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- (hist) Les chemins de fer pendant la guerre de 1914-1918 (RGCF septembre 1914 à juin 1919) Par M. M. PESCHAUD, secrétaire général de la Compagnie des chemins de fer d’Orléans [176 939 octets]
- (hist) 10 mars 1886, Roquebrune Monte-Carlo [94 938 octets]
- (hist) Les Chemins de fer stratégiques de campagne pendant la guerre de 1914-1918 (RGCF septembre à décembre 1919), Par M. R. Godfernaux, Ingénieur des Arts et Manufactures [58 719 octets]
- (hist) 25 juillet 1921, Hold-up meurtrier dans un train près de Chagny [53 919 octets]
- (hist) Chemins de fer de jonction du Rhône à la Loire [51 775 octets]
- (hist) 22 juin 1884, début d'une épidémie de choléra à Toulon [44 036 octets]
- (hist) Procès verbaux des séances du Conseil d’administration de la compagnie du Paris-Lyon, pour l'année 1853 [41 642 octets]
- (hist) RGCF novembre 1931 : remise à double voie du souterrain de la Croix-de-l’Orme [37 201 octets]
- (hist) RGCF juillet 1887 : La tête de ligne du PLM, les gares de Paris et de Villeneuve-Saint-Georges par Mr Jules Michel, Ingénieur en chef du PLM [37 144 octets]
- (hist) RGCF août 1934 : transmetteurs d’ordres Saint-Chamond - Granat, gare de Paris-Lyon [36 249 octets]
- (hist) RGCF de février 1932 : consolidation du viaduc du Grand-Echaud [34 933 octets]
- (hist) Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1925 [34 029 octets]
- (hist) Conférence de M. Vallantin devant l’« Institution of Locomotive Engineers » [33 460 octets]
- (hist) 241 C 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de septembre 1932 [33 168 octets]
- (hist) Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM, Partie 2 [32 960 octets]
- (hist) Ateliers de machines de Nevers, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de mars 1924 [32 624 octets]
- (hist) Procès verbaux des séances du Conseil d’administration de la compagnie du Paris-Lyon, pour l'année 1852 [32 377 octets]
- (hist) 4 AMD 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer d’août 1933 [30 450 octets]
- (hist) Rapport du Conseil d’administration du PLM aux actionnaires du 29 avril 1859 [30 356 octets]
- (hist) Jean-Pierre Longato [29 927 octets]
- (hist) Liste des tenders après 1911, classés par capacité en eau finale [29 913 octets]
- (hist) RGCF de juillet 1937 : locomotives Diesel–électriques à grande vitesse du PLM [29 718 octets]
- (hist) Travaux d’agrandissement de la gare de Vichy, par Mr Ch. Sorgues, Sous ingénieur de la Voie, RGCF février 1930 [28 829 octets]
- (hist) Procès verbaux des séances du Conseil d’administration de la compagnie du Paris-Lyon, pour l'année 1854 [28 407 octets]
- (hist) Historique détaillé de la gare de Paris-Gare-de-Lyon pendant et après la reconstruction [27 655 octets]
- (hist) Bulletin PLM n°9 de mai 1930: La compagnie PLM en Algérie [27 495 octets]
- (hist) Genre D 31 6t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 31 modèle PLM (à plateau), puissance 6 tonnes, câble acier ou chaîne ordinaire mouflés à 2 brins [27 114 octets]
- (hist) Article de la Revue générale d'Architecture de 1860: les gares du PL, Lyon-Perrache [27 020 octets]
- (hist) 151 A : article de la Revue Générale des Chemins de Fer de février 1934 [26 742 octets]
- (hist) Rapport du Conseil d’administration du PLM aux actionnaires du 30 avril 1858 [26 707 octets]
- (hist) Dôle-Ville à Poligny [26 252 octets]
- (hist) Bulletin PLM N° 21 de Mai 1932 : l’évolution de la locomotive à vapeur [25 958 octets]
- (hist) RGCF février 1936 : Postes électrodynamiques de la Gare de Paris [25 455 octets]
- (hist) Revue générale d’architecture (RGA) n° 1 et 2 de 1859 : Gare de Paris, de la ligne de Paris à Lyon, exécutée par Mr A. Cendrier, architecte [25 137 octets]
- (hist) Procès verbaux des séances du Conseil d’administration de la compagnie du Paris-Lyon, pour l'année 1855 [23 903 octets]
- (hist) Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1937 [23 860 octets]
- (hist) RGCF mai 1927, Agrandissement de la gare de Paris de la Compagnie PLM, par Mr R. Brossard, Ingénieur en chef du 1er arrondissement de la Voie du PLM [23 597 octets]
- (hist) Procès verbaux des séances du Conseil d’administration de la compagnie du Paris-Lyon, pour l'année 1857 [23 537 octets]
- (hist) Appareils de tournage pour locomotives, tenders et voitures longues [23 479 octets]
- (hist) Sommaire des 54 numéros du Bulletin PLM [23 123 octets]
- (hist) Procès verbaux des séances du Conseil d’administration de la compagnie du Paris-Lyon, pour l'année 1856 [23 112 octets]
- (hist) RGCF janvier 1924 : l’entreposage et transports frigorifiques [23 054 octets]
- (hist) RGCF de novembre 1934 : Reconstruction du pont de la Quarantaine [23 030 octets]
- (hist) Andelot (Jura) à Cluse (La) [23 027 octets]
- (hist) Bulletin PLM n°9 de Mai 1930: Le réseau PLM algérien [22 830 octets]
- (hist) Dépliants, fiches et documents divers publicitaires [22 812 octets]
- (hist) Orange à Isle-sur-Sorgue (L’) [22 528 octets]
- (hist) Avignon Dépôt ou annexe traction [22 280 octets]
- (hist) Article de M. J. Tête, Ingénieur du PLM, paru dans la RGCF juillet 1903 [21 934 octets]
- (hist) Roanne à Lyon, par Saint-Etienne [21 454 octets]
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