120T 3 620 à 3 631 et 030T 3 642 à 3 657, 020T 3 691 et 3 692, 3 694 à 3 696, 030T 3 701 à 3 802 en 1889 et 1890

Séries de machines concernées

• 120T 3 620 à 3 631 en 1889 et 1890 (de la série 120 T n° 3 620 à 3 631 puis 5 620 à 5 631 du LG)
• 030T 3 642 à 3 644 en 1889 et 1890 (de la série 030 T n° 116 à 118, puis 3 842 à 3 844, 3 642 à 3 644, 5 642 à 5 644, 3 AT 1 à 3 du BStB)
• 030T 3 645 à 3 657 en 1889 et 1890 (de la série 030 T n° 100 à 117, puis 3 845 à 3 862, 3 645 à 3 662, 5 645 à 5 662, 3 AT 4 à 20 des DSE)
• 020T 3 691 et 3 692 en 1889 et 1890 (de la série 020 T, n° 2 395 à 2 400, puis 3 808 à 3 813, 3 691 et 3 692, 5 691 et 5 692, 7 004 et 7 005 du VE)
• 020T 3 694 à 3 696 en 1889 et 1890 (de la série 020 T, n° 2 390 à 2 394, puis 3 803 à 3 807, 3 694 à 3 697, 5 694 à 5 696, 7 001 à 7 003 du VE)
• 030T 3 701 à 3 712 en 1889 et 1890 (de la série 030 T n° 1 901 à 1 912, puis 2 201 à 2 212, 3 701 à 3 712, 5 701 à 5 712, 7 101 et 7 104 à 7 107 du PL)
• 030T 3 713 à 3 718 en 1889 et 1890 (de la série 030 T n° 1 913 à 1 918, puis 2 213 à 2 218, 3 713 à 3 718, 5 713 à 5 718, 7 109 et 7 111 du PL)
• 030T 3 719 à 3 724 en 1889 et 1890 (de la série 030 T n° 1 919 à 1 924, puis 2 219 à 2 224, 3 719 à 3 724, 5 719 à 5 724, 7 116 du PL)
• 030T 3 725 à 3 734 en 1889 et 1890 (de la série 030 T n° 1 925 à 1 934, puis 2 225 à 2 234, 3 725 à 3 734, 5 725 à 5 734, 7 119, 7 123 et 7 125 du PL)
• 030T 3 735 à 3 746 en 1889 et 1890 (de la série 030 T n° 1 935 à 1 946, puis 2 235 à 2 246, 3 735 à 3 746, 5 735 à 5 746, 7 127 et 7 129 à 7 132 du LM)
• 030T 3 747 à 3 756 en 1889 et 1890 (de la série 030 T n° 1 971 à 1 980, puis 2 271 à 2 280, 3 747 à 3 756, 5 747 à 5 756, 7 134 et 7 135 du PL
• 030T 3 757 à 3 776 en 1889 et 1890 (de la série 030 T n° 2 281 à 2 300, 3 757 à 3 776, 5 757 à 5 775, 7 159 à 7 161, 7 164, 7 166, 7 167, 7 171 du PLM)
• 030T 3 779 à 3 790 en 1889 et 1890 (de la série 030 T n° 1 947 à 1 958, puis 2 247 à 2 258, 3 779 à 3 790, 5 779 à 5 790 du LM)
• 030T 3 791 à 3 802 en 1889 et 1890 (de la série 030 T n° 1 959 à 1 970, puis 2 259 à 2 270, 3 791 à 3 802, 5 791 à 5 802 du LM)

Service effectué, sections de lignes :

• 1889 à 1890 : Service des manœuvres,

Dépôts d’appartenance :

• 1889 et 1890 : Tous les dépôts du réseau