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  1. 7 juillet 1889, tamponnement, gare de Lyon Saint-Paul‏‎ (1 version)
  2. U 28 405 à 28 704‏‎ (1 version)
  3. 4 041 à 4 070 puis 8-275 à 8-292, 8-363 à 8-365, 8-391, 8-392, 8-488 à 8-493 en 1911‏‎ (1 version - page de redirection)
  4. 020 n° 1 à 10 (2ème série) puis 2 et 3 et dans la série 0.15 à 0.29 en 1853, de 1842 à 1847 du Saint-Etienne à Lyon‏‎ (1 version)
  5. Champ-Saint-Bris‏‎ (1 version)
  6. Tracteur électrique pour la manœuvre des chariots roulants sans fosse PE-106‏‎ (1 version)
  7. Bulletin PLM N° 20 de Mars 1932 : La locomotive 241 B 1 à très haute pression‏‎ (1 version)
  8. Pont roulant à vapeur avec fosse P-588‏‎ (1 version)
  9. Genre G 44 2,7t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelées dans les trains, type 44, puissance 2,7 tonnes‏‎ (1 version)
  10. Souterrains et tunnels de la ligne Firminy à Saint-Rambert-d’Albon‏‎ (1 version)
  11. Bec « Astra »‏‎ (1 version)
  12. Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir de Paris : L'Isle-sur-Serein à Thizy-Montréal‏‎ (1 version)
  13. Souterrain de Plombière‏‎ (1 version)
  14. X 8 à 11‏‎ (1 version)
  15. 13 novembre 1884, collision, gare de Tarascon‏‎ (1 version - page de redirection)
  16. Appareil automoteur Chauvet‏‎ (1 version)
  17. N°1 613 à 1 628‏‎ (1 version)
  18. AB 4 530 à 4 533‏‎ (1 version)
  19. 7 octobre 1887, La guillotine arrive à Rognac‏‎ (1 version)
  20. 021 n° 021 n° 351 à 367 puis 954 à 969‏‎ (1 version)
  21. Rognac à Aix‏‎ (1 version)
  22. Train Rapide (été 1924) 651 Lyon Saint-Gervais-les-Bains‏‎ (1 version)
  23. 2b : PN‏‎ (1 version - page de redirection)
  24. Tracteur électrique pour la manœuvre des chariots roulants sans fosse PE-5‏‎ (1 version)
  25. RGCF de février 1932 : consolidation du viaduc du Grand-Echaud‏‎ (1 version)
  26. Bulletin PLM N° 22 de Juin 1932 : Le poste 2 électrodynamique de Dijon-Ville‏‎ (1 version)
  27. H 2 986 à 3 001‏‎ (1 version)
  28. Pont roulant électrique avec fosse PE-33‏‎ (1 version)
  29. Souterrain de l’Eyroles‏‎ (1 version)
  30. 1914 - Vacances 1914. trains pour l'Auvergne‏‎ (1 version)
  31. N° Ssf 20 à 26‏‎ (1 version)
  32. Souterrain de Pugieu‏‎ (1 version)
  33. Souterrain de Badol n° 1‏‎ (1 version)
  34. Appareil chasse-neige n° 23‏‎ (1 version)
  35. N°1 766 et 1 767‏‎ (1 version)
  36. NNzuf 36 507‏‎ (1 version)
  37. 4 février 1892, déraillement, gare de Rive-de-Gier‏‎ (1 version)
  38. Cité du Teil‏‎ (1 version)
  39. MR 89 998 et 89 999‏‎ (1 version)
  40. Chariot roulant sans fosse avec tracteur électrique, chariot porteur P n°2670 et tracteur PE n° 101‏‎ (1 version)
  41. RGCF mai 1931 : Voitures métalliques à bogies à 10 compartiments couchettes à deux places avec meuble–toilette‏‎ (1 version)
  42. Train Rapide 1009 - Express 1409 Paris Saint-Etienne, Paris Vichy Clermont‏‎ (1 version)
  43. Lanterne et Lampe de sémaphore PLM‏‎ (1 version)
  44. Tracteur électrique pour la manœuvre des ponts tournants TRE-20‏‎ (1 version)
  45. Bulletin PLM N° 24 de novembre 1932: Les inondations sur le Littoral en septembre dernier‏‎ (1 version)
  46. Souterrains et tunnels de la ligne Paray-le-Monial à Givors‏‎ (1 version)
  47. 21 janvier 1887, déraillement près de Gap‏‎ (1 version - page de redirection)
  48. Souterrain des Bruchères‏‎ (1 version)
  49. 19 décembre 1892, accident, Villeneuve-Saint-Georges‏‎ (1 version)
  50. Plaque Y‏‎ (1 version)

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