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- *Bâtiment Voyageurs du type [[Gare voyageurs PLM du Type 4ème classe|PLM du Type 4ème classe]] *Halle marchandises [[Gare marchandises PLM Type 10 m de largeur|PLM 10 m de largeur]], 2 portes, voie 3 sous auvent1 Kio (151 mots) - 8 février 2014 à 13:53
- Fichier:PLM Titre 001 RS.jpg Fichier:PLM Titre 002 RS.jpg398 o (59 mots) - 12 janvier 2018 à 10:57
- Les nouvelles locomotives à marchandises 151 A du PLM de 3 000 cv au crochet de traction du tender par M. A. Parmantier, Ingénie ...ue à celle du dernier type des locomotives Mountain 241 C de la Compagnie PLM (surface de grille de 5 m2, chambre de combustion et timbre de 20 kg/cm2).26 Kio (4 485 mots) - 16 février 2012 à 21:53
- *Altitude : 117,386 m au repère (type PLM) apposé sur la maison de garde du PN 35570 o (75 mots) - 3 mars 2012 à 15:53
- La locomotive 241 C 1 à grande vitesse du PLM par M. A. Parmantier, Ingénieur en chef adjoint du Matériel. ...’emploi de locomotives du type « Mountain » est apparu à la Compagnie PLM en 1921, année au cours de laquelle elle fut amenée à utiliser des « Mi32 Kio (5 419 mots) - 23 février 2018 à 21:24
- ...locomotives 241 A du PLM par M. Chan, Ingénieur principal du Matériel au PLM. Bref exposé des observations et études qui ont amené la Compagnie PLM à adopter, pour ses locomotives 241 A, un nouveau type d’essieu coudé p8 Kio (1 450 mots) - 26 février 2012 à 11:22
- ...eux essieux à l’avant et essieu porteur à l’arrière de la Compagnie PLM par M. R. Vallantin, Ingénieur en chef du matériel et de la traction La Compagnie PLM a mis en service en Février 1925, une locomotive à quatre essieux accoupl12 Kio (2 092 mots) - 26 février 2012 à 11:21
- ...sur le réseau PLM par M. Tourneur, Ingénieur au service du Matériel du PLM. ...anger avec les locomotives de manoeuvres Diesel électriques; la Compagnie PLM a fait l’acquisition de trois locomotives, de ce type, en vue de les comp30 Kio (5 142 mots) - 26 février 2012 à 11:23
- ...locomotives tenders compound avec surchauffeur de vapeur de type 242 AT du PLM par M. Portal, Ingénieur principal du matériel. La Compagnie PLM a mis en service, au cours de la période 1926–1928, de nouvelles locomot11 Kio (1 849 mots) - 26 février 2012 à 11:23
- ...et Haute-Loire et en dernier lieu à l’Etat. Elle est exploitée par le PLM à compter du 26 janvier 1883.3 Kio (386 mots) - 7 mars 2018 à 13:25
- ...nes du PLM à Nevers par M. Pouillon, Ingénieur principal du Matériel au PLM, Directeur des ateliers de locomotives de la Compagnie Générale de Constr Le réseau de la Compagnie PLM s’étend en longueur depuis la région parisienne jusqu’aux rives de la32 Kio (5 474 mots) - 9 mars 2012 à 18:48
- Fichier:Bulletin PLM 03 1929 Ballast 01.jpg Dans cet ordre d’idées, la Compagnie PLM a mis en service en 1928 un premier lot de quarante wagons ballast à trém2 Kio (347 mots) - 9 mars 2012 à 22:19
- ...ponts et chaussées, Ingénieur en chef des constructions métalliques au PLM14 Kio (2 464 mots) - 8 mars 2012 à 11:20
- 5 Kio (634 mots) - 14 février 2017 à 20:52
- Fichier:Bulletin PLM 01 Nice Coni fig 01.jpg|Figure 1 Fichier:Bulletin PLM 01 Nice Coni fig 02.jpg|Figure 27 Kio (1 184 mots) - 8 mars 2012 à 11:27
- Les locomotives PLM du Type Mountain par M. R. Vallantin, Ingénieur en Chef du Matériel et de Fichier:Bulletin PLM 02 241 A fig 01.JPG|Planche 18 Kio (1 425 mots) - 8 mars 2012 à 11:30
- Fichier:Bulletin PLM 02 Caronte fig 01.JPG|Figure 1 Fichier:Bulletin PLM 02 Caronte fig 02.JPG|Figure 24 Kio (750 mots) - 9 mars 2012 à 12:22
- Fichier:Bulletin PLM 02 Triage fig 01.JPG|Figure 1 Fichier:Bulletin PLM 02 Triage fig 02.JPG|Figure 25 Kio (866 mots) - 9 mars 2012 à 12:23
- La question du logement du personnel sur le PLM par M. Revirieux, Inspecteur des Cités Fichier:Bulletin PLM 03 Cites fig 01.JPG|Figure 112 Kio (2 050 mots) - 9 mars 2012 à 12:33
- ...hines isolées) sont plus spécifiquement dédiés à une usage interne au PLM. Elles sont présentées par section/année/service. Elles pourront être c2 Kio (286 mots) - 2 février 2014 à 23:28
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