1 397 à 1 400, puis 1 391 à 1 394 en 1881

Généralités

Tenders de 6,300 m3, les n° 1 397 à 1 400, puis 1 391 à 1 394 en 1881, sont construits au Creusot pour le Lyon-Genève en 1859.

• Modifications :
  • Frein à air comprimé en 1898,

• Inventaire : série de 4 tenders,
  • 1908 : restent 2 tenders, les 1 392, 1 393 sont retirés des inventaires,
  • 1909 : restent 0 tenders, les 1 391, 1 394 sont retirés des inventaires,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

Fiche technique simplifiée

• Poids du tender vide 10,430 t
• Poids de l’outillage 0,290 t
• Poids de l’eau 6,300 t
• Poids du combustible :
  • Origine : 4,000 t
  • 1907 : 3,000 t
• Poids total du tender 21,020 t
• Répartition du poids du tender, avant 10,000 t
• Répartition du poids du tender, arrière 11,020 t
• Répartition du poids du tender, total 21,020 t
• Essieux, nombre 2
• Essieux, série 2 bis
• Essieux, poids unitaire 1 400 kg
• Roues, diamètre 1,120 m
• Hauteur du tablier 1,240 m