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- 1 593 à 1 612 puis 1 596 à 1 606 et 1 608 à 1 612, 604, 605 en 1894
- 1 613 à 1 628
- 1 629 à 1 631 puis 1 630, 1 631, 2 266 en 1892
- 1 632
- 1 633 à 1 647
- 1 648 à 1 662
- 1 663 à 1 682
- 1 683 à 1 692
- 1 693 à 1 697
- 1 698 à 1 700
- 1 701 à 1 715 puis 2 260 en 1892, 608 en 1894, 909 en 1899, 608 en 1901
- 1 716 à 1 725
- 1 726 à 1 730
- 1 731 à 1 735
- 1 736 à 1 745 puis 1 736 à 1 739, 1 741 à 1 745, 2 263 en 1892
- 1 746 à 1 755
- 1 756 à 1 765 puis 1 756, 1 758 à 1 765, 2 267 en 1892
- 1 766 et 1 767
- 1 768 à 1 777 puis 1 768, 1 769, 1 771 à 1 776, 2 264, 2 265 en 1892
- 1 778
- 1 779 à 1 781
- 1 782 et 1 783
- 1 789 à 1 793
- 1 794 à 1 808 puis 8-31 à 8-45 en 1911
- 1 809 à 1 811 puis 216 à 218 en 1873, 16 à 18 en septembre 1880, 2 419 à 2 421 en 1881, 610 en 1893
- 1 809 à 1 811 puis 8-91 à 8-93 en 1911
- 1 812 et 1 813
- 1 814 à 1 843 puis 1 227 à 1 242 et 1 838 à 1 843 en 1890
- 1 821 à 1 825
- 1 844 à 1 853
- 1 854 à 1 863 puis 1 854 à 1 856, 1 858 à 1 863, 2 268 en 1892
- 1 864 à 1 873
- 1 874 à 1 883
- 1 884 à 1 893
- 1 894 à 1 903
- 1 904 à 1 923 puis 8-17 à 8-30 et 8-98 à 8-101 en 1911
- 1 924 à 1 943 puis 8-102 à 8-118 en 1911
- 1 944 à 1 959 puis 8-123 à 8-138 en 1911
- 1 960 à 1 979 puis 8-46 et 8-47 et 8-139 à 8-156 en 1911
- 1 980 à 1 999 puis 8-48 à 8-66 en 1911
- 1 : PN de la route impériale n°7, de Paris à Antibes
- 1 : PN du chemin de desserte de la Noue
- 1 : PN d’un chemin d’exploitation. Section Maison- Dieu Dracy St Loup
- 1 : PN sur chemin d’exploitation.
- 1 : PN sur chemin rural n°23 de Mercadier.
- 1 : PN sur route nationale 573.
- 1 août 1889, accident de travail, gare de Tarascon
- 1 avril 1882, tentative de suicide, Nîmes
- 1 avril 1885, arrestation d'un contrebandier à Lyon
- 1 avril 1885, suicide à Toulon
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