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Correspondances dans les titres des pages
- Fichier:Bulletin PLM 20 Cite Nevers Fig01.jpg960 o (154 mots) - 26 mai 2012 à 19:02
- Fichier:Bulletin PLM 20 Maison France Fig01.jpg3 Kio (562 mots) - 26 mai 2012 à 19:03
- Fichier:Bulletin PLM 20 Locs Articulees Fig01-02.jpg Fichier:Bulletin PLM 20 Locs Articulees Fig03.jpg4 Kio (673 mots) - 26 mai 2012 à 19:06
- Une belle œuvre sur le réseau algérien PLM « Le Petit Cheminot PLM à la Montagne », par M. Léon Adoue, Chef de bureau en retraite. Fichier:Bulletin PLM 20 petits cheminots Fig01.jpg7 Kio (1 251 mots) - 26 mai 2012 à 19:07
- Fichier:Bulletin PLM 21 Tab01.jpg5 Kio (822 mots) - 28 mai 2012 à 18:43
- Fichier:Bulletin PLM 21 Doc Fig01.jpg En ce qui concerne le PLM, elle a rendu compte de l’organisation du train spécial frété pour le2 Kio (384 mots) - 28 mai 2012 à 18:44
- *[[Bulletin PLM N° 21 de Mai 1932 : Les résultats de notre exercice 1931]]76 o (11 mots) - 28 mai 2012 à 18:50
- Fichier:Bulletin PLM 21 Bilan 31 Fig01.jpg|Figure 1 Fichier:Bulletin PLM 21 Bilan 31 Fig02.jpg|Figure 219 Kio (3 107 mots) - 29 janvier 2020 à 04:49
- #REDIRECTION [[Le PLM en 1931]]31 o (4 mots) - 28 mai 2012 à 18:50
- Fichier:Bulletin PLM 21 Vapeur Fig01.jpg Fichier:Bulletin PLM 21 Vapeur Fig02.jpg25 Kio (4 431 mots) - 28 mai 2012 à 18:54
- 4 Kio (755 mots) - 28 mai 2012 à 18:56
- Fichier:Bulletin PLM 21 Cite Fig01.jpg1 Kio (176 mots) - 28 mai 2012 à 19:01
- *[[Récapitulatif des locomotives, tenders, voitures et wagons du PLM en 1869]]79 o (11 mots) - 31 mai 2012 à 18:06
- 9 Kio (1 040 mots) - 31 mai 2012 à 18:09
- Les Transports et entrepôts frigorifiques sur le PLM par M. Paul Faralicq, Directeur Général de la Société Française de Tra Fichier:Bulletin PLM 22 Frigo Fig01.jpg|Figure 117 Kio (2 750 mots) - 31 mai 2012 à 18:29
- Fichier:Bulletin PLM 22 Nevers Fig00.jpg|Figure 0 Fichier:Bulletin PLM 22 Nevers Fig01.jpg|Figure 111 Kio (1 846 mots) - 31 mai 2012 à 18:32
- 466 o (81 mots) - 31 mai 2012 à 18:33
- Fichier:Bulletin PLM 22 Tarascon Fig01.jpg2 Kio (299 mots) - 31 mai 2012 à 18:35
- Fichier:Bulletin PLM 22 Dijon Fig01.jpg4 Kio (631 mots) - 31 mai 2012 à 18:37
- Fichier:Bulletin PLM 22 Cite Fig01.jpg Fichier:Bulletin PLM 22 Cite Fig02.jpg2 Kio (369 mots) - 31 mai 2012 à 18:38
Correspondances dans le texte des pages
- Fichier:1910 PLM sorgues halle sud (2).jpg|Quai couvert sud (plan dressé en 1910) Fichier:Plm sorgues quai nord.jpg|Quai couvert Nord (plan non daté)2 Kio (336 mots) - 5 janvier 2024 à 17:51
- Fichier:St-Florentin 48394-1 RS.jpg|Emprises Est et/ou PLM, date ?1 Kio (124 mots) - 29 janvier 2016 à 12:06
- Fichier:Bulletin PLM 22 Tarascon Fig01.jpg|Plan 1934 ==[[Bulletin PLM N° 22 de Juin 1932 : Amélioration de la gare de Tarascon et de ses abords2 Kio (254 mots) - 7 mai 2019 à 23:34
- ==[[Bulletin PLM n°11 de septembre 1930: Introduction du signal annonciateur]]==1 Kio (175 mots) - 29 mars 2012 à 12:19
