L 15 878 à 15 902

Généralités

Les wagons plates-formes à bord fixe à 2 essieux L 15 878 à 15 902, sont construits pour le Lyon-Genève en 18xx. Ces wagons sont dotés de tampons secs.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1868 : 25 wagons, 15 878 à 15 902, 0 numéros disponibles,
  • 1873 : 23 wagons, 15 878 à 15 902, 2 numéros disponibles,
  • 1879 : 22 wagons, 15 878 à 15 899, renumérotation pour combler les vides,
  • 1882 : 20 wagons, 15 878 à 15 897, renumérotation pour combler les vides,
  • 1901 : 19 wagons, 15 878 à 15 897, 1 numéro disponible,
  • 1906 : 8 wagons, 15 878 à 15 897, 12 numéros disponibles,
  • 1908 : 1 wagon, 15 897,
  • 1909 : retrait 15 897,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 6,000 m
• Longueur intérieure de la caisse : 4,860 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,540 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,200 m
• Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : 1,340 m
• Poids des essieux montés : 1,550 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,750 t
• Tare : 4,300 t
• Poids du chargement : 10,000 t
• Type d’essieux : 8
• Frein :
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois