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• Ateliers & constructeurs
  ==[[Modèle de canevas pour un page Ateliers & constructeurs type]]== Fichier:Atelier Rails 01 RS.jpg|Atelier fonderie / laminage de rails
  3 Kio (394 mots) - 18 novembre 2017 à 11:29
• 6 011 à 6 050, puis 6 201 à 6 285 en 1912-1919, puis 231 C 2 à 86 du PLM
  **Ateliers et Chantiers de la Loire : **Société Alsacienne de Constructions Mécaniques : 1919-1921 : n° 6 261 à 6 285,
  3 Kio (402 mots) - 16 novembre 2016 à 14:20
• 231 G 231 à 285 du PLM
  ...surchauffeur type Pacific 231 G 231 à 285, construites par transformation de 231 D par la CGCEM pour le Paris Lyon Méditerranée en 1934-1935. ...gnie Générale de Constructions et d’Entretien des Matériels de Chemin de Fer (CGCEM)
  3 Kio (372 mots) - 7 février 2015 à 10:42
• De la guerre de 1870 à la Grande Guerre : la standardisation des bâtiments
  *Le '''Ministère des Travaux publics''' publie en 1880 un recueil de types de bâtiments pour toutes les compagnies mais des variations par réseaux sont *Critères de détermination des classes :
  3 Kio (471 mots) - 18 février 2017 à 21:46
• 040 n° 4 DM 1 à 74 du PLM
  ...uites pour le Paris-Lyon-Méditerranée de 1927 à 1936 par transformation de machines 031 A. *Construction par transformation de 031 A en :
  2 Kio (287 mots) - 15 août 2012 à 16:27
• Andelot (Jura) à Cluse (La)
  ...s d'Ambérieu par La Cluse, avec embranchement sur Morez et embranchement de Verges à Jeurre'' ". A cette époque, la ligne d'Andelot à Champagnole é ...à la Méditerranée, au gré de laquelle la compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée :
  22 Kio (2 964 mots) - 18 septembre 2020 à 17:33
• Chalon-sur-Saône à Bourg
  ...nie des Dombes et des Chemins de Fer du Sud-Est, dans le cadre des chemins de fer d'intérêt local, instauré par la loi du 12 juillet 1865. ===Délibération du Conseil général de l'Ain===
  10 Kio (1 441 mots) - 2 septembre 2020 à 00:24
• DDif n° 18 206 à 18 580 puis Dp n° 18 206 à 18 580, Dp 26 214 à 26 585
  **Compagnie Générale de Construction (CGC) : Fichier:PLM Diag 1910 VW 132 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue
  3 Kio (377 mots) - 17 juillet 2013 à 18:15
• Autorails
  ...cours auprès des constructeurs français, la Compagnie PLM passe commande de vingt-deux autorails, représentant huit prototypes, proposés chacun par u ===Groupe I (véhicules offrant plus de 40 places assises) :===
  20 Kio (3 275 mots) - 13 juin 2023 à 15:05
• Vichy
  ...onnait un afflux touristique conséquent, et dont les eaux minérales sont de plus, exportées dans le monde entier, sa gare ne peut que refléter par so ...és aux visiteurs. Quant au trafic de petite vitesse, il atteint le nombre de 240 wagons par jour, à destination ou en provenance des chantiers locaux.
  4 Kio (708 mots) - 13 mars 2014 à 14:37
• Train Présidentiel
  Les premiers présidents de la troisième république utilisent, pour leurs déplacements, des voitures ...e trois voitures de la Compagnie des Wagons Lits. En un mois, les Ateliers de Saint-Denis modifient trois voitures en teck à bogies n° 269, 249 et 501.
  4 Kio (682 mots) - 21 décembre 2015 à 17:28
• AB AB 1 878 … 2 000 puis A2B3i 1 878 … 2 000, A2B3i 1 909 à 2 000, A2B3i 3 618 à 3 707
  Voitures mixtes de première et deuxième classes à 3 essieux, intercirculation, les AB AB 1 ...ments de première classe de 6 places, 3 compartiments de deuxième classe de 8 places et 2 WC toilette.
