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- "Petit matériel" à l'usage des bureaux et des gares
- 020T 3 691et 3 692, 3 694 à 3 697 en 1882
- 020T 3 814 à 3 816, puis 3 698 à 3 700 de 1880 à 1892
- 020 T, n° 2 390 à 2 394, puis 3 803 à 3 807, 3 694 à 3 697, 5 694 à 5 696, 7 001 à 7 003, Page 2
- 020 T, n° 2 390 à 2 394, puis 3 803 à 3 807, 3 694 à 3 697, 5 694 à 5 696, 7 001 à 7 003 du VE
- 020 T, n° 2 395 à 2 400, puis 3 808 à 3 813, 3 691 et 3 692, 5 691 et 5 692, 7 004 et 7 005, Page 2
- 020 T, n° 2 395 à 2 400, puis 3 808 à 3 813, 3 691 et 3 692, 5 691 et 5 692, 7 004 et 7 005 du VE
- 020 T, n° 5 601 à 5 603, puis 7 038 à 7 040, 7 001 à 7 003, Page 2
- 020 T, n° 5 601 à 5 603, puis 7 038 à 7 040, 7 001 à 7 003 du PLM
- 020 T, n° 7 004 et 7 005, Page 2
- 020 T, n° 7 004 et 7 005 du PLM
- 020 T n° 1 à 3, puis 3 814 à 3 816, 3 698 à 3 700, 5 698 à 5 700 du BB
- 020 T n° 32 à 37 de 1844 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 de 1827, (n° constructeur 8) achetée par le Saint-Etienne à Lyon
- 020 de 1828, (n° constructeur 10) achetée par le Saint-Etienne à Lyon
- 020 n°13 de 1835 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n°16 de 1838 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n°1 de 1832 de l’Andrézieux à Roanne
- 020 n°1 et 2 de 1844 puis dans la série 0.5 à 0.13 en 1853 du Saint-Etienne à Andrésieux
- 020 n°25 de 1842 du le Saint-Etienne à Lyon
- 020 n°25 puis dans la série 0.5 à 0.13 en 1853, de 1842 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n°26 puis 2 en 1853, de 1843 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n°28 puis 0.17 en 1853, de 1845 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n°31 puis 0.16 en 1853, de 1846 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n°39 de 1848 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n°40 de 18xx du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n° 12 à 16, 18, 20 (2ème série) puis dans la série 0.21 à 0.28 en 1853, de 1844 à 1847 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n° 14 et 15 de 1837 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n° 17 et 18 puis dans la série 0.5 à 0.13 en 1853, de 1839 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n° 19 à 21 puis dans la série 0.5 à 0.13 en 1853, de 1839-1841 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n° 1 à 10 (2ème série) puis 2 et 3 et dans la série 0.15 à 0.29 en 1853, de 1842 à 1847 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n° 1 à 12 de 1829 à 1834 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n° 2 et 3 de 1832 de l’Andrézieux à Roanne
- 020 n° 41 à 44 puis 5 à 8 en 1853, de 1847 du Saint-Etienne à Lyon
- 020 n° 5 et 6 de 1839 de l’Andrézieux à Roanne
- 020 série 32 à 37 de 1844 du Saint-Etienne à Lyon
- 021, n° 51 à 56 et 201 à 205, puis 506 à 515, 991 à 1 000 du LM
- 021 286 à 337 de 1871 à 1879, 471 à 508 de 1880 à 1881, 471 à 521 de 1882 à 1893
- 021 351 à 380 de 1871 à 1878, 351 à 378 en 1879, puis 943 à 969 en 1880
