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  • Image:Diag_1925_61_a.jpg|Diagramme PLM de 1925 Image:Diag_1925_61_b.jpg|Diagramme PLM de 1925
    5 Kio (740 mots) - 30 mars 2018 à 08:13
  • Image:Diag_1925_86_a.jpg|Diagramme PLM de 1933 Image:Diag_1925_86_b.jpg|Diagramme PLM de 1933
    3 Kio (475 mots) - 16 juin 2023 à 12:44
  • ==[[Bulletin PLM n°12 de novembre 1930: Mise en service de la 241 B 1]]== ==[[Bulletin PLM N° 20 de Mars 1932 : La locomotive 241 B 1 à très haute pression]]==
    450 o (61 mots) - 10 janvier 2013 à 17:24
  • *[[040 n° 7 701 à 7 750 puis 4 AM 1 à 50 du PLM]] *[[040 n° 4 BM 1 à 84 du PLM]]
    271 o (37 mots) - 15 août 2012 à 16:25
  • Image:Diag_1925_94_a.jpg|Diagramme PLM de 1926 Image:Diag_1925_94_b.jpg|Diagramme PLM de 1926
    2 Kio (287 mots) - 15 août 2012 à 16:27
  • Image:Diag_1925_78_a.jpg|Diagramme PLM de 1925 Image:Diag_1925_78_b.jpg|Diagramme PLM de 1925
    2 Kio (260 mots) - 15 août 2012 à 16:26
  • Image:Diag_1925_79_a.jpg|Diagramme PLM de 1925 Image:Diag_1925_79_b.jpg|Diagramme PLM de 1925
    2 Kio (283 mots) - 15 août 2018 à 06:39
  • Fichier:PLM 242 Pont-de-Dore 1950 Jacques M.jpg| Pont-de-Dore début années 50 *[[242 n° AT 1 à 120 du PLM]]
    389 o (55 mots) - 29 juillet 2018 à 11:14
  • Image:Diag_1925_89_a.jpg|Diagramme PLM de 1929 Image:Diag_1925_89_b.jpg|Diagramme PLM de 1929
    4 Kio (489 mots) - 6 octobre 2015 à 16:15
  • Image:Diag_1925_90_a.jpg|Diagramme PLM de 1932 Image:Diag_1925_90_b.jpg|Diagramme PLM de 1932
    4 Kio (504 mots) - 25 juillet 2015 à 20:44
  • Image:Diag_1925_92_a.jpg|Diagramme PLM de 1929 Image:Diag_1925_92_b.jpg|Diagramme PLM de 1929
    3 Kio (435 mots) - 7 février 2014 à 18:06
  • Image:Diag_1925_93_a.jpg|Diagramme PLM de 1932 Image:Diag_1925_93_b.jpg|Diagramme PLM de 1932
    3 Kio (430 mots) - 16 août 2012 à 18:20
  • *'''Texte PLM''' ...extrait d’un discours prononcé en 1890 par M. Noblemaire, directeur du PLM au Congrès d’Economie sociale.
    6 Kio (976 mots) - 13 avril 2018 à 18:02
  • *[[Bulletin PLM N° 21 de Mai 1932 : Mesures à pendre pendant la réparation des barrière
    1 Kio (181 mots) - 20 septembre 2015 à 10:52
  • ...été Austro-Hongroise des chemins de fer de l’Etat en 1921-1922 pour le PLM. Image:Diag_1925_62_a.jpg|Diagramme PLM de 1925
    3 Kio (336 mots) - 16 juin 2023 à 12:39
  • **Correspondance des numéros PLM / PO : ...férent du type PLM) pour les autres, remplacés par le frein unifié type PLM :
    3 Kio (338 mots) - 16 juin 2023 à 12:11
  • Image:Diag_1925_80_a.jpg|Diagramme PLM de 1925, 5 AT 8 à 12 Image:Diag_1925_80_b.jpg|Diagramme PLM de 1925, 5 AT 8 à 12
    4 Kio (501 mots) - 16 juin 2023 à 12:08
  • ...ute surchauffe, n° A 1 à 10, sont construites au Creusot en 1932 pour le PLM. Image:Diag_1925_88_a.jpg|Diagramme PLM de 1933
    2 Kio (342 mots) - 16 juin 2023 à 12:10
  • ...te sur l’établissement de nouvelles voies principales pour la Compagnie PLM aux abords de Paris, par Mr A Morard, Ingénieur en chef]]== ==[[Bulletin PLM N° 4 de juillet 1929 : Quadruplement des voies entre Montereau et Laroche]
    7 Kio (786 mots) - 11 avril 2014 à 18:25
  • ===[[Ateliers PLM d’Arles]]===
    6 Kio (648 mots) - 12 février 2018 à 10:56

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