  3 Kio (329 mots) - 19 novembre 2017 à 18:59
• AB AB 1 893 à 1 922 puis A2B3fi 1 613 à 1 642, A2B3fi 3 951 à 3 980
  Voitures mixtes de première et deuxième classes à 3 essieux, intercirculation, les AB AB 1 ...ments de première classe de 6 places, 3 compartiments de deuxième classe de 8 places et 2 WC toilette.
  2 Kio (252 mots) - 30 mai 2015 à 09:51
• Jf 141 351 à 142 850 puis KKf 171 352 à 172 850, KKwf 171 352 à 172 850
  *Construction : **Anciens Etablissements de Dietrich :
  2 Kio (213 mots) - 22 novembre 2017 à 12:50
• Jf 142 851 à 145 550 puis KKf 172 851 à 175 550, KKwf 172 851 à 175 550
  *Construction : **Magnard et Compagnie :
  2 Kio (224 mots) - 26 octobre 2012 à 17:55
• KKuwf 189 177 à 189 976
  *Construction : **Anciens établissements de Dietrich,
  1 Kio (159 mots) - 23 août 2012 à 11:36
• Fau 40 675 à 41 174
  ...hargement maximum est réduit à 14,000 t dans les trains de messagerie et de voyageurs, *Construction :
  1 Kio (154 mots) - 27 juin 2015 à 22:16
• Fau 42 225 à 42 724
  ...hargement maximum est réduit à 14,000 t dans les trains de messagerie et de voyageurs, *Construction :
  1 Kio (143 mots) - 27 juin 2015 à 22:17
• Faf 36 291 à 36 390
  ...hargement maximum est réduit à 14,000 t dans les trains de messagerie et de voyageurs, Ces wagons sont munis de 6 ventilateurs,
  2 Kio (290 mots) - 5 novembre 2012 à 19:13
• B8fi 2 230 à 2 269 puis B8yfi 5 930 à 5 969
  Voitures de deuxième classe à bogies, intercirculation, les B8fi 2 230 à 2 269 puis Elles comportent 8 compartiments ordinaires de 8 places et 2 WC toilette.
  2 Kio (295 mots) - 24 février 2014 à 20:05
• BBf 12 785 à 12 900 puis B5fi 12 785 à 12 900, B5fi 7 386 à 7 499, B5t 7 386 à 7 499
  ...386 à 7 499 en 1924-1932, sont construites par la Compagnie Générale de Construction (CGC) pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1898-1900. Elles comportent 5 compartiments ordinaires de 8 places, 1 place isolée et 1 WC toilette.
  5 Kio (609 mots) - 18 décembre 2014 à 12:37
• Paris-Gare-de-Lyon
  =Gare de Lyon initiale de 1849= ...du Paris-Lyon. Le PO tente d’attirer le terminus de la ligne PL au sein de la gare d’Austerlitz.
  6 Kio (958 mots) - 3 décembre 2020 à 10:34
• Pugieu
  * Dates de mise en service : ...ssagerie, y compris les denrées, finances et valeurs dont le poids n'excède pas 100 kg par colis, les expéditeurs et destinataires étant tenus d'aide
  11 Kio (1 796 mots) - 12 octobre 2020 à 10:30
• C7v 13 016 à 13 215
  Voitures de troisième classe à 3 essieux, couloir latéral, les C7v 13 016 à 13 215 Elles comportent 5 compartiments de 8 places, 2 compartiments de 9 places et 1 WC.
  3 Kio (399 mots) - 10 novembre 2013 à 17:27
• C8tf 16 844 à 16 889
  Voitures de troisième classe à 3 essieux, couloir central, frein à vis, les C8tf 16 Elles comportent 6 compartiments de 10 places, 2 compartiments de 11 places et 1 WC.