- 021 379 à 383 puis 970 à 974 en 1880
- 021 451 à 468 de 1871 à 1879 puis 975 à 980 et 985 à 988 de 1880 à 1882
- 021 471…520, 819, 820, 955…996 et 120 563…672 en 1895
- 021 506 à 515 de 1871 à 1878 puis 991 à 1 000 82 de 1882 à 1893 et 120 516 à 521 en 1879 puis 563 à 568 de 1880 à 1893
- 021 841 à 850 de 1871 à 1879, puis 814 à 823 de 1880 à 1893
- 021 945 à 977, 985 à 987 de 1884 à 1893
- 021 T, n° 3 804 à 3 837, puis 5 804 à 5 837, 7 014 à 7 037 du PLM
- 021 n° 021 n° 351 à 367 puis 954 à 969
- 021 n° 111 à 113, puis 301 à 303, 511 à 513, Page 2
- 021 n° 111 à 113, puis 301 à 303, 511 à 513 du PL
- 021 n° 286 à 300, 313 à 337, puis 471 à 508 du PL
- 021 n° 286 à 300, 313 à 337, puis 471 à 508 du PL, Page 2
- 021 n° 304 à 312 en 1857, 514 à 521 du PL
- 021 n° 318 et 319 puis 509 et 510
- 021 n° 318 et 319 puis 509 et 510 du PL
- 021 n° 351 à 367 puis 954 à 969 du PL
- 021 n° 368 à 378 puis 943 à 952
- 021 n° 368 à 378 puis 943 à 952 du PL
- 021 n° 379 à 383 puis 970 à 974, Page 2
- 021 n° 379 à 383 puis 970 à 974 du PL
- 021 n° 451 à 457 puis 985 à 989, Page 2
- 021 n° 451 à 457 puis 985 à 989 du PL
- 021 n° 458 à 468 puis 975 à 984
- 021 n° 458 à 468 puis 975 à 984 du PL
- 021 n° 46 à 57, puis 301 à 312, 511 à 521 du PL
- 021 n° 51 à 56 et 201 à 205, puis 506 à 515, 991 à 1 000, Page 2
- 021 n° 841 à 850 en 1857, 814 à 823
- 021 n° 841 à 850 puis 814 à 823 du PL
- 022T Engerth 951 à 982 de 1871 à 1879 puis 523 à 553 de 1880 à 1906
- 022 T Engerth n° 1 à 25 et 28 à 34 puis 951 à 982, 523 à 553, Page 2
- 022 T Engerth n° 1 à 25 et 28 à 34 puis 951 à 982, 523 à 553 du D
- 022 T n°27 de 1845 du Saint-Etienne à Lyon
- 02 mai 1920, Les Laumes
- 030T 2 201 à 2 300 en 1871 et 1872, puis 3 701 à 3 802 de 1873 à 1882 et 3 675 à 3 690 en 1882
- 030T 3 642 à 3 651 de 1891 à 1899, 3 652 à 3 656 de 1895 à 1899, 3 657 à 3 662 en 1899, 3 668 à 3 674 de 1891 à 1899, 3 663 à 3 665 de 1895 à 1899
- 030T 3 658 à 3 667 de 1889 à 1893
- 030T 3 668 à 3 674 en 1889 et 1890
- 030T 3 675 à 3 690, 3 701 à 3 802, 020T 3 691 et 3 692, 3 694 à 3 696 en 1883
- 030T 3 675 à 3 690 de 1883 à 1899
- 030T 3 701 à 3 775 et 3 777 à 3 803 de 1893 à 1899
- 030T 5 642 à 5 674 de 1903 à 1906
- 030 193 à 200 et 230 à 242, puis 1 268 à 1 288 du LM
- 030 1 391 à 1 394 de 1882 à 1899
- 030 1 397 à 1 400 de 1871 à 1881
- 030 253 à 264, puis 1 289 à 1 308 du LM
- 030 2 401 et 2 402 en 1871 et 1872, puis 3 601 et 3 602 de 1873 1881, 2 998 et 2 999 de1882 à 1902, 2 500 en 1903 et 1904
- 030 Bourbonnais 1 401 à 1 510 de 1871 à 1906
- 030 Bourbonnais 1 513 à 1 959 de 1871 à 1906, 1 960 à 2 239 de 1873 à 1906, 2 240 à 2 363 de 1879 à 1906, 2 364 à 2 457 de 1892 à 1906, 2 501 à 2 505 de 1892 à 1906
- 030 Mammouth 1 001 à 1 054 de 1871 à 1906
- 030 Mammouth 1 101 à 1 150 de 1871 à 1906
- 030 Mammouth 1 203 à 1 211 de 1871 à 1880, 1 212 à 1 223 1871 à 1878
- 030 Mammouth 1 214 à 1 222 en 1879 et 1880
- 030 Mammouth 1 224 à 1 243 de 1871 à 1906
- 030 Mammouth 1 268 à 1 308 et 030 1 391 à 1 394 de 1903 à 1906
