Z 6 puis V 317
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Sommaire
Généralités
Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, le Z 6 puis V 317 en 1885, est construit pour le Bonson à Saint-Bonnet en 18xx et est assimilable à un wagon de la série V du PLM. Ces wagons sont à tampons secs.
- Modifications :
- Retrait inventaire : 1912-1922,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,515 m
- Longueur totale entre les tampons : 5,190 m
- Longueur intérieure de la caisse : 4,400 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,030 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,465 m
- Volume de la caisse : 4,153 m3
- Poids des essieux montés :
- Origine : 1,369 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,201 t
- Tare : 3,150 / 3,670 t
- Poids du chargement : 8,000 t
- Type des essieux : spécial
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois