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- Services automobiles du PLM (TPLM) (31 versions)
- Type 120 (30 versions)
- Dépliants, fiches et documents divers non classables (30 versions)
- Gares en M (30 versions)
- Gares en P (30 versions)
- Nîmes-Ville (29 versions)
- Gares en L (29 versions)
- Incidents, accidents et faits divers année 1883 (29 versions)
- Saint-Germain-des-Fossés (29 versions)
- Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies (29 versions)
- Autres activités de la compagnie PLM (29 versions)
- Agenda PLM (28 versions)
- Wagons spéciaux (28 versions)
- Incidents, accidents et faits divers année 1885 (28 versions)
- Lyon-Vaise (27 versions)
- Avallon (27 versions)
- Nevers Dépôt (27 versions)
- 22 juin 1884, début d'une épidémie de choléra à Toulon (26 versions)
- Type 030 (26 versions)
- A 85 à 100 puis A 81 à 96, A4L2i 81 à 96, A4L2yi 201 à 216 (25 versions)
- Saint-André-le-Gaz à Virieu-le-Grand (25 versions)
- Gares en A (25 versions)
- Composition des trains rapides et express été 1935, du 15 mai au 5 octobre, (25 versions)
- Voitures de Troisième classe (24 versions)
- A3c2L3fi 51 à 55 puis A3c2L3g2yfi 101 à 105 et A3c2L3g2yfi 101 à 105 (24 versions)
- 121, n° 1 à 30, puis 111 à 400 du PLM (24 versions)
- Valence (24 versions)
- 220, n° C 61 à 180, puis 220 A 1 à 120 du PLM (24 versions)
- Orange à Isle-sur-Sorgue (L’) (24 versions)
- 2 601 à 2 760, puis 230 B 1 à 160 du PLM (24 versions)
- De la guerre de 1870 à la Grande Guerre : la standardisation des bâtiments (23 versions)
- Saint-Etienne-Châteaucreux (23 versions)
- Nevers (23 versions)
- Compagnie du Bourbonnais (23 versions)
- Chalon-sur-Saône (23 versions)
- Locomotives vapeur à essieux libres (22 versions)
- Orange (22 versions)
- Gagnières VP (22 versions)
- Notices techniques (22 versions)
- Ambérieu (22 versions)
- Bulletins PLM 1930 (22 versions)
- 25 juillet 1921, Hold-up meurtrier dans un train près de Chagny (22 versions)
- Compagnie du Bourbonnais, installations types liées aux dépôts (22 versions)
- Viaducs et Ponts en S (21 versions)
- Fourgons GV (Grande vitesse) (21 versions)
- Gares en T (21 versions)
- Bellegarde (Ain) (21 versions)
- Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble (21 versions)
- A3c2L3fi 56 à 70 puis A3c2L3g2yfi 106 à 120 et A3c2L3g2yfi 106 à 120 (21 versions)
- Clamecy (21 versions)
- Liste des tenders avant 1911, classés par capacité en eau d’origine (21 versions)
- Incidents, accidents et faits divers année 1888 (21 versions)
- 040 n° 2 501 à 2 540, puis 4 001 à 4 159, 4 A 1 à 149 du PLM (20 versions)
- Roanne Dépôt ou annexe traction (20 versions)
- Paris-Gare-de-Lyon, la vie et les événements dans la gare (20 versions)
- Lons-le-Saunier (20 versions)
- Gares en G (20 versions)
- Type 021 (20 versions)
- Salons 32 à 34 puis L4Si 32 à 34, L5i 32 à 34, L5g3yi 32 à 34 de 1898-1900 (20 versions)
- Toulon (20 versions)
- Villeneuve-Saint-Georges (20 versions)
- Avignon Dépôt ou annexe traction (20 versions)
- 221 n° B 8, 11, 12, 14, 15, 16, 20 du PLM (20 versions)
- Autorails (20 versions)
- Paris-Charolais Dépôt ou annexe traction (20 versions)
- 241 n° A 1 à 145 du PLM (19 versions)
- Type 240 « Mastodon » (19 versions)
- Peintres, illustrateurs et chemin de fer (19 versions)
- Mammouth (19 versions)
- Roanne (19 versions)
- A 141 à 154 puis A 187 à 200, A6Li 187 à 200, A6Lyi 286 à 299 (19 versions)
- Gares en R (19 versions)
- Pertuis (18 versions)
- Nevers Dépôt ou annexe traction (18 versions)
- Bourg (18 versions)
- Viaducs et Ponts en V (18 versions)
- Mâcon à Ambérieu (18 versions)
- Saint-Chamond (18 versions)
- Chagny (18 versions)
- 021 n° 46 à 57, puis 301 à 312, 511 à 521 du PL (18 versions)
- 221 n° 2 971 à 2 990, puis 221 A 1 à 20 du PLM (18 versions)
- Eléments communs à de nombreuses séries de voitures et/ou wagons (18 versions)
- Rive-de-Gier (18 versions)
- Castries (18 versions)
- Cavaillon (18 versions)
- Lyon-Brotteaux (18 versions)
- A 175 à 185 puis A6Li 175 à 185, A6Lyi 274 à 284 (18 versions)
- Arles (18 versions)
- AA 12 451 à 12 462 puis 589 à 600, A3Li 595 à 600 et A3Lfi 551 à 556, A3Li 394 à 399 et A3Lfi 351 à 356 (17 versions)
- Lignes en D (17 versions)
- Incidents, accidents et faits divers année 1892 (17 versions)
- Cités (17 versions)
- Bellegarde à Divonne-les-Bains (17 versions)
- Culoz à Genève-Cornavin (17 versions)
- Sommières (17 versions)
- Salons L5fi 29 à 31 puis n° L5g3yfi 29 à 31, L2S6yfi 29 à 31 de 1917-1918 (17 versions)
- Wagons PV (Petite vitesse) (17 versions)
- Voitures et wagons de service (17 versions)
- Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies ABef 1 à 9 (17 versions)
- 3 401 à 3 735, puis 230 A 1 à 327 du PLM (17 versions)
- Salons n° 11 à 14 puis 11 et 12, 14 et 15 de 1877 (17 versions)
- Sathonay-Rillieux (17 versions)
- AA 12 001 à 12 156, puis A4i 12 001 à 12 136, A4i 1 501 à 1 634, A4t 1 501 à 1 634 (17 versions)
- La vie dans la gare de Lyon-Perrache (17 versions)
- Articles sur la gare Paris-Gare-de-Lyon parus dans les revues de 1895 à 1939 (17 versions)
- 022 T Engerth n° 1 à 25 et 28 à 34 puis 951 à 982, 523 à 553 du D (17 versions)
- Gallica : Biblothèque numérique en ligne de la Bibliothèque nationale de France (BNF) (17 versions)
- Moulins (16 versions)
- Salons n° 6 et 7 de 1877 (16 versions)
- Voitures de Première classe (16 versions)
- Beaumettes-Ménerbes (Les) (16 versions)
- Cravant-Bazarnes (16 versions)
- Gares en F (16 versions)
- Historique résumé 1826-1937 (16 versions)
- 151 n° A 1 à 10 du PLM (16 versions)
- Grenoble (16 versions)
- Montereau (16 versions)
- Genre G 6 1,5t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelée dans les trains, type 6, modèle PL - PLM, puissance : 1,5 tonnes, chaîne ordinaire simple (16 versions)
- Lignes en L (16 versions)
- Montargis (16 versions)
- A2B4Lfi 1 113 à 1 124, puis A2LB4yfi 413 à 424 (16 versions)
