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Afficher ci-dessous jusqu’à 50 résultats dans la série #1 251 à #1 300.
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- 23 juillet 1889, suicide, près La Valbonne
- 23 juin 1882, suicide, Cavaillon
- 23 juin 1889, tamponnement, gare de Mas-des-Gardies
- 23 juin 1891, accident de travail, gare de Corbeil-Essonne
- 23 juin 1892, suicide, près Poliénas
- 23 novembre 1890, Accident de travail, gare de Dijon
- 23 octobre 1886, déraillement à Piolenc
- 23 octobre 1888, tamponnement, gare des Arcs
- 23 septembre 1924, Roquemaure
- 23a : PN du chemin de Bouchat
- 24/25/26 avril 1927, voyage du président de la République à Marseille
- 240 n° 4 701 à 4 982, puis A 1 à 282, Page 2
- 241-142
- 241 A, article du Bulletin PLM n°2 de mars 1929
- 241 A, plans de certains détails
- 241 A, plans de la chaudière
- 241 A, plans du tablier et du châssis
- 241 A, plans d’ensemble
- 241 A 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de décembre 1934
- 241 A 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de février 1926
- 241 C 1, Fiche technique détaillée
- 241 C 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de septembre 1932
- 241 n° A 1 à 145, Dimensions principales 1925
- 241 n° A 1 à 145 du PLM
- 241 n° B 1 du PLM
- 241 n° C 1 du PLM
- 241 n° D 17, 18, 19, 20, 25, 51, 66, 119, 138, 141 du PLM
- 241 à 280 puis B 242, B 243, B 245 à B 247, B 252, B 253, B 255, B 261, B 262, B 269, B 276, B 277 en 1893-1896, 4 754 à 4 763 en 1906, 16-92 à 16-108, 16-145 à 16-154, 16-330 à 16-332, 16-341 à 16-344, 16-359, 16-376 à 16-379, 16-393 en 1911
- 242 AE 1 type 2B+B2 de 1929
- 242 AE 1 type 2B+B2 de 1929, Page 2
- 242 AT, article de la Revue Générale des Chemins de Fer d’avril 1929
- 242 BE 1 type 2B+B2 de 1929
- 242 CE 1 type 2B1 +1B2 de 1925
- 242 n° AT 1 à 120, Dimensions principales machines 1929
- 242 n° AT 1 à 120 du PLM
- 242 n° AT 1 à 120 du PLM, page 3
- 242 n° BT 1 à 31, Page 2
- 242 n° BT 1 à 31, Page 3
- 242 n° BT 1 à 31 du PLM
- 242 n° CT 1 à 50, Page 2
- 242 n° CT 1 à 50 du PLM
- 242 n° DT 1 à 50, Page 2
- 242 n° DT 1 à 50 du PLM
- 24 : PN du chemin d'exploitation, dit des Rippes .
- 24 : PN du chemin vicinal N°11 de Crossaint à Courcelles Frémois.
- 24 : PN du chemin vicinal N°1 de Tharot à Avallon
- 24 : PN sur chemin communal.
- 24 Octobre 1889, Accident du chef de gare de Cuers-Pierrefeu
- 24 août 1886, déraillement, Auxerre
- 24 avril 1892, passagère dévalisée, gare de Lons-le-Saunier
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