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  1. N°1 347 à 1 364 puis 602, 603, 607, 1 607, 1 706 en 1881, 631, 1 725 en 1883, 601, 1 595 en 1884, 600 en 1886, 667 en 1892, 628 à 630, 632, en 1894‏‎ (9 août 2012 à 12:51)
  2. N°1 397 à 1 400, puis 1 391 à 1 394 en 1881‏‎ (9 août 2012 à 12:53)
  3. N°1 401 à 1 440‏‎ (9 août 2012 à 12:55)
  4. N°1 794 à 1 808 puis 8-31 à 8-45 en 1911‏‎ (9 août 2012 à 13:36)
  5. N°1 904 à 1 923 puis 8-17 à 8-30 et 8-98 à 8-101 en 1911‏‎ (9 août 2012 à 13:36)
  6. N°1 924 à 1 943 puis 8-102 à 8-118 en 1911‏‎ (9 août 2012 à 13:36)
  7. N°1 944 à 1 959 puis 8-123 à 8-138 en 1911‏‎ (9 août 2012 à 13:36)
  8. N°1 960 à 1 979 puis 8-46 et 8-47 et 8-139 à 8-156 en 1911‏‎ (9 août 2012 à 13:36)
  9. N°1 980 à 1 999 puis 8-48 à 8-66 en 1911‏‎ (9 août 2012 à 13:37)
  10. N°2 000 à 2 024 puis 8-67 à 8-88 en 1911‏‎ (9 août 2012 à 13:37)
  11. N°2 025 à 2 059 puis 8-89 et 8-90, 8-376 à 8-380, 8-417 à 8-433 en 1911‏‎ (9 août 2012 à 13:37)
  12. N°1 821 à 1 825‏‎ (9 août 2012 à 13:38)
  13. N°2 501 à 2 505, puis 4 001 à 4 005 en 1873, 8-119 à 8-122, 8-344 en 1911‏‎ (9 août 2012 à 13:38)
  14. N°2 506 à 2 512, puis 4 006 à 4 012 en 1873, 8-94 à 8-97, 8-343, 8-374, 8-375 en 1911‏‎ (9 août 2012 à 13:39)
  15. N°2 513 à 2 524, puis 4 013 à 4 024 en 1873, 8-157 à 8-164, 8-345, 8-381, 8-434, 8 435 en 1911‏‎ (9 août 2012 à 13:39)
  16. N°2 401 et 2 402, puis 3 601 et 3 602 en 1873, 2 998 et 2 999 en 1881, 2 500 en 1900‏‎ (9 août 2012 à 13:41)
  17. 30-21, 30-23, 30-25 à 30-36‏‎ (11 août 2012 à 13:42)
  18. 30-37 à 30-112‏‎ (11 août 2012 à 13:43)
  19. N°30-37 à 30-112‏‎ (11 août 2012 à 13:44)
  20. N°30-21, 30-23, 30-25 à 30-36‏‎ (11 août 2012 à 13:44)
  21. N°30-1 à 30-20, 30-22, 30-24‏‎ (11 août 2012 à 13:44)
  22. 6 001 et 6 002 puis 28-1 et 28-2 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 13:45)
  23. N°6 001 et 6 002 puis 28-1 et 28-2 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 13:46)
  24. N°28-3 à 28-112‏‎ (11 août 2012 à 13:47)
  25. N°25-1 à 25-100‏‎ (11 août 2012 à 13:53)
  26. N°Modification de 25-299 à 25-477‏‎ (11 août 2012 à 13:54)
  27. N°25-101 à 25-298‏‎ (11 août 2012 à 13:55)
  28. N°23-1 à 23-212‏‎ (11 août 2012 à 13:56)
  29. 2 661 à 2 725 puis 22-1 à 22-35 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 13:57)
  30. N°2 661 à 2 725 puis 22-1 à 22-35 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 13:57)
  31. 2 671 à 2 730 puis 22-36 à 22-100 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:08)
  32. N°2 671 à 2 730 puis 22-36 à 22-100 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:09)
  33. 2 761 à 2 850 puis 22-101 à 22-190 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:10)
  34. 2 851 à 2 885 puis 22-191 à 22-225 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:10)
  35. 22-226 à 22-285‏‎ (11 août 2012 à 14:11)
  36. 22-286 à 22-310‏‎ (11 août 2012 à 14:11)
  37. N°2 761 à 2 850 puis 22-101 à 22-190 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:12)
  38. N°2 851 à 2 885 puis 22-191 à 22-225 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:12)
  39. N°22-226 à 22-285‏‎ (11 août 2012 à 14:12)
  40. N°22-286 à 22-310‏‎ (11 août 2012 à 14:12)
  41. 2 661 à 2 700 puis 2 631 à 2 670 en 1909, 2 621 à 2 660 en 1910, 21-1 à 21-40 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:13)
  42. N°2 661 à 2 700 puis 2 631 à 2 670 en 1909, 2 621 à 2 660 en 1910, 21-1 à 21-40 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:13)
  43. N°2 601 à 2 620 puis 4 943 à 4 962 en 1910, 20-1 à 20-20 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:15)
  44. N°2 621 à 2 640 puis 2 971 à 2 980 en 1909, 4 903 à 4 912, 4 963 à 4 972 en 1910, 20-21 à 20-30, 20-41 à 20-50 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:17)
  45. N°2 971 à 2 990 puis 2 981 à 2 990, 4 913 à 4 922, en 1909, 4 963 à 4 982 en 1910, 20-31 à 20-40, 20-51 à 20-60 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:18)
  46. N°2 641 à 2 660 puis 4 923 à 4 942 en 1909, 20-61 à 20-80 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:18)
  47. N°C 61 à 100 puis 20-81 à 20-120 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:20)
  48. N°C 181 à 196 puis C 101 à 140 en 1907, 20-121 à 20-160 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:20)
  49. N°C 141 à 180 puis 20-161 à 20-200 en 1911‏‎ (11 août 2012 à 14:21)
  50. N°20-201 à 20-300‏‎ (11 août 2012 à 14:27)

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