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- *[[Ateliers de Construction du Nord de la France et des Mureaux]] *[[Ateliers de Construction du Nord de la France et Nicaise et Delcuve]]3 Kio (394 mots) - 18 novembre 2017 à 11:29
- ...</sup> n° 24 001 à 24 020 puis Dd<sup>2</sup>yi 24 501 à 24 520 en 1921 et 24 551 à 24 630, construits de 1913 à 1932 pour le PLM. **Baume et Marpent : 24 601 à 34 620 en 1928,5 Kio (614 mots) - 24 février 2015 à 12:00
- Fourgons GV à 3 essieux, avec guérite intérieure, intercirculation et porte à chaque bout, n° DDif n° 18 206 à 18 580 puis Dp n° 18 206 à 1 **Dyle et Bacalan :3 Kio (377 mots) - 17 juillet 2013 à 18:15
- ...compartiments de 8 places, 2 compartiments de 9 places, 1 couloir central et 1 WC toilette. **par la Compagnie Horme et Buire,2 Kio (290 mots) - 18 décembre 2014 à 17:39
- Le chargement maximum est réduit à 10,000 t dans les trains de messagerie et de voyageurs,5 Kio (523 mots) - 4 février 2015 à 12:26
- Elles comportent 5 compartiments de 8 places, 2 compartiments de 9 places et 1 WC. **Société Horme et Buire :3 Kio (399 mots) - 10 novembre 2013 à 17:27
- Elles comportent 6 compartiments de 10 places, 2 compartiments de 11 places et 1 WC. **Baume et Marpent :2 Kio (211 mots) - 10 novembre 2013 à 18:05
- ...eux TTw 224 601 à 225 000 sont construits pour le Paris-Lyon par Baume et Marpent en 1923-1925. ==Diagrammes et plans==1 Kio (152 mots) - 1 décembre 2012 à 06:00
- ...à 236 040, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée par Baume et Marpent en 1928-1929. ==Diagrammes et plans==963 o (133 mots) - 1 décembre 2012 à 05:59
- **Baume et Marpent : ==Diagrammes et plans==1 005 o (136 mots) - 1 décembre 2012 à 05:58
- ...à 268 000 et TTf 268 500 à 275 491 en 1921, puis TTkf 267 303 à 268 000 et TTkwf 268 500 à 275 491 en 1924-1932, sont construits pour le Paris-Lyon-M ***Société Horme et Buire,2 Kio (261 mots) - 26 février 2015 à 12:48
- **Baume et Marpent : 1926-1928, ==Diagrammes et plans==1 004 o (140 mots) - 1 décembre 2012 à 05:57
- **Baume et Marpent : 1927-1929, ==Diagrammes et plans==988 o (137 mots) - 1 décembre 2012 à 05:57
- **Société Horme et Buire, **Baume et Marpent,2 Kio (278 mots) - 9 avril 2013 à 19:22
- **Magnard et Compagnie : **Baume et Marpent :3 Kio (336 mots) - 24 janvier 2015 à 13:04
- ...nstruits par les Ateliers d’Oullins, 5 autres par les Ateliers d’Arles et 6 ne sont pas construits. **Baume et Marpent : 30-46 à 30-52 à la commande, 30-21, 30-23, 30-25 à 30-29 à la livrais2 Kio (261 mots) - 11 août 2012 à 13:42
- ...30,000 m3 à bogies, les n°30-113 à 30-132 sont construits par Baume et Marpent pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1926-1927. ==Diagrammes et plans==1 Kio (139 mots) - 7 août 2012 à 12:55
- **30-176 à 30-195 : Baume et Marpent en 1928-1929, ==Diagrammes et plans==1 Kio (166 mots) - 7 août 2012 à 12:56
- **30-226 à 30-260 : Baume et Marpent en 1930-1932, ==Diagrammes et plans==1 Kio (174 mots) - 26 novembre 2012 à 16:59
- **30-321 à 30-350 : Baume et Marpent en 1930-1932, ==Diagrammes et plans==1 Kio (156 mots) - 7 août 2012 à 12:57
- **Société « Les Ateliers du Nord de la France et Nicaise et Delcuve (SNFND) : **Baume et Marpent : 28-63 à 28-92 en 1911-1912,1 Kio (185 mots) - 7 février 2015 à 10:43
- **Carel Aîné, Fouché et Compagnie : 25-478 à 25-486 en 1925-1926, **Ateliers de Construction du Nord de la France et des Mureaux : 25-487 à 25-526 en 1925-1926,1 Kio (164 mots) - 27 octobre 2012 à 13:44
- **Baume et Marpent : 25-567 à 25-616 en 1930-1931, **Ateliers de Construction du Nord de la France et des Mureaux (SNF) : 25-617 à 25-676 en 1930-1931,1 Kio (160 mots) - 27 octobre 2012 à 13:45
- **Baume et Marpent : 2 731 à 2 760 en 1908-1909, ==Diagrammes et plans==1 Kio (165 mots) - 11 août 2012 à 14:08
- **2 683 à 2 700 sont construits par Baume et Marpent en 1908-1909, ==Diagrammes et plans==1 Kio (150 mots) - 11 août 2012 à 14:13
- ...923 à 4 942 en 1909, 20-61 à 20-80 en 1911, sont construits par Baume et Marpent pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1905-1907. ==Diagrammes et plans==1 Kio (139 mots) - 23 février 2015 à 13:27
- ...101 à 140 en 1907, 20-121 à 20-160 en 1911, sont construits par Baume et Marpent pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1905-1908. ==Diagrammes et plans==1 Kio (173 mots) - 23 février 2015 à 13:27
- **« Les Ateliers du Nord de la France et Nicaise et Delcuve (SNFND) : 16-829 à 16-868 en 1912-1914, **Baume et Marpent : 16-1 049 à 16-1 108 en 1924-1925,2 Kio (219 mots) - 11 août 2012 à 17:26
- ...sieu type 8 53446-2 RS.jpg|Type 8 groupe C, rayons à bras pliés, Types 1 et 2 PL, 1895 ...sieu type 8 53446-3 RS.jpg|Type 8 groupe C, rayons à bras pliés, Types 3 et 4 LM, 18954 Kio (526 mots) - 4 juin 2015 à 12:55
- ...à mécanique manuelle. Flèche monobloc en acier. Construite par Baume & Marpent à la fin du 19e siècle. ...ppartient à un modèle courant dans le paysage industriel du XIXe siècle et du début du XXe siècle. On le retrouve sur les quais portuaires, dans les2 Kio (246 mots) - 16 juin 2023 à 11:08