- A4LSi 71 à 76 puis A2L2g2Syi 71 à 74 (16 versions)
- Carpentras (16 versions)
- Cannes (16 versions)
- Guerre franco-chinoise 1881-1885 (16 versions)
- Persée, Programme national de bibliothèque scientifique, portail de revues en sciences humaines et sociales. (16 versions)
- Oullins (16 versions)
- RGCF novembre 1928 : Ligne de Nice à Coni (15 versions)
- Bulletins PLM 1932 (15 versions)
- Trains célèbres (15 versions)
- Grues fixes et tournantes à pivot fixe et à tambour (15 versions)
- Viaducs et Ponts en C (15 versions)
- Biographies (15 versions)
- Lyon-Croix-Rousse à Trévoux (15 versions)
- A 204 à 220 puis A 478 à 494, A7i 478 à 494, A7yi 611 à 627 (15 versions)
- Arbresle (L') (15 versions)
- Alès ou Alais (15 versions)
- Train Impérial (15 versions)
- 241 n° C 1 du PLM (15 versions)
- Laumes-Alésia (Les) (15 versions)
- C8v 21 001 à 21 090 puis C8t 15 101 à 15 190 (15 versions)
- Fouillouse (La) (15 versions)
- Apt (15 versions)
- 121, n° 201 à 250, puis 1 à 50 du PLM (15 versions)
- Balbigny (15 versions)
- Melun (15 versions)
- Modane (15 versions)
- Bibliographie (15 versions)
- DD n° 17 001 à 17 150 puis Ei 17 001 à 17 005, Ei 29 101 à 29 104 et Ep 17 006 à 17 150, Ep 29 105 à 29 315 en 1921 (15 versions)
- Carnoules à Gardanne (15 versions)
- Laroche-Migennes (15 versions)
- Sorgues (15 versions)
- 232 T n° 5 301 à 5 350, puis 232 AT 1 à 50 du PLM (15 versions)
- Salons n° 35 à 40 puis L5i 35 à 40, L5g3yi 35 à 40 de 1898-1901 (15 versions)
- 242 n° AT 1 à 120 du PLM (15 versions)
- Fontainebleau-Avon (15 versions)
- Bulletins PLM 1931 (15 versions)
- Le PLM année par année 1862-1937 (14 versions)
- Composition des trains été 1924, Page 1 (14 versions)
- Montrond-les-Bains (14 versions)
- Institutions patronales et ouvrières (14 versions)
- Gares (14 versions)
- 040 n° 3 211 à 3 362, puis 4 B 1 à 112 du PLM (14 versions)
- Sète ou Cette (14 versions)
- 111 n° 1 à 45, puis 101 à 145 du PL (14 versions)
- 030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM (14 versions)
- Robiac (14 versions)
- Beaune (14 versions)
- Montpellier (14 versions)
- 030 n° 401 à 425, puis 1 401 à 1 425, puis dans la série 3 A 1 à 26 du PL (14 versions)
- Dépôts et annexes traction (14 versions)
- Bourg à Bellegarde (Ain) (14 versions)
- Aix-les-Bains (14 versions)
- Orphelinats (14 versions)
- Dôle-Ville (14 versions)
- Voulte-sur-Rhône (La) (14 versions)
- Sermizelles-Vézelay (14 versions)
- Paris-Bercy (14 versions)
- Equipe WikiPLM (14 versions)
- A2c2L3g2yfi 175 à 199 (14 versions)
- Grues (13 versions)
- Type 231 « Pacific » (13 versions)
- Pertuis Dépôt ou annexe traction (13 versions)
- Lyon-Saint-Paul (13 versions)
- Trains sanitaires (13 versions)
- Gannat (13 versions)
- Syndicalisme (13 versions)
- Articles généraux sur "Matériel et Traction" parus dans les grandes revues avant 1938 (13 versions)
- Pont-d'Ain (13 versions)
- Culoz (13 versions)
- Pontarlier (13 versions)
- Saint-Cyr-de-Favières (13 versions)