  2 Kio (221 mots) - 10 novembre 2013 à 18:09
• TTw 235 651 à 235 900
  ...onstruits pour le Paris-Lyon-Méditerranée par la Compagnie Générale de Construction en 1927-1929. *Construction :
  986 o (137 mots) - 1 décembre 2012 à 05:59
• Sf 115 001 à 122 725 puis TTf 267 303 à 268 000 et TTf 268 500 à 275 491, puis TTkf 267 303 à 268 000 et TTkwf 268 500 à 275 491
  *Construction : ***Magnard et Compagnie,
  2 Kio (261 mots) - 26 février 2015 à 12:48
• Sf 160 401 à 163 300 puis TTf 260 401 à 263 300, TTwf 260 401 à 263 300
  *Construction : **Compagnie Générale de Construction (CGC),
  2 Kio (218 mots) - 1 décembre 2012 à 06:02
• TTwf 297 965 à 299 964
  *Construction : **Compagnie Générale de Construction (CGC),
  1 Kio (175 mots) - 1 décembre 2012 à 05:56
• NNTouw 57 501 à 59 000
  *Construction : **Compagnie Française de Matériel de Chemin de Fer :
  1 Kio (168 mots) - 23 août 2012 à 11:39
• Moulins à Mâcon
  La partie de ligne de Paray-le-Monial à Mâcon appartient à la Compagnie des Dombes. Elle est exploitée par le PLM à partir du 1er janvier 1884. **2ème voie : 1er juin 1886 de Moulins à Gilly, 20 novembre 1884 de Gilly à Digoin
  6 Kio (716 mots) - 8 février 2012 à 18:21
• Chemins de fer de jonction du Rhône à la Loire
  ...on du Rhône à la Loire du 30 décembre 1852 prévoyait une gestion de la Compagnie par un Comité constitué par M.M. : *Le Duc de Mouchy
  51 Kio (9 110 mots) - 3 mars 2016 à 09:54
• 151 A : article de la Revue Générale des Chemins de Fer de février 1934
  ==Planche et figures de l’article==
  26 Kio (4 485 mots) - 16 février 2012 à 21:53
• 241 A 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de décembre 1934
  ==Planche et figures de l’article== Bref exposé des observations et études qui ont amené la Compagnie PLM à adopter, pour ses locomotives 241 A, un nouveau type d’essieu coud
  8 Kio (1 450 mots) - 26 février 2012 à 11:22
• Ateliers de machines de Nevers, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de mars 1924
  ...mpagnie Générale de Construction et d’Entretien du Matériel de Chemin de Fer ==Planche et figures de l’article==
  32 Kio (5 474 mots) - 9 mars 2012 à 18:48
• RGCF de juillet 1937 : locomotives Diesel–électriques à grande vitesse du PLM
  ...orque des trains rapides sur la ligne de Paris à Nice, et une description de la locomotive 262 BD 1. La locomotive 262 AD 1, en cours d’achèvement, s ...ger (328 t en moyenne), qui effectue ce trajet en 12h04, soit à 90,2 km/h de moyenne.
