Nf 97 à 100 : Différence entre versions

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Généralités

Wagons citernes à goudron à 2 essieux, avec freins à vis à 4 sabots, les Nf 97 à 100, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1877 par installation de citernes sur des châssis de wagons de la série Hf 4 536 à 4 653 par les Ateliers d’Oullins. Ces wagons sont destinés aux houillères de la Chazotte

Ces wagons apparaissent aussi dans les wagons pour transports spéciaux comme « wagons citernes ou réservoirs à goudron des houillères de la Chazotte ».

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1877 : restent 4,
  • 1911 : restent 2, 99 et 100,
  • 1912 : retrait série

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 5,500 m
• Longueur intérieure de la caisse :
  • 97, 99, 100 : 4,400 m
  • 98 : 4,390 m
• Largeur intérieure de la caisse :
  • 97, 99, 100 : 2,350 m
  • 98 : 2,320 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,750 m
• Volume de la caisse : 7,225 m3
• Hauteur du plan de chargement au dessus des rails, à vide : 1,225 m
• Poids des essieux montés : 1,564 t
• Poids de la caisse et du châssis : 5,016 t
• Tare : 6,580 t
• Poids du chargement : 10,000 t
• Capacité du réservoir : 7,750 m3
• Hauteur du réservoir : 0,750 m
• Type d’essieux : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois

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Dimensions principales