C7tf 19 933 à 19 947 : Différence entre versions

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Version actuelle datée du 17 juillet 2011 à 14:27

Généralités

Voitures de troisième classe à 3 essieux, à couloir latéral, frein à vis, les C7tf 19 933 à 19 947, d’origine allemande, sont incorporées au Paris-Lyon-Méditerranée en 1923-1924 suite aux conventions d’armistice.

Elles comportent 7 compartiments de xx places et peuvent se décomposer en quatre sous séries principales :

  • Première sous série de 10 voitures : 19 933, 19 934, 19 937, 19 939, 19 940, 19 941, 19 942, 19 945 à 19 947,
  • Deuxième sous série de 2 voitures : 19 935 et 19 943,
  • Troisième sous série de 1 voiture : 19 938,
  • Quatrième sous série de 1 voiture : 19 944,
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1933 : restent 14 voitures, 19 933 à 19 947,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée première sous-série :

  • Longueur entre tampons : 12,480 à 12,900 m
  • Longueur du châssis : 11,570 à 11,660 m
  • Empattement des roues : 8,500 m
  • Longueur d’un compartiment : 1,100 à 1,550 m
  • Largeur d’un compartiment : 2,450 à 2,475 m
  • Hauteur d’un compartiment : 2,440 à 2,510 m
  • Volume de la caisse : m3
  • Nombre de places par voiture : 50
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 17,970 t
  • Type d’essieux : allemand
  • Nombre d’essieux : 3
  • Frein : à air comprimé et à vis
  • Eclairage : électrique
  • Chauffage : par la vapeur système Westinghouse
  • Châssis : en fer

Fiche technique simplifiée deuxième sous-série :

  • Longueur entre tampons : 12,490 m
  • Longueur du châssis : 11,190 m
  • Empattement des roues : 8,100 m
  • Longueur d’un compartiment : 1,150 à 1,550 m
  • Largeur d’un compartiment : 2,450 m
  • Hauteur d’un compartiment : 2,450 m
  • Volume de la caisse : m3
  • Nombre de places par voiture : 50
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 18,500 t
  • Type d’essieux : allemand
  • Nombre d’essieux : 3
  • Frein : à air comprimé et à vis
  • Eclairage : électrique
  • Chauffage : par la vapeur système Westinghouse
  • Châssis : en fer

Fiche technique simplifiée troisième sous-série :

  • Longueur entre tampons : 12,960 m
  • Longueur du châssis : 11,660 m
  • Empattement des roues : 8,550 m
  • Longueur d’un compartiment : 1,570 m
  • Largeur d’un compartiment : 2,460 m
  • Hauteur d’un compartiment : 2,465 m
  • Volume de la caisse : m3
  • Nombre de places par voiture : 50
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 17,500 t
  • Type d’essieux : allemand
  • Nombre d’essieux : 3
  • Frein : à air comprimé et à vis
  • Eclairage : électrique
  • Chauffage : par la vapeur système Westinghouse
  • Châssis : en fer

Fiche technique simplifiée quatrième sous-série :

  • Longueur entre tampons : 13,210 m
  • Longueur du châssis : 11,910 m
  • Empattement des roues : 8,000 m
  • Longueur d’un compartiment : 1,650 m
  • Largeur d’un compartiment : 2,480 m
  • Hauteur d’un compartiment : 2,510 m
  • Volume de la caisse : m3
  • Nombre de places par voiture : 50
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 19,000 t
  • Type d’essieux : allemand
  • Nombre d’essieux : 3
  • Frein : à air comprimé et à vis
  • Eclairage : électrique
  • Chauffage : par la vapeur système Westinghouse
  • Châssis : en fer

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Dimensions principales