- 030 Mammouth 1 268 à 1 346 de 1871 à 1899
- 030 Mammouth 1 347 à 1 364 de 1871 à 1880
- 030 T n° 100 à 117, puis 3 845 à 3 862, 3 645 à 3 662, 5 645 à 5 662, 3 AT 4 à 20 Page 2
- 030 T n° 100 à 117, puis 3 845 à 3 862, 3 645 à 3 662, 5 645 à 5 662, 3 AT 4 à 20 des DSE
- 030 T n° 116 à 118, puis 3 842 à 3 844, 3 642 à 3 644, 5 642 à 5 644, 3 AT 1 à 3 Page 2
- 030 T n° 116 à 118, puis 3 842 à 3 844, 3 642 à 3 644, 5 642 à 5 644, 3 AT 1 à 3 du BStB
- 030 T n° 118 à 123, puis 3 863 à 3 868, 3 663 à 3 668, 5 663 à 5 668, 3 AT 21 à 26 Page 2
- 030 T n° 118 à 123, puis 3 863 à 3 868, 3 663 à 3 668, 5 663 à 5 668, 3 AT 21 à 26 des DSE
- 030 T n° 124 à 131, puis 3 869 à 3 874, 3 669 à 3 674, 5 669 à 5 674, 3 AT 27 à 32 Page 2
- 030 T n° 124 à 131, puis 3 869 à 3 874, 3 669 à 3 674, 5 669 à 5 674, 3 AT 27 à 32 des DSE
- 030 T n° 1 901 à 1 912, puis 2 201 à 2 212, 3 701 à 3 712, 5 701 à 5 712, 7 101 et 7 104 à 7 107 Page 2
- 030 T n° 1 901 à 1 912, puis 2 201 à 2 212, 3 701 à 3 712, 5 701 à 5 712, 7 101 et 7 104 à 7 107 du PL
- 030 T n° 1 913 à 1 918, puis 2 213 à 2 218, 3 713 à 3 718, 5 713 à 5 718, 7 109 et 7 111 Page 2
- 030 T n° 1 913 à 1 918, puis 2 213 à 2 218, 3 713 à 3 718, 5 713 à 5 718, 7 109 et 7 111 du PL
- 030 T n° 1 919 à 1 924, puis 2 219 à 2 224, 3 719 à 3 724, 5 719 à 5 724, 7 116 Page 2
- 030 T n° 1 919 à 1 924, puis 2 219 à 2 224, 3 719 à 3 724, 5 719 à 5 724, 7 116 du PL
- 030 T n° 1 925 à 1 934, puis 2 225 à 2 234, 3 725 à 3 734, 5 725 à 5 734, 7 119, 7 123 et 7 125 Page 2
- 030 T n° 1 925 à 1 934, puis 2 225 à 2 234, 3 725 à 3 734, 5 725 à 5 734, 7 119, 7 123 et 7 125 du PL
- 030 T n° 1 935 à 1 946, puis 2 235 à 2 246, 3 735 à 3 746, 5 735 à 5 746, 7 127 et 7 129 à 7 132 Page 2
- 030 T n° 1 935 à 1 946, puis 2 235 à 2 246, 3 735 à 3 746, 5 735 à 5 746, 7 127 et 7 129 à 7 132 du LM
- 030 T n° 1 947 à 1 958, puis 2 247 à 2 258, 3 779 à 3 790, 5 779 à 5 790 Page 2
- 030 T n° 1 947 à 1 958, puis 2 247 à 2 258, 3 779 à 3 790, 5 779 à 5 790 du LM
- 030 T n° 1 959 à 1 970, puis 2 259 à 2 270, 3 791 à 3 802, 5 791 à 5 802 Page 2
- 030 T n° 1 959 à 1 970, puis 2 259 à 2 270, 3 791 à 3 802, 5 791 à 5 802 du LM
- 030 T n° 1 971 à 1 980, puis 2 271 à 2 280, 3 747 à 3 756, 5 747 à 5 756, 7 134 et 7 135 Page 2
- 030 T n° 1 971 à 1 980, puis 2 271 à 2 280, 3 747 à 3 756, 5 747 à 5 756, 7 134 et 7 135 du PL
- 030 T n° 1 et 2, puis 3 803, 5 803 de l’ARM
- 030 T n° 2 281 à 2 300, 3 757 à 3 776, 5 757 à 5 775, 7 159 à 7 161, 7 164, 7 166, 7 167, 7 171 Page 2
- 030 T n° 2 281 à 2 300, 3 757 à 3 776, 5 757 à 5 775, 7 159 à 7 161, 7 164, 7 166, 7 167, 7 171 du PLM
- 030 T n° 2 301 et 2 302, puis 3 777 et 3 778, 5 777 et 5 778, 7 133 Page 2
- 030 T n° 2 301 et 2 302, puis 3 777 et 3 778, 5 777 et 5 778, 7 133 de la Compagnie des Docks de Marseille
- 030 T n° 3 675 à 3 682, puis 5 675 à 5 682, 7 172 à 7 179 Page 2
- 030 T n° 3 675 à 3 682, puis 5 675 à 5 682, 7 172 à 7 179 du PLM
- 030 T n° 3 683 à 3 690, puis 5 683 à 5 690, 7 180 à 7 187 Page 2