- * Convention de cession de la ligne au PLM en date du 20 novembre 1883. * Exploitation par le PLM à partir du 1er janvier 1884.12 Kio (1 867 mots) - 29 août 2020 à 00:09
- ...ligne appartenait à la Compagnie des Dombes et n’est exploitée par le PLM qu’à compter du 1er juin 1884. ===Ex aiguille de raccordement au réseau PLM===7 Kio (798 mots) - 30 août 2020 à 15:02
- ==[[Bulletin PLM n°10 de juillet 1930: La traction électrique sur la ligne de Modane]]== ==[[Bulletin PLM n°14 de mars 1931: moyen de protection contre les chutes de rochers (ligne6 Kio (749 mots) - 27 août 2019 à 16:08
- ===PLM=== * Ligne exploitée par le PLM à compter du 1<sup>er</sup> janvier 1884.10 Kio (1 441 mots) - 2 septembre 2020 à 00:24
- *Cette ligne appartenait à la Compagnie des Dombes et est exploitée par le PLM à compter du 1er janvier 1884,4 Kio (409 mots) - 31 janvier 2014 à 18:45
- *BV de type [[Gare voyageurs PLM du Type 1ère classe|PLM 1ère classe]] avec 2 ailes à 2 portes. *PV (quai couvert) Type PLM 12 m avec bureau PV, 10 portes à l'origine, 14 portes en 1878. Voie 8 enti4 Kio (598 mots) - 13 août 2015 à 18:11
- ...llement de type PLM apposé sur la façade coté quai, 122 m sur le profil PLM 19041 Kio (152 mots) - 11 mars 2018 à 21:35
- *[[Bulletin PLM N° 19 de janvier 1932 : La réparation d’une Mountain aux ateliers d’O1 Kio (176 mots) - 25 mai 2012 à 18:30
- ...ux ateliers d’Oullins par M. Lavie, Ingénieur principal du Matériel au PLM *La Compagnie PLM vient de réaliser aux Ateliers de Voitures d’Oullins, une installation r20 Kio (3 495 mots) - 19 mars 2012 à 18:18
- ...Compagnie d’Alès au Rhône et de la Méditerranée (ARM) et Célas 2 au PLM. Au PK 10,430 se trouve l’embranchement particulier de la Société Anony ...porte le nom de Célas puis de Célas 1 après le rachat de l’ARM par le PLM en 1889.2 Kio (259 mots) - 24 janvier 2014 à 16:36
- Le 23 août 1866, ouverture de la 2ème voie de Montpellier à Cette (PLM). Après le raccordement de la ligne PLM Montpellier à Cette avec la ligne Midi Bordeaux à Cette le 1er juillet 182 Kio (309 mots) - 10 mars 2015 à 11:38
- *Tous les véhicules, sans exception portent les initiales PLM. =Appliqués au PLM à partir de 1921=13 Kio (2 195 mots) - 18 janvier 2016 à 16:59
- ...Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)2 Kio (277 mots) - 4 décembre 2020 à 17:04
- Fichier:Grue PLM 01DL.jpg|Grue roulante de 1884 à "La Barque"915 o (124 mots) - 31 mai 2021 à 20:11
- ...enève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu'', intégrée au réseau PLM en juin 1857) ...enève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu'', intégrée au réseau PLM en juin 1857)3 Kio (526 mots) - 18 novembre 2020 à 10:56
- Fichier:1869 plm jlb carpentras (1).jpg|Avis de réception PLM, gare de Carpentras 1869. Fichier:1869 plm jlb carpentras (2).jpg|Avis de réception PLM, gare de Carpentras 1869.4 Kio (621 mots) - 22 septembre 2020 à 17:12
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