H 2 908 à 2 938

Généralités

Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, sans frein ou avec frein à main, n° H 2 908 à 2 938, construits pour le Paris-Lyon en 1853.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 8
  • 1870 : restent 7
  • 1871 : restent 3 : 2 915, 2 922, 2 923,
  • 1872 : restent 2 : 2 915, 2 922,
  • 1873 : reste le 2 922,
  • 1883 : 2 922,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,500 m
• Longueur totale entre les tampons : 6,000 m
• Longueur intérieure de la caisse :
  • Origine : 4,940 m
  • 1881 : 4,360 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,420 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,120 m
• Volume de la caisse :
  • Origine : 25,330 m3
  • 1881 : 19,600 m3
• Poids des essieux montés :
  • Origine : 1,420 t
  • Type 8 : 1,564 t
  • 1884 : 1 656 t
• Poids de la caisse et du châssis :
  • Origine : 2,580 t
  • 1874 : 3,266 t
• Tare :
  • Origine : 4,000 t
  • 1874 : 4 340 t
• Poids du chargement :
  • Origine : 5,000 t
  • Dès que munis d’essieux type 8 : 8,000 t
• Type des essieux :
  • Origine : 2
  • 1873-1875 : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : sans ou à main,
• Châssis : en bois