Machine locomobile CC-10

Généralités

La machine locomobile CC-10 est construite par Calla à Paris en 18xx.

• Construction :
• Modifications :
• Lieu d’emploi et usage :
  • 1870 : Montargis, sabotage des traverses, service de la Voie
  • 1871-1873 : Paris, perçage des longerons
  • 1874-1880 : Paris, disponible aux ateliers
  • 1882-1883 : Paris, atelier de réparation des chaînes et chaufferettes,
  • 1885-1909 : Paris, disponible aux ateliers
  • 1910-1914 : Pontarlier, installation provisoire,

• Retrait inventaire : 1915-1919

Fiche technique simplifiée

• Chaudière :
  • Surface de chauffe : 8,200 m2
  • Capacité : 0,530 m3
  • Longueur totale : 2,800 m
  • Diamètre intérieur : 0,570 m
  • Epaisseur de la tôle : 0,010 m
  • Tubes :
    • Nombre : 21
    • Longueur : 1,960 m
    • Diamètre intérieur : 0,055 m
  • Soupapes :
    • Nombre : 2
    • Diamètre : 0,033 m
  • Timbre : 6,000 kg
• Machine :
  • Puissance : 4 / 5 cv
  • Nombre de cylindres : 1
  • Pistons :
    • Diamètre : 0,220 m
    • Course : 0,300 m