Wagons réservoirs ou citernes : Différence entre versions

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher
Ligne 47 : Ligne 47 :
 
*[[N 305 et 306]]
 
*[[N 305 et 306]]
 
*[[N 307 et 308]]
 
*[[N 307 et 308]]
 +
 
==Wagons affectés au transport de la créosote==
 
==Wagons affectés au transport de la créosote==
 
*[[n° 1 à 3 puis NN 151 à 153]]
 
*[[n° 1 à 3 puis NN 151 à 153]]
Ligne 62 : Ligne 63 :
 
*[[SRy 495 à 500]]
 
*[[SRy 495 à 500]]
 
*[[SRy 695 à 700]]
 
*[[SRy 695 à 700]]
 +
 
==Wagons réservoirs à huile==
 
==Wagons réservoirs à huile==
*[[N 69 à 72 puis 401 à 404]]
+
*[[N 69 à 72 puis N 401 à 404]]
 
*[[N 77 à 79 puis N 405 à 407]]
 
*[[N 77 à 79 puis N 405 à 407]]
 
*[[SR 408 à 424 SR 408 à 424]]
 
*[[SR 408 à 424 SR 408 à 424]]
 +
 
==Wagons réservoirs à huile lourde==
 
==Wagons réservoirs à huile lourde==
 
*[[SRy 436 à 455]]
 
*[[SRy 436 à 455]]

Version du 5 décembre 2011 à 11:36

Wagons réservoirs à gaz

Wagons citernes ou réservoirs à goudron

Wagons réservoirs et citernes à eau

Wagons réservoirs pour le transport du lait de chaux provenant de la fabrication de l’acétylène

Wagons affectés au transport de la créosote

Wagons réservoirs à huile

Wagons réservoirs à huile lourde

Wagons réservoirs à huiles diverses

Wagons réservoirs à huile de graissage

Wagons réservoirs à mazout

Wagons réservoirs à pétrole

Wagons réservoirs à gasoil

Wagons réservoirs à essence

Wagon réservoir pour le transport de l’huile des sous-stations de la ligne Culoz-Modane

Wagons réservoir à vin

Wagons aménagés pour le désherbage chimique à grand rendement des voies