  29 Kio (4 859 mots) - 19 mars 2012 à 18:41
• Bulletin PLM n°9 de mai 1930: La compagnie PLM en Algérie
  ==Planche et figures de l’article== ...u ferré s’étend sur 4.800 kilomètres et elle a un magnifique système de routes bien entretenues. Ce développement s’est fait avec le concours de
  27 Kio (4 643 mots) - 28 mars 2012 à 08:50
• Bulletin PLM n°9 de Mai 1930: Le réseau PLM algérien
  ==Planche et figures de l’article== Fichier:Bulletin PLM 09 Algerie Fig04.JPG|Colonie de Zarifelt (Tlemcen)
  22 Kio (3 837 mots) - 28 mars 2012 à 08:50
• Historique
  ...ranchements doivent s'en détacher et donner accès aux principaux centres de débouchés maritimes. ...terminée en 1862), celle-ci propose à la Compagnie française du P.L.M. de lui rétrocéder son entreprise, ce qui est fait par une convention signée
  10 Kio (1 759 mots) - 3 juin 2012 à 19:10
• Bulletin PLM n°10 de juillet 1930: Les résultats de l’exercice 1929
  Les résultats de notre exercice 1929 par M. Louis Geoffroy, Contrôleur technique principal ==Planche et figures de l’article==
  11 Kio (1 751 mots) - 28 mars 2012 à 18:39
• RGCF août 1934 : transmetteurs d’ordres Saint-Chamond - Granat, gare de Paris-Lyon
  ...M par M. P. Gaillard, Inspecteur principal adjoint aux services techniques de l’exploitation du PLM ==Planche et figures de l’article==
  35 Kio (6 009 mots) - 30 mars 2012 à 18:43
• RGCF janvier 1934 : protection contre les avalanches de la ligne de Saint-Gervais-les-Bains - Le-Fayet à la frontière suisse
  ...frontière suisse par M. Oudotte, Ingénieur principal attaché au service de la Voie du PLM ==Planche et figures de l’article==
  18 Kio (3 091 mots) - 3 avril 2012 à 18:18
• RGCF février 1936 : Postes électrodynamiques de la Gare de Paris
  ...Paris-PLM, par M. J. Boillot, Inspecteur divisionnaire au service central de la voie du PLM ==Planche et figures de l’article==
  25 Kio (4 265 mots) - 3 avril 2012 à 18:45
• Autres activités de la compagnie PLM
  La Compagnie PLM, au fil des ans, créa ou pris des participations dans plusieurs entrep ==Compagnie de chemin de fer de Martigny (Suisse)==
  1 Kio (180 mots) - 5 septembre 2016 à 20:15
• RGCF novembre 1931 : remise à double voie du souterrain de la Croix-de-l’Orme
  ...la Croix-de-l’Orme, par M. Bouvet, Ingénieur en chef d’arrondissement de la Voie et M. Guérard, Ingénieur adjoint. ==Planche et figures de l’article==
  36 Kio (6 354 mots) - 5 avril 2012 à 21:01
• RGCF septembre 1911 : Les chemins de fer français de 1905 à 1910
  ...r français de 1905 à 1910 par M. Richard Bloch, Ingénieur en Chef à la Compagnie d’Orléans (extraits) ...nglais la faculté de reproduire cet article pour les lecteurs de la Revue Générale)
  12 Kio (2 064 mots) - 2 mai 2012 à 18:39
• RGCF octobre 1911 : Voies d’accès au Simplon
  Voies d’accès au Simplon par M. A. Mauguin, Ingénieur du service de la construction au PLM (voir aussi RGCF, Numéros de Septembre 1906, de Juillet 1900 et de Septembre 1911)
  9 Kio (1 486 mots) - 2 mai 2012 à 18:56
• Organisation
  ==Instances de Direction en 1907== *Vice-Président : Mr le Baron de Nervo
  943 o (153 mots) - 13 juin 2023 à 15:10
• Bulletin PLM N° 20 de Mars 1932 : Acquisition d’autorails par notre Réseau
  ...teurs, à l’effet d’obtenir les meilleurs types répondant aux besoins de notre exploitation. ...dministration supérieure qui a donné à notre Compagnie l’autorisation de commander divers autorails dont les projets avaient été retenus au concou
  5 Kio (838 mots) - 26 mai 2012 à 18:54
• Bulletin PLM N° 21 de Mai 1932 : Les résultats de notre exercice 1931
  ==Titre de l’Article== Les résultats de notre exercice 1931 par M. Louis Geoffroy, Contrôleur des Services Centrau
  19 Kio (3 107 mots) - 29 janvier 2020 à 04:49

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