S 20 501 à 20 600 : Différence entre versions

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Version du 7 février 2015 à 10:03

Généralités

Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux S 20 501 à 20 600, sont construits pour le Paris-Lyon en 1858.

Ces wagons sont dotés de tampons secs.

  • Construction :
  • Modifications :
    • Caisse exhaussée pour porter la capacité à 12,000 m3, tampons secs remplacés par des tampons élastiques : 1887-1900,
  • Retrait inventaire :
    • 1872 : restent 99 wagons, 20 501 à 20 600, 1 numéro disponible,
    • 1873 : restent 98 wagons, 20 501 à 20 600, 2 numéros disponibles,
    • 1874 : restent 97 wagons, 20 501 à 20 600, 3 numéros disponibles,
    • 1879 : restent 99 wagons, 20 501 à 20 599, renumérotation pour combler les vides,
    • 1882 : restent 97 wagons, 20 501 à 20 597, renumérotation pour combler les vides,
    • 1883 : restent 95 wagons, 20 501 à 20 595, renumérotation pour combler les vides,
    • 1884 : restent 91 wagons, 20 502 à 20 592, renumérotation pour combler les vides,
    • 1885 : restent 90 wagons, 20 502 à 20 591, renumérotation pour combler les vides,
    • 1897 : restent 89 wagons, 20 502 à 20 591, 1 numéro disponible,
    • 1904 : restent 88 wagons, 20 502 à 20 591, 2 numéros disponibles,
    • 1908 : restent 87 wagons, 20 502 à 20 591, 3 numéros disponibles,
    • 1909 : restent 66 wagons, 20 502 à 20 590, 23 numéros disponibles,
    • 1910 : restent 30 wagons, 20 502 à 20 589, 58 numéros disponibles,
    • 1911 : restent 12 wagons, 20 505 à 20 570, 54 numéros disponibles,
    • 1912-1914 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,700 m
  • Longueur châssis, hors tampons : 6,460 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 5,420 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,280 m
  • Hauteur intérieure de la caisse : 0,750 / 0,980 m
  • Volume de la caisse : 9,270 / 12,186 m3
  • Poids des essieux montés : 1,460 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 3,340 t
  • Tare : 4,800 t
  • Poids du chargement : 8,000 / 10,000 t
  • Type d’essieux :
    • Origine : 2
    • 1880-1882 : 8
    • 1903-1904 : 18
  • Frein :
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en bois

Dimensions principales