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Afficher ci-dessous jusqu’à 50 résultats dans la série #191 à #240.
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- (hist) Récapitulatif des locomotives, tenders, voitures et wagons du PLM en 1869 [8 705 octets]
- (hist) RGCF de décembre 1928 : Wagon atelier de soudure du PLM [8 659 octets]
- (hist) RGCF mai 1931 : Voitures métalliques à bogies à 10 compartiments couchettes à deux places avec meuble–toilette [8 586 octets]
- (hist) Surchauffe et les surchauffeurs des locomotives [8 577 octets]
- (hist) Type 240 « Mastodon » [8 566 octets]
- (hist) Graisseurs à condensation [8 554 octets]
- (hist) Bulletins PLM 1931 [8 539 octets]
- (hist) Bulletin PLM n°6 de novembre 1929: La production et le transport des fruits sur le PLM [8 467 octets]
- (hist) 241 A, article du Bulletin PLM n°2 de mars 1929 [8 457 octets]
- (hist) 241 A 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de décembre 1934 [8 448 octets]
- (hist) Bulletin PLM N° 20 de Mars 1932 : La locomotive 241 B 1 à très haute pression [8 447 octets]
- (hist) 120, n° 29 à 60, puis 751 à 780, 862 à 891, 3 377 à 3 383 et 3 385 et 3 386 , Page 2 [8 390 octets]
- (hist) ZZC D 101 à 111 [8 369 octets]
- (hist) Billets et titres de parcours [8 309 octets]
- (hist) 121, n° 61 à 90 puis 81 à 110, Page 2 [8 282 octets]
- (hist) Paris à Montereau par Corbeil [8 212 octets]
- (hist) A3c2L3fi 51 à 55 puis A3c2L3g2yfi 101 à 105 et A3c2L3g2yfi 101 à 105 [8 058 octets]
- (hist) Gares commençant par Saint ou Sainte [8 032 octets]
- (hist) Bulletin PLM n°14 de mars 1931: désherbage chimique à grand rendement des voies de chemin de fer [8 008 octets]
- (hist) ZZ K 1 à 3 [7 996 octets]
- (hist) Loi du Legrand du 11 juin 1842 (Etablissement des grandes lignes de chemin de fer) [7 990 octets]
- (hist) Bulletin PLM n°11 de septembre 1930: Le laboratoire de chimie de la Compagnie [7 989 octets]
- (hist) 120, n° 795 à 800, puis 906 à 911, 3 391 à 3 394, Page 2 [7 964 octets]
- (hist) Dépliants, fiches et documents divers non classables [7 953 octets]
- (hist) Article Revue Générale des Chemins de Fer de 1894 (2ème semestre) [7 895 octets]
- (hist) Genre G 11 4/6t : grues roulantes et tournantes à tambour pouvant être attelée dans les trains, type 11, modèle PLM, puissance libre 4 tonnes et 6 tonnes accrochée, chaîne ordinaire mouflée 2 brins [7 895 octets]
- (hist) Nevers à Chagny [7 892 octets]
- (hist) Salons n° 11 à 14 puis 11 et 12, 14 et 15 de 1877 [7 886 octets]
- (hist) Genre G : grues roulantes et tournantes à tambour (pouvant ou non être attelées dans les trains) [7 882 octets]
- (hist) Paray-le-Monial à Givors [7 868 octets]
- (hist) Bulletins PLM 1929 [7 863 octets]
- (hist) 120, n° 816 à 819, puis 927 à 930, puis 3 399, Page 2 [7 852 octets]
- (hist) 120, n° 1 à 16, puis 701 à 716, 834 à 849, 3 366 à 3 371, Page 2 [7 807 octets]
- (hist) 120, 120, n° 737 et 738, 850 et 851, 3 375 et 3 376, Page 2 [7 791 octets]
- (hist) Bulletin PLM n°12 de novembre 1930: La mise à deux voies du souterrain de la Croix-de-l’Orme [7 769 octets]
- (hist) Traction nouvelle de février/avril 1936 : concours PLM pour deux locomotives Diesel de 4 000 chevaux [7 757 octets]
- (hist) 121, n° 1 à 30, puis 111 à 400 du PLM [7 733 octets]
- (hist) 030 n° 1 583 à 1 592, puis dans la série 3 B Page 2 [7 711 octets]
- (hist) 040 n° 4 201 à 4 205 puis 4 161 à 4 165, 4 A 150 à 154, Page 2 [7 701 octets]
- (hist) Modifications, applications et essais de la locomotive 242 AE-1 [7 668 octets]
- (hist) Saint-Germain-des-Fossés à Darsac [7 667 octets]
- (hist) Sanatoriums [7 665 octets]
- (hist) ZZ G 301 à 305, type ABV 1 [7 650 octets]
- (hist) Appareils de tournage (plaques tournantes, ponts tournants et ponts plaques) pour locomotives et voitures longues [7 636 octets]
- (hist) Rapport du Conseil d'administration de la compagnie du Paris-Lyon, séance annuelle du 7 avril 1853 [7 632 octets]
- (hist) 030 n° 1 794 à 1 813, puis 3 B 16 Page 2 [7 623 octets]
- (hist) Bulletin PLM N° 19 de janvier 1932 : Chemins de fer et automobiles [7 614 octets]
- (hist) 030 n° 1 864 à 1 873 puis 3 B 23 et 3 B 20 Page 2 [7 575 octets]
- (hist) Tarascon à Cette [7 572 octets]
- (hist) Bulletin de documentation N° 4 de juillet 1929 : Simplon-Orient-Express [7 543 octets]
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