- 030 T n° 3 683 à 3 690, puis 5 683 à 5 690, 7 180 à 7 187 du PLM
- 030 T n° 3 838 à 3 853, puis 5 838 à 5 853, 7 188 à 7 203 Page 2
- 030 T n° 3 838 à 3 853, puis 5 838 à 5 853, 7 188 à 7 203 du PLM
- 030 T n° 5 854 à 5 893 puis 7 401 à 7 440 et 7 441 à 7 615, 3 AM 1 à 215 du PLM
- 030 T n° 5 854 à 5 893 puis 7 401 à 7 615, 3 AM 1 à 215 Page 2
- 030 T n° 5 894 à 5 932, puis 7 301 à 7 339 Page 2
- 030 T n° 5 894 à 5 932, puis 7 301 à 7 339 du PLM
- 030 T n° 5 894 à 5 932, puis 7 301 à 7 339 du PLM/Dimensions principales 1910
- 030 n° 0.33 et 0.34 de 1846 du Saint-Etienne à Andrézieux
- 030 n° 0.35 à 0.50, puis 1 951 à 1 959, 2 052 à 2 059, 2 401 et 2 402, 3 601 et 3 602, 2 998 et 2 999, 2 500 du RL
- 030 n° 0.51 à 0.66, puis 1 451 à 1 466, puis dans la série 3 A 1 à 26 du RL
- 030 n° 0.51 à 0.70, puis 1 451 à 1 466, puis dans la série 3 A 1 à 26 , Page 2
- 030 n° 0.67 à 0.80, puis 1 467 à 1 480, puis 3 A 21 du RL
- 030 n° 0.71 à 0.80, puis 1 467 à 1 480, puis 3 A 21 ex 1 475 Page 2
- 030 n° 0.81 à 0.100, puis 1 513 à 1 532, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 0.81 à 0.100, puis 1 513 à 1 532, puis dans la série 3 B du B
- 030 n° 036 à 038 et 043 à 049, puis 1 951 à 1 959, 2 052 à 2 059, 2 401 et 2 402, 3 601 et 3 602, 2 998 et 2 999, 2 500, Page 2
- 030 n° 11 (2ème série) puis 0.35 en 1853, de 1846 du Saint-Etienne à Lyon
- 030 n° 14 à 16 puis 0.30 à 0.32 en 1853, de 1845 du Andrézieux à Roanne
- 030 n° 14 à 17, puis 1 214 à 1 217, Page 2
- 030 n° 14 à 17, puis 1 214 à 1 217 du LM
- 030 n° 17 et 18 puis 61 et 62, 1 212 et 1 213 du LM
- 030 n° 185 à 192 et 243 à 252, puis 1 493 à 1 510, puis dans la série 3 A 1 à 26 Page 2
- 030 n° 185 à 192 et 243 à 252, puis 1 493 à 1 510, puis dans la série 3 A 1 à 26 du LM
- 030 n° 193 à 200 et 230 à 242, puis 1 268 à 1 288, Page 2
- 030 n° 1 001 à 1 012, Page 2
- 030 n° 1 013 à 1 027, Page 2
- 030 n° 1 013 à 1 027 du PL
- 030 n° 1 028 à 1 042, Page 2
- 030 n° 1 028 à 1 042 du PL
- 030 n° 1 043 à 1 048, Page 2
- 030 n° 1 043 à 1 048 du PL
- 030 n° 1 049 à 1 054, Page 2
- 030 n° 1 049 à 1 054 du PL
- 030 n° 1 101 à 1 130, puis 3 151 à 3 163, Page 2
- 030 n° 1 101 à 1 130, puis 3 151 à 3 163 du PL
- 030 n° 1 131 à 1 145, puis 3 164 à 3 170, Page 2
- 030 n° 1 131 à 1 145 puis 3 164 à 3 170 du PL
- 030 n° 1 146 à 1 150, puis 3 171 à 3 173, Page 2
- 030 n° 1 146 à 1 150 puis 3 171 à 3 173 du PL
- 030 n° 1 237 à 1 243, puis 3 185 à 3 187, Page 2
- 030 n° 1 237 à 1 243, puis 3 185 à 3 187 du LM
- 030 n° 1 327 à 1 346, Page 2
- 030 n° 1 327 à 1 346 du LM
- 030 n° 1 347 à 1 356, Page 2
- 030 n° 1 347 à 1 356 du LG
- 030 n° 1 357 à 1 364, Page 2
- 030 n° 1 357 à 1 364 du LG
- 030 n° 1 397 à 1 400, puis 1 391 à 1 394, Page 2
- 030 n° 1 397 à 1 400, puis 1 391 à 1 394 du LG
- 030 n° 1 401 à 1 510 puis 3 A en 1925-1930
- 030 n° 1 513 à 2 457, puis 3 B en 1925-1936
- 030 n° 1 533 à 1 536, puis 3 B 41 du PL
- 030 n° 1 533 à 1 536, puis 3 B 41 ex 1 533 Page 2
- 030 n° 1 537 et 1 538, Page 2
- 030 n° 1 537 et 1 538 du PL
