Paris-Bercy : Différence entre versions

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(Divers)
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==Divers==
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==Évolutions - Travaux==
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*[[Septembre 1890, le pont du boulevard de Bercy]].
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==Divers, la vie et les événements dans la gare==
 
*''Des expériences d'embarquement de la cavalerie ont eu lieu avant-hier à Bercy, en présence du général Campenon, ministre de la guerre, et de plusieurs autres généraux. Il s'agissait de caser, en trente minutes, un escadron de cavalerie, hommes et chevaux. Cette expérience, qui avait été précédée d'une longue étude théorique, a admirablement réussi, car tout était terminé à la vingt-troisième minute.'' (Journal Le Gaulois 7-1-1884. Collection BNF-Gallica).
 
*''Des expériences d'embarquement de la cavalerie ont eu lieu avant-hier à Bercy, en présence du général Campenon, ministre de la guerre, et de plusieurs autres généraux. Il s'agissait de caser, en trente minutes, un escadron de cavalerie, hommes et chevaux. Cette expérience, qui avait été précédée d'une longue étude théorique, a admirablement réussi, car tout était terminé à la vingt-troisième minute.'' (Journal Le Gaulois 7-1-1884. Collection BNF-Gallica).
 
*[[29 février 1884, accident de travail, gare de Paris-Bercy]].
 
*[[29 février 1884, accident de travail, gare de Paris-Bercy]].

Version du 27 août 2019 à 10:41

Généralités

Informations principales

  • Ligne :
  • Date ouverture :
  • Point kilométrique à partir de :
  • Altitude :
  • Evolutions marquantes :

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Évolutions - Travaux


Divers, la vie et les événements dans la gare

Historique détaillé