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Correspondances dans les titres des pages
- 2 Kio (323 mots) - 4 juin 2012 à 18:21
- Fichier:Bulletin PLM 24 Cite Ales 01.jpg436 o (70 mots) - 4 juin 2012 à 18:22
- Fichier:Bulletin PLM 24 Cite Golfe Juan 01.jpg435 o (71 mots) - 4 juin 2012 à 18:23
- Fichier:Bulletin PLM 24 Melun 01.jpg542 o (90 mots) - 4 juin 2012 à 18:24
- Fichier:Bulletin PLM 24 Cite Germain Mont Or 01.jpg477 o (72 mots) - 4 juin 2012 à 18:25
- Fichier:Bulletin PLM 24 Cite Saint Priest 01.jpg447 o (64 mots) - 4 juin 2012 à 18:26
- Locomotives mixtes 130 n° 1 à 60, puis 130 A 1 à 60 du PLM, construites pour le Paris Lyon Méditerranée en 1913-1919 par les Atelier Image:Diag_1925_22_a.jpg|Diagramme PLM de 19253 Kio (338 mots) - 8 octobre 2018 à 18:25
- ...ney (Haute-Saône) le 5 avril 1870. Il effectue une brillante carrière au PLM, principalement à Villeneuve-Saint-Georges :4 Kio (501 mots) - 14 octobre 2012 à 14:18
- 37 o (5 mots) - 15 octobre 2012 à 11:41
- #REDIRECTION [[Le PLM année par année 1826-1937]]51 o (9 mots) - 9 décembre 2012 à 19:20
- 577 o (64 mots) - 22 octobre 2018 à 18:18
- Traction nouvelle de février/avril 1936 : concours PLM pour deux locomotives Diesel de 4 000 chevauxL’artère principale, Paris-Marseille du réseau PLM écoule un trafic intense de voyageurs et de marchandises caractérisé sur ...struction des moteurs Diesel relativement rapides ont incité la compagnie PLM à faire l’essai de ce nouveau mode de traction qui, s’il n’offre pas8 Kio (1 224 mots) - 12 janvier 2013 à 15:04
- 2 Kio (340 mots) - 18 août 2015 à 10:57
- image:grue PLM 1_LP.jpg image:grue PLM 2_LP.jpg3 Kio (383 mots) - 16 juin 2023 à 11:03
- 8 Kio (1 098 mots) - 24 mars 2013 à 19:04
- 1 Kio (183 mots) - 27 juillet 2015 à 14:16
- 4 Kio (593 mots) - 24 mars 2013 à 19:05
- 803 o (107 mots) - 24 mars 2013 à 20:04
- 1 002 o (138 mots) - 24 mars 2013 à 20:05
- 939 o (124 mots) - 24 mars 2013 à 20:06
Correspondances dans le texte des pages
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (220 mots) - 16 juillet 2013 à 08:30
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (203 mots) - 24 février 2015 à 12:04
- **1866 : 3 155, 3 174, wagons reconstruits avec une caisse PLM type 1866 **1868 : 3 143 wagon reconstruits avec une caisse PLM type 18662 Kio (227 mots) - 21 janvier 2015 à 19:01
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue1 Kio (186 mots) - 21 janvier 2015 à 19:08
- **1872 : 3 120, wagon reconstruit avec une caisse PLM type 1866 par les Ateliers d'Oullins **1884 : 3 126, wagon reconstruit avec une caisse PLM type 18661 Kio (178 mots) - 21 janvier 2015 à 19:09
- ...s pour le Paris-Lyon avec une caisse PLM type 1866 de 1866 à 1881 pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (199 mots) - 22 janvier 2015 à 14:57
- **1866 : 3 194, reconstruit par les Ateliers d'Oullins avec une caisse PLM type 1866 **1880 : 3 237, 3 240, wagons reconstruits avec une caisse PLM type 18662 Kio (249 mots) - 26 février 2015 à 12:46
- ...08, construits pour le Lyon-Méditerranée et reconstruits avec une caisse PLM type 1866 de 1880 à 1888. *Construction : wagons reconstruits avec une caisse PLM type 18662 Kio (171 mots) - 4 février 2012 à 13:06
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 141 a BB.JPG|Diagramme 1910 Fichier:PLM Diag 1910 VW 141 b BB.JPG|Diagramme 19101 021 o (134 mots) - 4 février 2012 à 14:23
- **1875 : 3 309 reconstruit avec caisse PLM type 1875 appropriée au châssis **1884 : 3 310 reconstruit avec caisse PLM type 1875 appropriée au châssis1 Kio (185 mots) - 4 février 2012 à 14:29
- ...1908, construits pour le Dauphiné et reconstruits pour le PLM avec caisse PLM type 1875 appropriée au châssis. *Construction : reconstructions avec caisse PLM type 1875 appropriée au châssis1 Kio (165 mots) - 22 janvier 2015 à 16:29
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue1 Kio (186 mots) - 23 janvier 2015 à 14:08
- **1869 : 3 388, wagon reconstruit avec une caisse PLM modèle 1869 par les Ateliers d'Oullins **1872 : 3 390, wagon reconstruit avec une caisse PLM modèle 18691 Kio (131 mots) - 22 janvier 2015 à 16:36
- ...le Lyon-Méditerranée et reconstruit pour le PLM en 1875 avec une caisse PLM modèle 1872. Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue1 Kio (151 mots) - 4 février 2012 à 14:28
- ...06 en 1908, construits pour le Victor-Emmanuel et reconstruits avec caisse PLM type 1875 appropriée au châssis en 1885. **reconstruits avec caisse PLM type 1875 appropriée au châssis en 1885 : 3 404 à 3 406,1 Kio (156 mots) - 4 février 2012 à 14:30
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue1 Kio (185 mots) - 22 janvier 2015 à 16:39
- ...pour le Rhône et Loire et reconstruit pour le PLM en 1885 avec une caisse PLM type 1875 appropriée au châssis. Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue1 Kio (156 mots) - 4 février 2012 à 14:32
- ...590 à 3 593 en 1908, D 28 996 à 28 999 en 1921, construits 1891 pour le PLM.2 Kio (209 mots) - 16 juillet 2013 à 15:55
- ...à 5 925 en 1908, D 28 661 à 28 700 en 1921, construits 1879-1882 pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (198 mots) - 17 juillet 2013 à 18:01
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 137 a BB.JPG|Diagramme 1910 Fichier:PLM Diag 1910 VW 137 b BB.JPG|Diagramme 19101 Kio (177 mots) - 16 juillet 2013 à 15:52
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