Mâcon : Différence entre versions
De WikiPLM
(→Divers) |
|||
| (20 révisions intermédiaires par 3 utilisateurs non affichées) | |||
| Ligne 2 : | Ligne 2 : | ||
==Informations principales== | ==Informations principales== | ||
| − | * | + | *Lignes : |
| + | **[[Dijon à Mâcon]] | ||
| + | **[[Mâcon à Ambérieu]] | ||
| + | **[[Mâcon à Lyon]] | ||
| + | **[[Moulins à Mâcon]] | ||
| + | |||
*Date ouverture : | *Date ouverture : | ||
| − | *Point kilométrique à partir de : | + | *Point kilométrique : |
| − | *Altitude : | + | ** 439,735 à partir de Paris - Gare de Lyon : |
| + | ** 0,000 (gare origine de la ligne de Mâcon à Ambérieu) | ||
| + | ** 143,967 à partir de Moulins sur Allier | ||
| + | *Altitude : 188,35 m. | ||
*Evolutions marquantes : | *Evolutions marquantes : | ||
| Ligne 11 : | Ligne 19 : | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Image : Macon_1852-1855_001_FMT.jpg|Document 1852-1855 | Image : Macon_1852-1855_001_FMT.jpg|Document 1852-1855 | ||
| + | Fichier:Macon RGA 1861 01 RF.jpg|Plan des voies 1861 | ||
Image : CGB 1890 097 Macon.jpg|Croquis 1890 | Image : CGB 1890 097 Macon.jpg|Croquis 1890 | ||
Image : CGB 1905 Macon 01 RF.jpg|Croquis 1904 | Image : CGB 1905 Macon 01 RF.jpg|Croquis 1904 | ||
| + | Fichier:Macon 102281 RS.jpg|1925 modifié 1929 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
| − | <gallery | + | <gallery> |
| + | Fichier:Macon a01 JLC.jpg | ||
| + | Fichier:Melun a01 JLC.jpg | ||
Image: Macon a 01 RS.jpg| | Image: Macon a 01 RS.jpg| | ||
Image: Macon a 02 RS.jpg| | Image: Macon a 02 RS.jpg| | ||
| Ligne 39 : | Ligne 51 : | ||
==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| − | + | Fichier:Macon RGA 1861 03 RF.jpg|Plan de la gare 1861 | |
| + | Fichier:Macon RGA 1861 05 RF.jpg|Façade sur cour | ||
| + | Fichier:Macon RGA 1861 02 RF.jpg|Plan des étages du pavillon milieu C | ||
| + | Fichier:Macon RGA 1861 04 RF.jpg|Détails architecture | ||
| + | Fichier:Macon RGA 1861 06 RF.jpg|Détails architecture | ||
| + | Fichier:Macon RGA 1861 07 RF.jpg|Détails architecture | ||
| + | Fichier:Macon RGA 1861 08 RF.jpg|Détails architecture | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | ==Divers== | ||
| + | *[[21 janvier 1882, incident train président Gambetta, gare de Mâcon]]. | ||
| + | *[[6 avril 1882, accident de travail, gare de Mâcon]]. | ||
| + | *[[26 décembre 1882, déraillement, Mâcon]]. | ||
| + | *[[14 janvier 1883, le dernier train de Léon Gambetta, de Paris à Nice]]. | ||
| + | *[[30 octobre 1885, un coup de feu tiré sur un rapide, près Mâcon]]. | ||
| + | *[[15 décembre 1885, collisions, près Mâcon]]. | ||
| + | *[[19 septembre 1889, déraillement, gare de Mâcon]]. | ||
| + | *[[Juin 1921, accident de travail, gare de Mâcon]]. | ||
==[[Mâcon, page 2|Historique détaillé]]== | ==[[Mâcon, page 2|Historique détaillé]]== | ||
| + | |||
| + | ==[[Article de la Revue générale d'Architecture de 1861: les types de stations de tête et exceptionnelles du PL, extrait concernant Mâcon]]== | ||
Version actuelle datée du 4 décembre 2020 à 15:39
Sommaire
- 1 Généralités
- 2 Informations principales
- 3 Implantation sur la ligne et Plans des voies
- 4 Photos ou cartes postales des bâtiments
- 5 Plans des bâtiments
- 6 Divers
- 7 Historique détaillé
- 8 Article de la Revue générale d'Architecture de 1861: les types de stations de tête et exceptionnelles du PL, extrait concernant Mâcon
Généralités
Informations principales
- Date ouverture :
- Point kilométrique :
- 439,735 à partir de Paris - Gare de Lyon :
- 0,000 (gare origine de la ligne de Mâcon à Ambérieu)
- 143,967 à partir de Moulins sur Allier
- Altitude : 188,35 m.
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Document 1852-1855
Plan des voies 1861
Croquis 1890
Croquis 1904
1925 modifié 1929
Photos ou cartes postales des bâtiments
021 n° 965 à Mâcon
120 n° 56 à Mâcon
120T n° 5639 à Mâcon
Plans des bâtiments
Plan de la gare 1861
Façade sur cour
Plan des étages du pavillon milieu C
Détails architecture
Détails architecture
Détails architecture
Détails architecture
Divers
- 21 janvier 1882, incident train président Gambetta, gare de Mâcon.
- 6 avril 1882, accident de travail, gare de Mâcon.
- 26 décembre 1882, déraillement, Mâcon.
- 14 janvier 1883, le dernier train de Léon Gambetta, de Paris à Nice.
- 30 octobre 1885, un coup de feu tiré sur un rapide, près Mâcon.
- 15 décembre 1885, collisions, près Mâcon.
- 19 septembre 1889, déraillement, gare de Mâcon.
- Juin 1921, accident de travail, gare de Mâcon.
