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- 12 mars 1927, voyage du roi et de la reine du Danemark à Paris
- 12 novembre 1855, Thenissey
- 12 novembre 1882, vol dans le train, Bourg
- 12 novembre 1884, collision, gare de Tarascon
- 12 novembre 1886, déraillement, ligne Sisteron à Pertuis
- 12 novembre 1891, déraillement, gare de Cassis
- 12 octobre 1889, suicide, Toulon
- 12 septembre 1887, accident de personne, entre Montbéliard et Delle
- 12 septembre 1889, suicide, ligne Lyon-Genève
- 130 T 3 993 et 3 994
- 130 T 6 001 à 6 005 puis 3 995 à 3 999
- 130 T n° 5 701 à 5 730, puis 130 AT 1 à 30, armistice
- 130 T n° 5 701 à 5 730, puis 130 AT 1 à 30 Page 2
- 130 T n° 5 751 à 5 773, puis 130 BT 1 à 23, armistice
- 130 n° 1 à 60, puis 130 A 1 à 60 Page 2
- 130 n° 1 à 60, puis 130 A 1 à 60 du PLM
- 130 n° 21 du Saint-Etienne à Lyon
- 131 à 160 puis 431 à 460 en 1880, 431 à 458, 460, 473 en 1887
- 13 : PN du chemin de l’Ile
- 13 : PN du chemin des Charrières
- 13 : PN du chemin rural n° 3 de Talcy à Annoux.
- 13 : PN du chemin vicinal N° 13 de Sincey à Rouvray. Section Maison- Dieu Dracy St Loup
- 13 : PN sur chemin communal.
- 13 : PN sur chemin n°19 du Hameau des Sablons.
- 13 avril 1884, tamponnement, Arles
- 13 avril 1919, vol en gare d'Apt
- 13 janvier 1883, tentative de déraillement, gare de Bons Saint-Didier
- 13 janvier 1887, déraillement, ligne Grenoble-Veynes
- 13 janvier 1891, froid intense dans la vallée du Rhône
- 13 janvier 1934, accident de travail, Chambéry
- 13 juillet 1882, accident, Sainte-Cécile
- 13 juillet 1889, tamponnement, gare de Moirans
- 13 mai 1886, vol de courrier à Chalon sur Saône
- 13 mars 1885, vol et agression à la gare de Bessenay
- 13 mars 1887, arrestation de deux employés faussaires, gare de Chalon sur Saône
- 13 mars 1933, tamponnement, gare de Sathonay
- 13 novembre 1868, Tain l’Hermitage
- 13 octobre 1892, collision, gare de Chagny
- 13 octobre 1909, dérive de wagons, gare de Goult-Lumières
- 13 septembre 1884, déraillement, près Clamecy
- 13 septembre 1887, tentative de déraillement entre Mechta et Saint-Donat
- 13 à 18 puis 605 en janvier 1880, 614 en septembre 1880, 612, 934, 936, 937 en 1883, 1 601, 1 663 en 1885, 590 en 1886, 2 417 en 1893
- 140 n° 3 741 à 3 800, 3 831 à 3 895, 3 936 à 3 975, puis E 1 à 213, Page 2
- 140 n° 3 741 à 3 800, 3 831 à 3 895, 3 936 à 3 975, puis E 1 à 213 du PLM
- 140 n° 401 à 969, puis G 1 à 699, Page 2
- 140 n° 401 à 969, puis G 1 à 699 du PLM
- 140 n° 4 175 à 4 194, puis D 1 à 20, Page 2
- 140 n° 4 175 à 4 194, puis D 1 à 20 du PLM
- 140 n° 4 271 à 4 290, puis C 1 à 20, Page 2
- 140 n° 4 271 à 4 290, puis C 1 à 20 du PLM
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