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  1. Bulletin de documentation N° 4 de juillet 1929 : Le domaine de la Gorge Noire, retraite provençale
  2. Bulletin de documentation N° 4 de juillet 1929 : Simplon-Orient-Express
  3. Bulletin de documentation N° 6 de novembre 1929 : Eclairage de secours
  4. Bulletin de documentation N° 6 de novembre 1929 : Nouvelle gare d’expédition du Thor
  5. Bulletin de mise en tête
  6. Bulletin technologique de la société des anciens élèves de l'ENAM 1913 : Les locomotives à vapeur françaises à voie normale
  7. Bulletins PLM 1929
  8. Bulletins PLM 1930
  9. Bulletins PLM 1931
  10. Bulletins PLM 1932
  11. Bulletins PLM 1933
  12. Bulletins PLM 1934
  13. Bulletins PLM 1935
  14. Bulletins PLM 1936
  15. Bulletins PLM 1937
  16. Bully VP
  17. Bureau N°1 "Paris Marseille"
  18. Bureau de pesage Bourbonnais
  19. Burey VP
  20. Bâtiment Bourbonnais pour machine d’alimentation
  21. Bâtiment associé aux machines d’alimentation Bourbonnais horizontales
  22. Bâtiment associé aux machines d’alimentation Bourbonnais verticales
  23. Bâtiment pour machine alimentaire de 12 m3 à l’heure type 2 de 1868
  24. Bâtiments Voyageurs (BV) Bourbonnais, section Roanne à Lyon par Saint-Etienne, Type 1
  25. Bâtiments Voyageurs (BV) Bourbonnais, section Roanne à Lyon par Saint-Etienne, Type 2
  26. Bâtiments de la Traction
  27. C10fi 2 836 à 2 875 puis C10yfi 11 885 à 11 924
  28. C4Dv 23 001 à 23 006 puis C4Dt 19 001 à 19 006
  29. C4Dv 23 007 à 23 091 puis C4Dt 19 007 à 19 091
  30. C7fi 2 980 à 2 999 puis C7fi 12 501 à 12 520
  31. C7fi 3 000
  32. C7fv 15 001 à 15 070 puis C7tf 15 001 à 15 070
  33. C7v 13 016 à 13 215
  34. C7v 19 001 à 19 100 puis C7t 13 851 à 13 950
  35. C8fv 22 890 à 22 999 puis C8tf 16 890 à 16 999
  36. C8t 21 196
  37. C8v 21 001 à 21 090 puis C8t 15 101 à 15 190
  38. CC 13 181 à 13 290 puis C 14 681 à 14 790, C5 14 681 à 14 790, C5 18 221 à 18 330
  39. CC 13 216 à 13 510 puis C7v 13 216 à 13 510, C7t 13 216 à 13 510
  40. CC 13 511 à 13 587 puis C7v 13 511 à 13 587, C7t 13 511 à 13 587
  41. CC 13 588 à 13 610 puis C7v 13 588 à 13 610, C7t 13 588 à 13 610
  42. CC 13 611 à 13 850 puis C7v 13 611 à 13 850, C7t 13 611 à 13 850
  43. CC 13 851 à 14 000 puis C7v 13 851 à 14 000, C7fv 13 851 à 14 000, C7tf 14 853 à 15 000
  44. CC 14 001 à 14 006 puis C7 14 001 à 14 006, C7 17 001 à 17 006
  45. CC 14 007 à 14 076 puis C7 14 007 à 14 076, C7 17 007 à 17 076
  46. CC 1 635 puis C5 1 635, C5 15 763
  47. CC 1 641 puis C5 1 641, C5 15 764
  48. CC 1 762 à 1 767 puis C5 1 764
  49. CC 1 802 à 1 826 puis C5 1 803 à 1 823
  50. CC 9 501 à 9 550 puis C5 9 501 à 9 550, C5 17 601 à 17 650

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