Présentation par année / les indicateurs horaires : Différence entre versions

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*'''Chaix PLM juin 1886''' (chargement non instantané!) [[http://wikiplm.railsdautrefois.fr/wikiPLM/documents/Chaix_1896_Hiver_RS.pdf]]
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* Trains Paris-Berne-Interlaken via Dijon, Pontarlier, Neuchâtel.
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Version du 20 août 2019 à 15:09

1849

  • horaire

1850

  • horaire

1851

  • horaire

1852

  • horaire

1854

  • Affiche

1862

  • Livret de marche des trains
  • 1862 livret [[1]]

1879

  • Horaires service d'été 1879, ligne de Lyon à Montbrison" [[2]]
  • Horaires service d'hiver 1879, ligne de Lyon à Montbrison" [[3]]
  • Horaires service d'été 1879, ligne de Lyon à Chalon" [[4]]

1880

  • Dépliant horaires (publicité)


1882

  • Tableau horaires
  • Horaires service d'hiver "Dombes et Sud-Est" [[5]]

1886

  • Chaix PLM juin 1886 (chargement non instantané!) [[6]]

1890

  • Trains Paris-Berne-Interlaken via Dijon, Pontarlier, Neuchâtel.


1894

  • Affiche

1907

  • Affiche

1908

  • Trains internationaux vers la Suisse et l'Italie.

Les trains express de jour 513 et 508, entre Paris et Brigue à l'aller, Milan et Paris au retour, qui antérieurement n'avaient été mis en marche que l'été, auront lieu dorénavant en toute saison. Le train 513 qui continuera à assurer, pendant l'hiver, les relations entre Paris, Pontarlier, Lausanne et le Valais, aura de plus, au départ de Dijon, une continuation sur Genève et Chambéry. On partira de Paris P.L.M. à 8 h. 25 du matin pour arriver, sans transbordement, en 1re et en 2e classe, à Chambéry à 6 h. 25 soir, à Genève à 6 h. 32 soir, à Lausanne à 6 h. 55 soir, à Berne à 7 h. 26 soir et à Brigue à 11 heures soir.

En sens inverse, le train 508 partira de Milan à 7 h. 10 matin pour arriver à Paris à 10 h. 10 soir. Il recevra sur son parcours des voitures directes (1re, 2e classes) venant de Berne et de Lausanne et se soudera à Dijon, avec un train venant de Rome et de Turin par le Mont-Cenis, de Chambéry et de Genève. Départ de Berne à 1 h. 28 soir, de Lausanne à 3 h. 25 soir, de Rome à 2 h. 35 (la veille), de Turin à 7 h. 25 matin, de Chambéry à 1 h. 10 soir et de Genève à midi 40.

Journal "Le soleil du dimanche" janvier 1908.

1912

  • Chaix PLM 1912 Eté (chargement non instantané!) [[7]]
  • ZONI 1912 été [[8]]
  • 1912 PLM horaire hiver cote-azur [[9]]

1914

  • Chaix
  • Chaix 19 décembre 1914 [[10]]

1922

  • Indicateur PLM hiver 1922-1923 [[11]]

1923

  • Trains de voyageurs "principaux services" février 1923 [[12]]

1925

  • Indicateur régional 1925 [[13]]

1926

  • Indicateur régional 1926 [[14]]

1928

  • Chaix

1929

  • Chaix PLM 1929 Hiver (chargement non instantané!) [[15]]

1930

1932

1933

  • Chaix PLM 1933 mis à disposition par "AMHA le Havre" et scanné par J-L Chéron (plus de 130 pages, 67 Mo chargement non instantané !) [[16]]

1934

  • Feuillet horaires

1935

  • Chaix PLM été 1935 (plus de 100 pages, chargement non instantané!)[[17]]
  • Feuillet horaires

1937

  • Chaix