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  1. 23 juillet 1889, suicide, près La Valbonne
  2. 23 juin 1882, suicide, Cavaillon
  3. 23 juin 1889, tamponnement, gare de Mas-des-Gardies
  4. 23 juin 1891, accident de travail, gare de Corbeil-Essonne
  5. 23 juin 1892, suicide, près Poliénas
  6. 23 novembre 1890, Accident de travail, gare de Dijon
  7. 23 octobre 1886, déraillement à Piolenc
  8. 23 octobre 1888, tamponnement, gare des Arcs
  9. 23 septembre 1924, Roquemaure
  10. 23a : PN du chemin de Bouchat
  11. 24/25/26 avril 1927, voyage du président de la République à Marseille
  12. 240 n° 4 701 à 4 982, puis A 1 à 282, Page 2
  13. 241-142
  14. 241 A, article du Bulletin PLM n°2 de mars 1929
  15. 241 A, plans de certains détails
  16. 241 A, plans de la chaudière
  17. 241 A, plans du tablier et du châssis
  18. 241 A, plans d’ensemble
  19. 241 A 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de décembre 1934
  20. 241 A 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de février 1926
  21. 241 C 1, Fiche technique détaillée
  22. 241 C 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de septembre 1932
  23. 241 n° A 1 à 145, Dimensions principales 1925
  24. 241 n° A 1 à 145 du PLM
  25. 241 n° B 1 du PLM
  26. 241 n° C 1 du PLM
  27. 241 n° D 17, 18, 19, 20, 25, 51, 66, 119, 138, 141 du PLM
  28. 241 à 280 puis B 242, B 243, B 245 à B 247, B 252, B 253, B 255, B 261, B 262, B 269, B 276, B 277 en 1893-1896, 4 754 à 4 763 en 1906, 16-92 à 16-108, 16-145 à 16-154, 16-330 à 16-332, 16-341 à 16-344, 16-359, 16-376 à 16-379, 16-393 en 1911
  29. 242 AE 1 type 2B+B2 de 1929
  30. 242 AE 1 type 2B+B2 de 1929, Page 2
  31. 242 AT, article de la Revue Générale des Chemins de Fer d’avril 1929
  32. 242 BE 1 type 2B+B2 de 1929
  33. 242 CE 1 type 2B1 +1B2 de 1925
  34. 242 n° AT 1 à 120, Dimensions principales machines 1929
  35. 242 n° AT 1 à 120 du PLM
  36. 242 n° AT 1 à 120 du PLM, page 3
  37. 242 n° BT 1 à 31, Page 2
  38. 242 n° BT 1 à 31, Page 3
  39. 242 n° BT 1 à 31 du PLM
  40. 242 n° CT 1 à 50, Page 2
  41. 242 n° CT 1 à 50 du PLM
  42. 242 n° DT 1 à 50, Page 2
  43. 242 n° DT 1 à 50 du PLM
  44. 24 : PN du chemin d'exploitation, dit des Rippes .
  45. 24 : PN du chemin vicinal N°11 de Crossaint à Courcelles Frémois.
  46. 24 : PN du chemin vicinal N°1 de Tharot à Avallon
  47. 24 : PN sur chemin communal.
  48. 24 Octobre 1889, Accident du chef de gare de Cuers-Pierrefeu
  49. 24 août 1886, déraillement, Auxerre
  50. 24 avril 1892, passagère dévalisée, gare de Lons-le-Saunier

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