X 97

Généralités

Wagon de secours à 2 essieux, frein à levier et à vis, le X 97, est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée par les ateliers de la compagnie en 1931 par transformation du wagon KK 142 061. Il est utilisé pour le relevage des locomotives électriques.

Il dispose d’un compartiment pour le personnel, chauffé par un poêle et éclairé au pétrole.

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 3,750 m
• Longueur châssis, tampons compris : 8,390 m
• Longueur châssis : 7,260 m
• Longueur intérieure de la caisse : 7,200 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,620 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,568 m
• Volume de la caisse : 48,443 m3
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 16,250 t
• Poids du chargement : t
• Type des essieux : 21
• Conduite (seulement) de freins à air comprimé automatique et modérable
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer