Wagons à primeurs : Différence entre versions
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*[[HPf 2 301 à 2 421 et 3 022 à 3 221 puis Faf 36 392 à 36 514 et 37 405 à 37 599]] | *[[HPf 2 301 à 2 421 et 3 022 à 3 221 puis Faf 36 392 à 36 514 et 37 405 à 37 599]] | ||
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*[[Fau 42 225 à 42 724]] | *[[Fau 42 225 à 42 724]] | ||
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*[[Fayf 32 601 à 32 700]] | *[[Fayf 32 601 à 32 700]] | ||
*[[Fay 34 209 à 34 368]] | *[[Fay 34 209 à 34 368]] | ||
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==Articles généraux sur les wagons à primeurs parus dans la presse avant 1938== | ==Articles généraux sur les wagons à primeurs parus dans la presse avant 1938== | ||
| + | *[[Bulletin PLM n°6 de novembre 1929: La production et le transport des fruits sur le PLM]] | ||
*[[Bulletin PLM n°14 de mars 1931: nouveaux wagons à primeurs]] | *[[Bulletin PLM n°14 de mars 1931: nouveaux wagons à primeurs]] | ||
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Généralités
Destinés à apporter des produits frais dans les grandes agglomérations, les wagons à primeurs couverts et fermés à volets font leur apparition en1899.
Suite aux besoins en wagons frigorifiques, plusieurs centaines de wagons à primeurs sont transformés après la guerre de 1914-1918.
Liste des wagons à primeurs couverts et fermés à volets
- HP 1 à 900 puis Fa 32 701 à 33 506 et 34 369 à 34 457
- HP 901 à 1 830 puis Fa 33 507 à 34 208 et 34 458 à 34 682
- HPf 1 401 à 2 300 puis Hpf 2 001 à 2 300 et 2 422 à 3 021, Faf 36 515 à 37 404
- HPf 2 301 à 2 421 et 3 022 à 3 221 puis Faf 36 392 à 36 514 et 37 405 à 37 599
- HPf 3 222 à 3 421 puis Faf 37 600 à 37 799
- HPf 3 422 à 3 621 puis Faf 37 800 à 37 999
- Fa 34 683 à 34 782
- Fa 35 133 à 35 232
- Fa 35 233 à 35 432
- Fa 35 433 à 35 682
- Fau 40 001 à 40 174
- Fau 40 175 à 40 674
- Fau 40 675 à 41 174
- Fau 41 175 à 41 474
- Fau 41 475 à 42 224
- Fau 42 225 à 42 724
- Fay 32 001 à 32 600
- Fayf 32 601 à 32 700
- Fay 34 209 à 34 368
- Fay 34 783 à 34 882
- Faf 35 891 à 36 040
- Faf 36 041 à 36 190
- Faf 36 191 à 36 290
- Faf 36 291 à 36 390
- Faf 37 600 à 37 799
- Fasu 475 001 à 475 400
