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- *Diagrammes des voitures, wagons et engins divers d’origine Est et américaine, Album 1 de 1926,7 Kio (883 mots) - 6 mai 2010 à 09:20
- ...is-Lyon-Méditerranée en 1925 par transformation d’un wagon d’origine américaine.2 Kio (247 mots) - 29 août 2012 à 15:11
- ...is-Lyon-Méditerranée en 1925 par transformation d’un wagon d’origine américaine.1 Kio (172 mots) - 22 mars 2011 à 21:12
- Wagons réservoir à créosote à bogies, les SRy 202 à 220 d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.958 o (137 mots) - 24 mars 2011 à 22:00
- Wagons réservoir à créosote à bogies, les SRy 227 à 284 d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.1 Kio (152 mots) - 25 mars 2011 à 20:59
- Wagons réservoir à créosote à bogies, les SRy 300 à 318 d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.1 Kio (152 mots) - 25 mars 2011 à 21:00
- ...servoir à créosote à bogies, les SRy 407, 425, 463 et 464, d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.979 o (139 mots) - 24 mars 2011 à 22:03
- Wagons réservoir à créosote à bogies, les SRy 495 à 500, d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.959 o (137 mots) - 24 mars 2011 à 22:04
- Wagons réservoir à créosote à bogies, les SRy 695 à 700, d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.959 o (137 mots) - 24 mars 2011 à 22:05
- Wagons réservoirs à huile lourde à bogies, les SRy 436 à 455, d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.1 Kio (170 mots) - 25 septembre 2012 à 18:01
- ...uiles diverse, à bogies, les SRy 458 à 462, 501, 661 à 668, d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.1 Kio (152 mots) - 25 septembre 2012 à 18:02
- ...servoirs à huile de graissage, à bogies, les SRy 401 à 405, d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.1 Kio (171 mots) - 25 septembre 2012 à 18:00
- Wagons réservoirs à goudron, à bogies, les SRy 319 à 324, d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.1 Kio (151 mots) - 25 mars 2011 à 21:04
- Wagons réservoirs à mazout, à bogies, les SRy 650 à 655, d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.1 Kio (151 mots) - 25 septembre 2012 à 18:01
- ...s réservoirs à pétrole, à bogies, les SRy 426, 428 à 435, d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.1 Kio (152 mots) - 25 mars 2011 à 21:09
- ...servoirs à eau, à bogies, les SRy 465 à 494 et 521 à 529, d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.1 Kio (153 mots) - 25 mars 2011 à 21:10
- Wagons réservoirs à gasoil, à bogies, les SRy 669 à 676, d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.958 o (136 mots) - 24 mars 2011 à 22:14
- ..., les SRy 456 et 457 (anciens SRy 1 215 et 1 357), 656 à 660, d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.1 023 o (143 mots) - 24 mars 2011 à 22:15
- ...réparation par soudure des foyers de locomotives, le Ksyw 33, d’origine américaine, est issu de la transformation en 1926 du Kyw 114 141.1 Kio (172 mots) - 19 mars 2012 à 15:59
- ...ion par soudure des foyers de locomotives, les Ksyww 34 et 35, d’origine américaine, sont issus de la transformation en 1929 du Kyw 114 497 et en 1931 du Kyw 12 Kio (228 mots) - 5 novembre 2012 à 11:41
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