- 030 n° 1 539 à 1 552, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 1 539 à 1 552, puis dans la série 3 B du PL
- 030 n° 1 553 à 1 572, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 1 553 à 1 572, puis dans la série 3 B du PL
- 030 n° 1 573 à 1 582, puis 3 B 117 Page 2
- 030 n° 1 573 à 1 582, puis 3 B 117 du PL
- 030 n° 1 583 à 1 592, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 1 583 à 1 592, puis dans la série 3 B du PL
- 030 n° 1 593 à 1 612, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 1 593 à 1 612, puis dans la série 3 B du LM
- 030 n° 1 613 à 1 628, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 1 613 à 1 628, puis dans la série 3 B du PL
- 030 n° 1 629 à 1 631, puis 3 B 145 Page 2
- 030 n° 1 629 à 1 631, puis 3 B 145 du PLM
- 030 n° 1 632 Page 2
- 030 n° 1 632 du PL
- 030 n° 1 633 à 1 647, puis 3 B 13 Page 2
- 030 n° 1 633 à 1 647, puis 3 B 13 du PL
- 030 n° 1 648 à 1 662, puis 3 B 36 Page 2
- 030 n° 1 648 à 1 662, puis 3 B 36 du PL
- 030 n° 1 663 à 1 682, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 1 663 à 1 682, puis dans la série 3 B du LM
- 030 n° 1 683 à 1 692 Page 2
- 030 n° 1 683 à 1 692 du PL
- 030 n° 1 693 à 1 700, puis 3 B 89 Page 2
- 030 n° 1 693 à 1 700, puis 3 B 89 du PL
- 030 n° 1 701 à 1 715, puis 3 B 95 et 3 B 98 Page 2
- 030 n° 1 701 à 1 715, puis 3 B 95 et 3 B 98 du LM
- 030 n° 1 716 à 1 725, puis 3 B 62 Page 2
- 030 n° 1 716 à 1 725, puis 3 B 62 du PL
- 030 n° 1 726 à 1 730, puis 3 B 82 du PLM
- 030 n° 1 726 à 1 730 puis 3 B 82 Page 2
- 030 n° 1 731 à 1 733 Page 2
- 030 n° 1 731 à 1 733 du PL
- 030 n° 1 734 et 1 735 Page 2
- 030 n° 1 734 et 1 735 du PL
- 030 n° 1 736 à 1 745, puis 3 B 26 du PL
- 030 n° 1 736 à 1 745 puis 3 B 26 Page 2
- 030 n° 1 746 à 1 755, puis 3 B 136 et 3 B 64 du PL
- 030 n° 1 746 à 1 755 puis 3 B 136 et 3 B 64 Page 2
- 030 n° 1 756 à 1 765, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 1 756 à 1 765 puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 1 766 et 1 767 Page 2
- 030 n° 1 766 et 1 767 du PL
- 030 n° 1 768 à 1 777, puis 3 B 116 et 3 B 155 du PL
- 030 n° 1 768 à 1 777 puis 3 B 116 et 3 B 155 Page 2
- 030 n° 1 778, puis 3 B 5 du LM
- 030 n° 1 778 puis 3 B 5 Page 2
- 030 n° 1 779 à 1 781 Page 2
- 030 n° 1 779 à 1 781 du PLM
- 030 n° 1 782 et 1 783 Page 2
- 030 n° 1 782 et 1 783 du PLM
- 030 n° 1 789 à 1 793 Page 2
- 030 n° 1 789 à 1 793 du PLM
- 030 n° 1 794 à 1 813, puis 3 B, du PLM
- 030 n° 1 794 à 1 813, puis 3 B 16 Page 2
- 030 n° 1 814 à 1 843, puis 3 B 29 et 3 B 60 du PLM
- 030 n° 1 814 à 1 843 puis 3 B 29 et 3 B 60 Page 2
- 030 n° 1 844 à 1 853, puis 3 B 59 et 3 B 160 du PLM
- 030 n° 1 854 à 1 863, puis 3 B 11 et 3 B 56 Page 2
- 030 n° 1 854 à 1 863, puis 3 B 11 et 3 B 56 du PLM
- 030 n° 1 864 à 1 873, puis 3 B 23 et 3 B 20 du PLM
- 030 n° 1 864 à 1 873 puis 3 B 23 et 3 B 20 Page 2
- 030 n° 1 874 à 1 883, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 1 874 à 1 883, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 1 884 à 1 893, puis 3 B 76 du PLM
