Contributions de l’utilisateur
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- 13 janvier 2011 à 20:09 (diff | hist) . . (+224) . . Marseille-Blancarde (→Généralités)
- 13 janvier 2011 à 20:06 (diff | hist) . . (+692) . . Marseille-Arenc (→Généralités)
- 12 janvier 2011 à 18:36 (diff | hist) . . (+2 169) . . Vichy (→Généralités)
- 12 janvier 2011 à 18:23 (diff | hist) . . (+423) . . N Vichy (Nouvelle page : ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Point kilométrique à partir de : *Altitude : *Evolutions marquantes : ==Implantation sur la ligne et...)
- 11 janvier 2011 à 00:33 (diff | hist) . . (+8 952) . . Cités (→Liste des cités PLM)
- 5 janvier 2011 à 12:52 (diff | hist) . . (+7 520) . . N Impression des billets et des titres de parcours (Nouvelle page : ==L 'évolution== Dès la création des chemins de fer, il faut remettre au voyageur une pièce formant reçu, constatant le paiement du prix de sa place . On peut donc dire que...)
- 3 janvier 2011 à 14:07 (diff | hist) . . (-1) . . Historique résumé 1826-1937 (→Sources)
- 3 janvier 2011 à 13:18 (diff | hist) . . (+14 743) . . N Historique résumé 1826-1937 (Nouvelle page : ==Les Prémices== Le tout premier chemin de fer ouvert en France relie le Pont de l'Ane sur la route de Saint-Etienne à Lyon, au petit port d'Andrézieux sur la Loire, sur une ...)
- 27 décembre 2010 à 12:27 (diff | hist) . . (+11) . . Autorails (→Sources)
- 27 décembre 2010 à 12:23 (diff | hist) . . (+24 148) . . N Autorails (Nouvelle page : ==Historique== En 1932 , après organisation d'un concours auprès des constructeurs français, la Compagnie P.L.M. passe commande de vingt-deux autorails, représentant huit prot...)
- 23 décembre 2010 à 14:57 (diff | hist) . . (+5 899) . . N Dépôts et annexes traction algériens (Nouvelle page : ==Les Ateliers d'Alger== *'''Historique''' : En 1863, il existe un tout petit réseau de réparation de locomotives à Alger, car le réseau Algérien n'a alors que l'entretien...)
- 19 décembre 2010 à 22:02 (diff | hist) . . (+1) . . Réseau PLM algérien (→Personnel)
- 19 décembre 2010 à 21:57 (diff | hist) . . (+71) . . Réseau PLM algérien (→Personnel)
- 19 décembre 2010 à 21:56 (diff | hist) . . (-71) . . Réseau PLM algérien (→Sources)
- 19 décembre 2010 à 21:56 (diff | hist) . . (+58) . . Réseau PLM algérien (→Sources)
- 19 décembre 2010 à 21:53 (diff | hist) . . (+1 503) . . Réseau PLM algérien (→Personnel)
- 19 décembre 2010 à 21:52 (diff | hist) . . (+4 803) . . Réseau PLM algérien (→Objectifs)
- 19 décembre 2010 à 21:50 (diff | hist) . . (-66) . . Réseau PLM algérien (→Sources)
- 19 décembre 2010 à 21:49 (diff | hist) . . (+4 391) . . Réseau PLM algérien (→Historique)
- 13 décembre 2010 à 12:36 (diff | hist) . . (+3 943) . . N Cités (Nouvelle page : ==Généralités== La Compagnie P.L.M. s'est souciée dès sa création, de résoudre la question du logement de son personnel. Elle a, pour se faire, choisi deux options bien disti...)
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