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  1. C 2 419 à 2 540 puis C 15 507 à 15 624, C5 15 507 à 15 624‏‎ (9 versions)
  2. Saint-Gervais-les-Bains-Le-Fayet‏‎ (9 versions)
  3. Montpellier-Arènes‏‎ (9 versions)
  4. Montélimar‏‎ (9 versions)
  5. J 57 572 à 58 971 puis K 119 831 à 119 835 et 121 816 à 122 207‏‎ (9 versions)
  6. 12 novembre 1886, déraillement, ligne Sisteron à Pertuis‏‎ (9 versions)
  7. Bulletin PLM‏‎ (9 versions)
  8. Souterrains et tunnels des lignes en L‏‎ (9 versions)
  9. 220 B 111 à 400 de 1893‏‎ (9 versions)
  10. Saint-Just-sur-Loire‏‎ (9 versions)
  11. Architecture des bâtiments et installations types‏‎ (9 versions)
  12. Villars‏‎ (9 versions)
  13. Meyrargues‏‎ (9 versions)
  14. Automotrices VBCf 1 et 2‏‎ (9 versions)
  15. Sarrians-Montmirail‏‎ (9 versions)
  16. Vapeur‏‎ (9 versions)
  17. Vavrette-Tossiat (La)‏‎ (9 versions)
  18. Saincaize‏‎ (9 versions)
  19. Ambérieu Dépôt ou annexe traction‏‎ (9 versions)
  20. Fay 32 001 à 32 600‏‎ (9 versions)
  21. Saint-Etienne-la-Terrasse‏‎ (9 versions)
  22. A5i 801 à 849‏‎ (9 versions)
  23. Trèves-Burel‏‎ (9 versions)
  24. A6v 20 001 à 20 081 puis A6t 2 001 à 2 081‏‎ (9 versions)
  25. Louhans‏‎ (9 versions)
  26. Saint-Rambert-d'Albon‏‎ (9 versions)
  27. Dombes et Sud-Est‏‎ (9 versions)
  28. Rossillon‏‎ (9 versions)
  29. Vaison‏‎ (9 versions)
  30. Lignes en P‏‎ (9 versions)
  31. LP 90 001 à 93 400 puis Nz 32 001 à 34 882 et 34 887 à 35 358‏‎ (9 versions)
  32. Cluse (La)‏‎ (9 versions)
  33. Mondragon‏‎ (9 versions)
  34. Montargis à Nevers‏‎ (9 versions)
  35. Voitures avec un ou des compartiments de luxe‏‎ (9 versions)
  36. 262 BD 1 type 2C2+2C2‏‎ (9 versions)
  37. Corbeil-Essonne‏‎ (9 versions)
  38. Andrézieux‏‎ (9 versions)
  39. Cuers-Pierrefeu‏‎ (8 versions)
  40. Viaducs et Ponts en A‏‎ (8 versions)
  41. Dommartin-Lissieu‏‎ (8 versions)
  42. 030 n° 1 874 à 1 883, puis dans la série 3 B du PLM‏‎ (8 versions)
  43. DD n° 5 251 à 5 280 puis E 5 251 à 5 280 en 1908, E 31 870 à 31 898 en 1921‏‎ (8 versions)
  44. Cailar (Le)‏‎ (8 versions)
  45. Bonnieux‏‎ (8 versions)
  46. Saint-Rambert-en-Bugey‏‎ (8 versions)
  47. 2b : PN d'un chemin privé.Section Cravant-Avallon‏‎ (8 versions)
  48. DDif puis Di, Dp, Did 16 841 à 16 900, puis Di, Dp Ddi, Dd 25 940 à 25 956 et 25 969 à 26 009‏‎ (8 versions)
  49. Bonny‏‎ (8 versions)
  50. Appareils de tournage pour locomotives, tenders et voitures longues‏‎ (8 versions)

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