- 030 n° 1 884 à 1 893 puis 3 B 76 Page 2
- 030 n° 1 894 à 1 903, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 1 894 à 1 903, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 1 904 à 1 923, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 1 904 à 1 923, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 1 924 à 1 943, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 1 924 à 1 943, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 1 944 à 1 959, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 1 944 à 1 959, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 1 960 à 1 979, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 1 960 à 1 979, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 1 980 à 1 999, puis 3 B 126 et 3 B 99 du PLM
- 030 n° 1 980 à 1 999 puis 3 B 126 et 3 B 99 Page 2
- 030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, Page 2
- 030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM
- 030 n° 1 à 8, puis 1 481 à 1 488, puis dans la série 3 A 1 à 26 , Page 2
- 030 n° 1 à 8, puis 1 481 à 1 488, puis dans la série 3 A 1 à 26 du GC
- 030 n° 201 à 212 puis 1 001 à 1 012 du PL
- 030 n° 253 à 264, puis 1 289 à 1 308, Page 2
- 030 n° 28 à 31 et 37 à 39, puis 1 203 à 1 209, Page 2
- 030 n° 28 à 31 et 37 à 39, puis 1 203 à 1 209 du LM
- 030 n° 29 et 30, puis 0.36 et 0.37 en 1853, 1 951 et 1 952 en 1857, 2 052 en 1860, de 1846 du Saint-Etienne à Lyon
- 030 n° 2 000 à 2 024, puis 3 B 21 et 3 B 50 Page 2
- 030 n° 2 000 à 2 024, puis 3 B 21 et 3 B 50 du PLM
- 030 n° 2 025 à 2 049, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 2 025 à 2 049, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 2 058 et 2 059 Page 2
- 030 n° 2 058 et 2 059 du PLM
- 030 n° 2 060 à 2 084, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 2 060 à 2 084 puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 2 085 à 2 109, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 2 085 à 2 109 puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 2 110 à 2 129, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 2 110 à 2 129 puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 2 130 à 2 149, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 2 130 à 2 149 puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 2 150 à 2 169, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 2 150 à 2 169 puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 2 170 à 2 194, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 2 170 à 2 194 puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 2 195 à 2 219, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 2 195 à 2 219 puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 2 220 à 2 239, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 2 220 à 2 239 puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 2 240 à 2 259, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 2 240 à 2 259 puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 2 260 à 2 299, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 2 260 à 2 299 puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 2 300 à 2 323, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 2 300 à 2 323 puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 2 324 à 2 333, puis 3 B 142 du PLM
