Machine locomobile CC-4

Généralités

La machine locomobile CC-4 est construite par Calla à Paris en 18xx.

• Construction :
• Modifications :
• Lieu d’emploi et usage :
  • 1870-1874 : Paris, atelier des roues,
  • 1875 : Paris, atelier des ressorts,
  • 1876-1880 : Paris, atelier des chaînes et des chaufferettes,
  • 1882 : Paris, disponible, service de la Voie,
  • 1883 : Oullins, atelier des forges,
  • 1885-1888 : Oullins, atelier des chaufferettes,
  • 1889 : Oullins, disponible aux ateliers,
  • 1890-1919 : Lyon-Mouche, ateliers,
  • 1923-1925 : Oullins, disponible au magasin provisoire,

• Retrait inventaire : 1926-1928,

Fiche technique simplifiée

• Chaudière :
  • Surface de chauffe : 20,670 m2
  • Capacité : 1,380 m3
  • Longueur totale : 3,805 m
  • Diamètre intérieur : 0,815 m
  • Epaisseur de la tôle : 0,012 m
  • Tubes :
    • Nombre : 28
    • Longueur : m
    • Diamètre intérieur : 0,075 m
  • Soupapes :
    • Nombre : 2
    • Diamètre : 0,040 m
  • Timbre : 6,000 kg
• Machine :
  • Puissance : 12 / 17 cv
  • Nombre de cylindres : 1
  • Pistons :
    • Diamètre : 0,250 m
    • Course : 0,360 m
• Diamètre de la poulie de commande : 1,200 m