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  1. 11 juillet 1885, accident de travail, gare de Nîmes‏‎ (1 version)
  2. Appareil chasse-neige n° 50‏‎ (1 version)
  3. 030T 3 675 à 3 690 de 1883 à 1899‏‎ (1 version)
  4. V 2 047 et 2 048‏‎ (1 version)
  5. 4 septembre 1933, accident de travail, Ternay‏‎ (1 version)
  6. Chariot roulant à vapeur sans fosse, P-2 N°26‏‎ (1 version)
  7. Train Rapide 513-523 (48 CFF / 211 FS) Paris Vallorbe Pontarlier‏‎ (1 version)
  8. 31 : PN de la route départementale N° 11 de Joigny à Avallon Section Cravant AVALLON‏‎ (1 version - page de redirection)
  9. Lavoulte-sur-Rhône VP‏‎ (1 version - page de redirection)
  10. Train Express (54 AL) 556 Mulhouse Dôle‏‎ (1 version)
  11. 26 février 1884, accident, Sainte-Foy l'Argentière‏‎ (1 version)
  12. Bulletin PLM n°10 de juillet 1930: Les résultats de l’exercice 1929‏‎ (1 version)
  13. Hf 80 717‏‎ (1 version)
  14. Plombières-Saint-Marcel‏‎ (1 version - page de redirection)
  15. Souterrain des Jacquons‏‎ (1 version)
  16. N°227 à 230 puis 27 à 30 en 1880, 2 430 à 2 433 en 1881‏‎ (1 version)
  17. Souterrain de Saint-Marcel‏‎ (1 version)
  18. Souterrain de Cannes‏‎ (1 version)
  19. 11 septembre 1887, coup de feu, entre Chenia et Elanoer‏‎ (1 version)
  20. 030 Mammouth 1 268 à 1 346 de 1871 à 1899‏‎ (1 version)
  21. D 28 877 à 28 879‏‎ (1 version)
  22. Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet‏‎ (1 version - page de redirection)
  23. 8 septembre 1889, déraillement entre Saint-Egreve et Grenoble‏‎ (1 version)
  24. Collonges-Fontaine, Lyon-Brotteaux, à Saint-Fons‏‎ (1 version - page de redirection)
  25. Machine locomobile CC-13‏‎ (1 version)
  26. Chariot roulant à vapeur sans fosse, P-2 N°8‏‎ (1 version)
  27. SA 68 à 77 puis 40 EA 58 à 67‏‎ (1 version)
  28. Train Rapide 701 - 2251 Lyon Saint-Gervais Bourg-Saint-Maurice‏‎ (1 version)
  29. Train Express (été 1924) 102 Vintimille Paris‏‎ (1 version)
  30. Bulletin PLM n°14 de mars 1931: désherbage chimique à grand rendement des voies de chemin de fer‏‎ (1 version)
  31. Pompe rotative PP-6‏‎ (1 version)
  32. Souterrain des Pradeaux‏‎ (1 version)
  33. B4C4tyf 10 103 à 10 105‏‎ (1 version)
  34. PE-104‏‎ (1 version)
  35. N°2 506 à 2 512, puis 4 006 à 4 012 en 1873, 8-94 à 8-97, 8-343, 8-374, 8-375 en 1911‏‎ (1 version)
  36. Souterrain de Champlanon‏‎ (1 version)
  37. 040 2 501 à 2 540 de 1871 à 1878 puis 4 001 à 4 159 de 1879 à 1906, 4 201 à 4 205 de 1886 à 1894, 4 401 et 4 402 de 1903 à 1906‏‎ (1 version)
  38. Appareil chasse-neige n° 8‏‎ (1 version)
  39. D 28 932‏‎ (1 version)
  40. Saint-Jean-de-Losne Dépôt ou annexe traction‏‎ (1 version)
  41. Vogüé à Largentière‏‎ (1 version)
  42. 9 février 1921, accident de passage à niveau, gare de Feurs‏‎ (1 version)
  43. Machine motrice roulante BB-12, ex locomotive type 111 n° 36 du PL‏‎ (1 version)
  44. Train de Luxe (été 1924) L-40 « Rome Express » Rome Paris‏‎ (1 version)
  45. 346 : PN d’un chemin d’exploitation‏‎ (1 version)
  46. Train Express (été 1924) 1416 Nîmes Paris‏‎ (1 version)
  47. Cadolive-Saint-Savourn‏‎ (1 version - page de redirection)
  48. Juin 1921, accident de travail, gare de Dôle‏‎ (1 version)
  49. Bulletin PLM n°17 de septembre 1931: La traction électrique des trains de marchandises sur la ligne de Modane‏‎ (1 version)
  50. Hif 80 731‏‎ (1 version)

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