- Réglements (13 versions)
- Photos ou cartes postales des bâtiments de la gare de Paris-Gare-de-Lyon de 1895 (13 versions)
- 220, n° C 21 à 60 du PLM (13 versions)
- Types de Rail (13 versions)
- Besançon-Viotte (13 versions)
- Compagnie de Paris à Lyon (13 versions)
- Accolay (13 versions)
- Maison-Dieu (13 versions)
- Incidents, accidents et faits divers année 1909 (13 versions)
- Viaducs et Ponts en M (13 versions)
- Automotrices VACf 3 à 6 puis ZACF 23 003 à 23 006 (13 versions)
- Gares en N (13 versions)
- Lyon-Perrache-2 (13 versions)
- Salons n°11 et 12 de 1917 (13 versions)
- Souterrains et tunnels des lignes en M (13 versions)
- Echets (Les) (13 versions)
- AAf 12 137 à 12 156 puis A4fi 12 137 à 12 156, A4fi 1 780 à 1 799, A4tf 1 780 à 1 799 (13 versions)
- Moret-les-Sablons (13 versions)
- Lignes en A (13 versions)
- AA 12 401 à 12 412 puis 501 à 512, A2L2i 501 à 506 et A2L2fi 545 à 550, A2L2i 301 à 306 et A2L2fi 345 à 350 (13 versions)
- Nice-Ville (13 versions)
- Articles sur la voie parus dans les grandes revues avant 1938 (12 versions)
- Autun (12 versions)
- Miramas (12 versions)
- Lignes en C (12 versions)
- Lignes en S (12 versions)
- Arcs (Les) (12 versions)
- Sf 126 140 à 126 619 puis T 259 428 à 259 832 (12 versions)
- Teil (Le) (12 versions)
- Gares en D (12 versions)
- Viaducs et Ponts en B (12 versions)
- Saint-Germain-des-Fossés à Lyon par Saint-Etienne (12 versions)
- Moirans (12 versions)
- Nice à Coni (12 versions)
- A3c2B5fi 1 251 à 1 280 puis A3c2B5yfi 3 051 à 3 080 (12 versions)
- 6 001, puis 231 C 1 du PLM (12 versions)
- Passages à niveau de la ligne Avallon à Nuits-sous-Ravières (12 versions)
- Souterrains et tunnels des lignes en A (12 versions)
- ABf 1 101 à 1 112 puis A2B4Lfi 1 101 à 1 112, A2LB4yfi 401 à 412 (12 versions)
- Annonay (12 versions)
- 030 n° 0.51 à 0.66, puis 1 451 à 1 466, puis dans la série 3 A 1 à 26 du RL (12 versions)
- Nuits-sous-Ravières (12 versions)
- Vernaison (12 versions)
- 111 n° 1 à 12, 34 à 36, 41 à 43, puis 201 à 218, puis 191, puis 39 de l'AM (12 versions)
- Goult-Lumières (12 versions)
- Aix (12 versions)
- Marseille-Arenc (12 versions)
- J 56 102 à 56 401 puis K 119 792 à 119 809 et 120 413 à 120 684 (12 versions)
- 12 : PN de la Route Nationale N°6 de Paris à Chambéry Section Cravant-Avallon (12 versions)
- B 3 261 à 3 300, puis 230 D 1 à 40 du PLM (12 versions)
- Gagnières (12 versions)
- Irigny (12 versions)
- Saint-André-de-Corcy (12 versions)
- Pernes (12 versions)
- Photos ou cartes postales des bâtiments de la première gare de Paris-Gare-de-Lyon de 1849 (12 versions)
- CCf 15 831 à 15 880 puis Cf 15 831 à 15 880, C5f 15 831 à 15 880, C5f 18 596 à 18 642 (12 versions)
- 281 à 350 puis B 281…B 299, B 301…341 et C 342…C 350 en 1893-1900, 4 764 en 1906, 16-59 à 16-91, 16-144, 16-319…16-396, 16-408…16-436 en 1911 (12 versions)
- Coteau (Le) (12 versions)
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