X 58 et 59

Généralités

Wagons de secours à 2 essieux, frein à levier, les X 58 et 59, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1874-1875.

• Construction :

• Modifications :
  • Wagons de secours type, munis d’un wagonnet spécial : X 59 et 60, (mention apparaît en 1877)

• Retrait inventaire : 1912-1922,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,500 m
• Longueur totale entre les tampons : 5,500 m
• Longueur extérieure de la caisse : 4,575 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,555 m
• Hauteur extérieure au milieu de la caisse : 2,270 m
• Volume de la caisse : 25,430 m3
• Poids des essieux montés :
  • Origine : 1,564 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,730 t
• Tare : 4,280 t
• Poids du chargement :
  • Origine : 8,000 t
• Type des essieux :
  • Origine : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois