Wagons réservoirs ou citernes : Différence entre versions
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(→Wagons aménagés pour le désherbage chimique à grand rendement des voies) |
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| + | Fichier:Plaque Goudron 84786 01 RS.jpg | ||
| + | Fichier:Plaque Huile Lourde N 36-50 85507 01 RS.jpg | ||
| + | Fichier:Plaque Huile 84786 01 RS.jpg | ||
| + | Fichier:Plaque Naphtaline 84790 01 RS.jpg | ||
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| + | ==Photos et cartes postales== | ||
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==Wagons réservoirs à gaz== | ==Wagons réservoirs à gaz== | ||
*[[NN 131 à 133 puis NN 501 à 503, SGw 501 à 503]] | *[[NN 131 à 133 puis NN 501 à 503, SGw 501 à 503]] | ||
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*[[N 596 à 601 puis SGw 596 à 601]] | *[[N 596 à 601 puis SGw 596 à 601]] | ||
*[[N 602 à 616 puis SGw 602 à 616]] | *[[N 602 à 616 puis SGw 602 à 616]] | ||
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==Wagons citernes ou réservoirs à goudron== | ==Wagons citernes ou réservoirs à goudron== | ||
*[[N 1 à 15]] | *[[N 1 à 15]] | ||
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*[[n° 8 à 15 puis N 205 à 212]] | *[[n° 8 à 15 puis N 205 à 212]] | ||
*[[n° 16 à 26 puis N 213 à 222]] | *[[n° 16 à 26 puis N 213 à 222]] | ||
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*[[N 301 à 304]] | *[[N 301 à 304]] | ||
*[[N 305 et 306]] | *[[N 305 et 306]] | ||
| Ligne 41 : | Ligne 57 : | ||
*[[n° 27 à 46 puis N 223 à 242]] | *[[n° 27 à 46 puis N 223 à 242]] | ||
*[[n° 1 à 3 puis NN 151 à 153]] | *[[n° 1 à 3 puis NN 151 à 153]] | ||
| + | *[[N 489]] | ||
| + | *[[N 490 à 499]] | ||
*[[SRy 465 à 494 et 521 à 529]] | *[[SRy 465 à 494 et 521 à 529]] | ||
| Ligne 90 : | Ligne 108 : | ||
*[[SRsyw 981 et 983]] | *[[SRsyw 981 et 983]] | ||
*[[SRsyw 984 et 985]] | *[[SRsyw 984 et 985]] | ||
| + | *[[SRyw 1 073]] | ||
*[[Kzswf 54]] | *[[Kzswf 54]] | ||
*[[Kzswf 55]] | *[[Kzswf 55]] | ||
*[[Ksuf 601]] | *[[Ksuf 601]] | ||
*[[Ksuf 602]] | *[[Ksuf 602]] | ||
Version actuelle datée du 23 janvier 2017 à 11:49
Sommaire
- 1 Généralités
- 2 Diagrammes et plans
- 3 Photos et cartes postales
- 4 Wagons réservoirs à gaz
- 5 Wagons citernes ou réservoirs à goudron
- 6 Wagons réservoirs et citernes à eau
- 7 Wagons réservoirs pour le transport du lait de chaux provenant de la fabrication de l’acétylène
- 8 Wagons affectés au transport de la créosote
- 9 Wagons réservoirs à huile
- 10 Wagons réservoirs à huile lourde
- 11 Wagons réservoirs à huiles diverses
- 12 Wagons réservoirs à huile de graissage
- 13 Wagons réservoirs à mazout
- 14 Wagons réservoirs à pétrole
- 15 Wagons réservoirs à gasoil
- 16 Wagons réservoirs à essence
- 17 Wagon réservoir pour le transport de l’huile des sous-stations de la ligne Culoz-Modane
- 18 Wagons réservoir à vin
- 19 Wagons aménagés pour le désherbage chimique à grand rendement des voies
Généralités
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Wagons réservoirs à gaz
- NN 131 à 133 puis NN 501 à 503, SGw 501 à 503
- NN 134 à 136 puis NN 504 à 506, SGw 504 à 506
- N 101 et 102 puis N 521 et 522, SGw 521 et 522
- N 103 et 104 puis N 149 et 150, N 512 et 513
- N 103, 104, 111 puis N 529 à 531, SGw 529 à 531
- N 105 à 108 puis N 523 à 526, SGw 523 à 526
- N 109 et 110 puis N 527 et 528
- N 148 puis N 511
- N 161 à 182 puis N 532 à 553, SGw 532 à 553
- N 183 à 197 puis N 581 à 595, SGw 581 à 595
- N 596 à 601 puis SGw 596 à 601
- N 602 à 616 puis SGw 602 à 616
Wagons citernes ou réservoirs à goudron
- N 1 à 15
- N 16 à 25
- N 26 à 30 puis SR 325 à 329
- N 31 à 40 puis SR 330 à 339
- N 41 à 50 puis SR 340 à 349
- N 51 à 54
- N 55 à 64 puis SR 221 à 226
- N 65 à 68
- N 73 à 76
- n° 4 et 5 puis N 201 et 202
- n° 6 et 7 puis N 203 et 204
- n° 8 à 15 puis N 205 à 212
- n° 16 à 26 puis N 213 à 222
- N 301 à 304
- N 305 et 306
- N 307 et 308
- N 350 à 398 puis SR 350 à 398
- N 399 et 400 puis SR 399 et 400
- Nf 97 à 100
- SRy 319 à 324
Wagons réservoirs et citernes à eau
- n° 4 et 5 puis N 201 et 202
- n° 8 à 15 puis N 205 à 212
- n° 16 à 26 puis N 213 à 222
- n° 27 à 46 puis N 223 à 242
- n° 1 à 3 puis NN 151 à 153
- N 489
- N 490 à 499
- SRy 465 à 494 et 521 à 529
Wagons réservoirs pour le transport du lait de chaux provenant de la fabrication de l’acétylène
Wagons affectés au transport de la créosote
- N 243 à 247 puis SR 295 à 299
- SR 285, 286, 291, 292, 293, 294
- SR 287 à 290
- SRy 202 à 220
- SRy 227 à 284
- SRy 300 à 318
- SRy 407, 425, 463 et 464
- SRy 495 à 500
- SRy 695 à 700