- 030 n° 2 324 à 2 333 puis 3 B 142 Page 2
- 030 n° 2 334 à 2 363, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 2 334 à 2 363, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 2 364 à 2 403, puis dans la série 3 B Page 2
- 030 n° 2 364 à 2 403, puis dans la série 3 B du PLM
- 030 n° 2 404 à 2 457, puis 1 530 … 1 629 du PLM
- 030 n° 2 404 à 2 457, puis 1 530 … 1 629 en 1910 Page 2
- 030 n° 38 de 1844 du Saint-Etienne à Lyon
- 030 n° 401 à 425, puis 1 401 à 1 425, puis dans la série 3 A 1 à 26, Page 2
- 030 n° 401 à 425, puis 1 401 à 1 425, puis dans la série 3 A 1 à 26 du PL
- 030 n° 426 à 430, puis 1 426 à 1 430, Page 2
- 030 n° 426 à 430, puis 1 426 à 1 430 du PL
- 030 n° 431 à 450, puis 1 431 à 1 450, puis dans la série 3 A 1 à 26 , Page 2
- 030 n° 431 à 450, puis 1 431 à 1 450, puis dans la série 3 A 1 à 26 du PL
- 030 n° 44 à 48, puis 1 224 à 1 228, 3 181 et 3 182 du LM
- 030 n° 44 à 48, puis 1 224 à 1 228 en 1857, 3 181 et 3 182, Page 2
- 030 n° 52, 57 et 58, puis 1 229 à 1 236, 3 183 et 3 184 du LM
- 030 n° 52, 57 et 58, puis 1 229 à 1 236 en 1857, 3 183 et 3 184, Page 2
- 030 n° 59 et 60 du MN, puis 1 201 et 1 202 du LM
- 030 n° 63 et 64, puis 1 210 et 1 211, Page 2
- 030 n° 63 et 64, puis 1 210 et 1 211 du LM
- 030 n° 65 à 70, puis 1 218 à 1 223, Page 2
- 030 n° 65 à 70, puis 1 218 à 1 223 du LM
- 030 n° 71 à 74, puis 1 489 à 1 492 Page 2
- 030 n° 71 à 74, puis 1 489 à 1 492 du LM
- 030 n° 75 à 92, puis 1 244 à 1 267 du LM
- 030 n° 75 à 92 et 179 à 184, puis 1 244 à 1 267, Page 2
- 030 n° 93 à 110, puis 1 309 à 1 326, Page 2
- 030 n° 93 à 110, puis 1 309 à 1 326 du LM
- 031 3 001 à 3 080 de 1899 à 1906
- 031 3 001 à 3 100 de 1883 à 1895, 3 101 à 3 121 de 1883 à 1887, et 3 122 à 3 140 de 1883 à 1891
- 031 3 081 à 3 140 de 1899 à 1906
- 031 3 101 à 3 121 de 1888 à 1890, 3101 à 3 131 en 1891 et 1892, 3 101 à 3 140 en 1893
- 031 n° 3 001 à 3 080, puis 31 A 1 à 80 Page 2
- 031 n° 3 001 à 3 080, puis 31 A 1 à 80 du PLM
- 031 n° 3 081 à 3 140, puis 31 A 81 à 140 Page 2
- 031 n° 3 081 à 3 140, puis 31 A 81 à 140 du PLM
- 032 T n° 2 404 à 2 409, puis 3 604 à 3 609, 1 395 à 1 400 Page 2
- 033T Engerth 3 603 de 1879 à 1881, 2 997 de 1882 à 1902, 2 499 de 1903 à 1906 et 032T Engerth 3 604 à 3 609 de 1879 à 1881, puis 1 395 à 1 400 de 1882 à 1906
- 033 T n° 501, puis 2 403, 3 603, 2 997, 2 499, 1 394 Page 2
- 040 2 501 à 2 540 de 1871 à 1878 puis 4 001 à 4 159 de 1879 à 1906, 4 201 à 4 205 de 1886 à 1894, 4 401 et 4 402 de 1903 à 1906
- 040 3 201, 3 202 et 230 3 401 à 3 650 de 1903 à 1906
- 040 3 201 et 3 202 de 1889 à 1902, 3 261 à 3 300 de 1894 à 1898, 230 B 3 261 à B 3 300 de 1899 à 1906
- 040 3 211 à 3 260, 3 301 à 3 362 de 1899 à 1906
- 040 4 201 à 4 205 de 1895 à 1906
