C 8 374 à 8 376 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 10 novembre 2013 à 13:46

Généralités

Voitures de troisième classe à 2 essieux, les C 8 374 à 8 376, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1883 par transformation des voitures de deuxième classe 1 163 à 1 165 du Lyon-Méditerranée.

Elles comportent 4 compartiments de 10 places.

• Construction :

• Modifications :
  • Frein à air comprimé : 1885-1886,

• Retrait inventaire :
  • 1884 : restent 3 voitures,
  • 1906 : reste 1 voiture, 8 374,
  • 1907 : retrait 8 374,

Diagrammes et plans

• 

  1891

• 

  1901

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 7,240 m
• Empattement des roues : 3,200 m
• Longueur extérieure de la caisse : 6,100 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,500 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 1,850 m
• Volume de la caisse : 28,210 m3
• Nombre de places par voiture : 40
• Poids des essieux montés : 1,656 t
• Poids de la caisse et du châssis : 4,744 t
• Tare : 6,400 t
• Type d’essieux : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Frein :
• Eclairage :
• Châssis : en bois

/page 2

Dimensions principales