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  1. (hist) ‎Récapitulatif des locomotives, tenders, voitures et wagons du PLM en 1869 ‎[8 705 octets]
  2. (hist) ‎RGCF de décembre 1928 : Wagon atelier de soudure du PLM ‎[8 659 octets]
  3. (hist) ‎RGCF mai 1931 : Voitures métalliques à bogies à 10 compartiments couchettes à deux places avec meuble–toilette ‎[8 586 octets]
  4. (hist) ‎Surchauffe et les surchauffeurs des locomotives ‎[8 577 octets]
  5. (hist) ‎Type 240 « Mastodon » ‎[8 566 octets]
  6. (hist) ‎Graisseurs à condensation ‎[8 554 octets]
  7. (hist) ‎Bulletins PLM 1931 ‎[8 539 octets]
  8. (hist) ‎Bulletin PLM n°6 de novembre 1929: La production et le transport des fruits sur le PLM ‎[8 467 octets]
  9. (hist) ‎241 A, article du Bulletin PLM n°2 de mars 1929 ‎[8 457 octets]
  10. (hist) ‎241 A 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de décembre 1934 ‎[8 448 octets]
  11. (hist) ‎Bulletin PLM N° 20 de Mars 1932 : La locomotive 241 B 1 à très haute pression ‎[8 447 octets]
  12. (hist) ‎120, n° 29 à 60, puis 751 à 780, 862 à 891, 3 377 à 3 383 et 3 385 et 3 386 , Page 2 ‎[8 390 octets]
  13. (hist) ‎ZZC D 101 à 111 ‎[8 369 octets]
  14. (hist) ‎Billets et titres de parcours ‎[8 309 octets]
  15. (hist) ‎121, n° 61 à 90 puis 81 à 110, Page 2 ‎[8 282 octets]
  16. (hist) ‎Paris à Montereau par Corbeil ‎[8 212 octets]
  17. (hist) ‎A3c2L3fi 51 à 55 puis A3c2L3g2yfi 101 à 105 et A3c2L3g2yfi 101 à 105 ‎[8 058 octets]
  18. (hist) ‎Gares commençant par Saint ou Sainte ‎[8 032 octets]
  19. (hist) ‎Bulletin PLM n°14 de mars 1931: désherbage chimique à grand rendement des voies de chemin de fer ‎[8 008 octets]
  20. (hist) ‎ZZ K 1 à 3 ‎[7 996 octets]
  21. (hist) ‎Loi du Legrand du 11 juin 1842 (Etablissement des grandes lignes de chemin de fer) ‎[7 990 octets]
  22. (hist) ‎Bulletin PLM n°11 de septembre 1930: Le laboratoire de chimie de la Compagnie ‎[7 989 octets]
  23. (hist) ‎120, n° 795 à 800, puis 906 à 911, 3 391 à 3 394, Page 2 ‎[7 964 octets]
  24. (hist) ‎Dépliants, fiches et documents divers non classables ‎[7 953 octets]
  25. (hist) ‎Article Revue Générale des Chemins de Fer de 1894 (2ème semestre) ‎[7 895 octets]
  26. (hist) ‎Genre G 11 4/6t : grues roulantes et tournantes à tambour pouvant être attelée dans les trains, type 11, modèle PLM, puissance libre 4 tonnes et 6 tonnes accrochée, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[7 895 octets]
  27. (hist) ‎Nevers à Chagny ‎[7 892 octets]
  28. (hist) ‎Salons n° 11 à 14 puis 11 et 12, 14 et 15 de 1877 ‎[7 886 octets]
  29. (hist) ‎Genre G : grues roulantes et tournantes à tambour (pouvant ou non être attelées dans les trains) ‎[7 882 octets]
  30. (hist) ‎Paray-le-Monial à Givors ‎[7 868 octets]
  31. (hist) ‎Bulletins PLM 1929 ‎[7 863 octets]
  32. (hist) ‎120, n° 816 à 819, puis 927 à 930, puis 3 399, Page 2 ‎[7 852 octets]
  33. (hist) ‎120, n° 1 à 16, puis 701 à 716, 834 à 849, 3 366 à 3 371, Page 2 ‎[7 807 octets]
  34. (hist) ‎120, 120, n° 737 et 738, 850 et 851, 3 375 et 3 376, Page 2 ‎[7 791 octets]
  35. (hist) ‎Bulletin PLM n°12 de novembre 1930: La mise à deux voies du souterrain de la Croix-de-l’Orme ‎[7 769 octets]
  36. (hist) ‎Traction nouvelle de février/avril 1936 : concours PLM pour deux locomotives Diesel de 4 000 chevaux ‎[7 757 octets]
  37. (hist) ‎121, n° 1 à 30, puis 111 à 400 du PLM ‎[7 733 octets]
  38. (hist) ‎030 n° 1 583 à 1 592, puis dans la série 3 B Page 2 ‎[7 711 octets]
  39. (hist) ‎040 n° 4 201 à 4 205 puis 4 161 à 4 165, 4 A 150 à 154, Page 2 ‎[7 701 octets]
  40. (hist) ‎Modifications, applications et essais de la locomotive 242 AE-1 ‎[7 668 octets]
  41. (hist) ‎Saint-Germain-des-Fossés à Darsac ‎[7 667 octets]
  42. (hist) ‎Sanatoriums ‎[7 665 octets]
  43. (hist) ‎ZZ G 301 à 305, type ABV 1 ‎[7 650 octets]
  44. (hist) ‎Appareils de tournage (plaques tournantes, ponts tournants et ponts plaques) pour locomotives et voitures longues ‎[7 636 octets]
  45. (hist) ‎Rapport du Conseil d'administration de la compagnie du Paris-Lyon, séance annuelle du 7 avril 1853 ‎[7 632 octets]
  46. (hist) ‎030 n° 1 794 à 1 813, puis 3 B 16 Page 2 ‎[7 623 octets]
  47. (hist) ‎Bulletin PLM N° 19 de janvier 1932 : Chemins de fer et automobiles ‎[7 614 octets]
  48. (hist) ‎030 n° 1 864 à 1 873 puis 3 B 23 et 3 B 20 Page 2 ‎[7 575 octets]
  49. (hist) ‎Tarascon à Cette ‎[7 572 octets]
  50. (hist) ‎Bulletin de documentation N° 4 de juillet 1929 : Simplon-Orient-Express ‎[7 543 octets]

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