 6 270, 6 278, 6 301, 6 302, 6 304, 6 308, 6 310, 6 313, 6 314, 6 316, 6 317,
  • AB AB 6 686 à 6 690, 12 601 à 12 609,
  • BB 10 013, 10 022, 10 024, 10 033, 10 035, 10 045, 10 052,
  • BBf 11 339, 11 341, 11 347, 11 351, 11 353,
  • DDif 16 347 à 16 350,

• PLM et Nord :
  • Salons 14 et 15,
  • AA 102 à 111, 12 580 à 12 591,
  • DDif 5 810, 5 816, 5 828, 5 831, 5 842, 5 865, 5 870 à 5 872, 5 878, 5 985 à 6 000,

• PLM, Midi, et Nord :
  • AA 112 à 116,

• PLM, PO et Nord :
  • AB AB 182 à 184,

• PLM, PO, Nord et Suisse :
  • AB AB 185,

• PLM, Midi, Nord et Suisse :
  • AB AB 186,

• PLM, Midi, Ouest, Etat, Est, PO et Nord :
  • AD 241 et 242,

• PLM, Midi, Nord, Suisse, Hollande et Italie :
  • AA 4 601 à 4 610,
  • AB AB 187 à 190,

• PLM, Suisse, Hollande et Italie :
  • AA 11 506, 11 521, 11 605, 11 609, 11 634, 11 637, 11 739, 12 573, 12 592 à 12 600,
  • AB ABf 12 655 à 12 660,
  • BB 12 995 à 13 000,
  • BBf 11 400, 11 436, 11 440, 11 450, 11 468, 11 470, 11 483,
  • Dif 7 880, 7 899, 7 922, 7 928, 7 949, 7 970,