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- 2ème classe EBf 451 à 468
- 2ème classe EBf 51 à 62
- 2ème classe EBf 63 à 85
- 2ème souterrain de Dijon
- 2ème souterrain de Velars
- 30-113 à 30-132
- 30-133 à 30-135
- 30-136 à 30-195
- 30-196 à 30-300
- 30-1 à 30-20, 30-22, 30-24
- 30-21, 30-23, 30-25 à 30-36
- 30-301 à 30-350
- 30-351 à 30-380
- 30-37 à 30-112
- 301 à 312 puis 511 à 521 en 1880, 624 et 625 en 1894
- 30 : PN de la route départementale N° 11 de Joigny à Avallon (2eme passage)
- 30 : PN sur chemin communal.
- 30 EA 1 et 2
- 30 EB 1 à 3
- 30 août 1882, suicide, gare de Thiers
- 30 août 1887, procès d'un curé... Faussaire, Paris
- 30 avril 1884, accident, Joigny
- 30 avril 1889, "sauvetage" inattendu en gare de Sens
- 30 décembre 1882, agression, Tarascon
- 30 décembre 1885, suicide, gare de Nîmes
- 30 décembre 1889, accident évité près Uchizy
- 30 décembre 1890, tamponnement, gare de Sathonay
- 30 janvier 1891, accident de travail, gare de Dijon-Perrigny
- 30 juillet 1891, disparition inquiétante en gare de Plombières-lès-Dijon
- 30 juin 1887, agression dans un train, près de Golfe-Juan
- 30 juin 1889, violent orage, gare de Lons le Saunier
- 30 mai 1927, accident de travail, gare de Charenton
- 30 mars 1886, suicide à Chaugey
- 30 octobre 1883, collision, près Mouchard
- 30 octobre 1885, un coup de feu tiré sur un rapide, près Mâcon
- 30 octobre 1909, tentative de cambriolage, gare de l'Isle sur Sorgue PV
- 313 à 332 puis 486 à 503 et 509, 510 en 1880, 609, 620 à 623 en 1894
- 316 : PN du ---
- 31 : PN de la route départementale N° 11 de Joigny à Avallon Section Cravant Avallon
- 31 : PN sur chemin communal.
- 31 août 1882, déraillement, gare de La-Ciotat
- 31 août 1891, déraillement, gare de La-Pomme
- 31 décembre 1887, accident de personne, gare de Vaise
- 31 janvier 1892,suicide, gare de Riom
- 31 juillet 1862, accident de travail, gare de Lyon-Guillotière
- 31 juillet 1889, accident de personne, gare de Paray-le-Monial
- 31 juillet 1889, déraillement, gare de Saint-Romain en Gier
- 31 juillet 1892, déraillement, Saint-Hippolyte-du-Fort
- 31 mai 1886, accident Sainte-Marthe
- 31 mai 1886, accident au Thor
- 31 mai 1886, accident à Tarascon
- 31 mai 1889, tamponnement, Clermont-Ferrand
- 31 mai 1892, tamponnement, près Aubignas-Alba
- 31 mai 1930, Montereau
- 31 mars 1887, voyage de la reine d'Angleterre, de Paris à Nice
- 31 mars 1922, accident de travail, gare de Bollène-la-Croisière
- 31 à 40, puis 19 à 28 en 1873, 601, 606, 611, 623 en janvier 1880, 610, 615, 619, 935 en septembre 1880
- 31 à 40, puis 19 à 28 en 1873, 601, 606, 611, 623 en janvier 1880, 610, 615, 619, 935 en septembre 1880, 618, 621, 623, 931 en 1881, 933 en 1883, 576, 584, 594 en 1886, 583, 624 en 1889, 2 413, 2 416, 2 419 en 1893, 1 785 à 1 788 en 1894
- 31 à 60 puis 51 à 80 en 1880, 12-1 à 12-30 en 1911
- 32 : PN
- 32 : PN de la Ruelle des Amourettes.
- 32 : PN sur chemin départemental n°31 de Sarrians à la gare de Cheval Blanc.
- 333 à 337 puis 504 à 508 en 1880
- 33 : PN du Maunoir, chemin vicinal N° 139
- 33 : PN du chemin de grande communication n°86 de Tonnerre à Avallon.
- 33 : PN sur chemin départemental de Caumont à Ferrassières.
- 344 : PN du chemin vicinal de Saint-Rambert-d’Albon au Rhône
- 345 : PN du chemin de Saint-Rambert-d’Albon au Bac de Champagne et au Rhône
- 346 : PN d’un chemin d’exploitation
- 347 : PN du chemin vicinal n° 3 de Saint-Romain au Bac de Champagne
- 348 : PN de la route départementale n° 1 d’Andance à Rives
- 349 : PN du chemin d’Andancette à Saint-Romain
- 34 : PN du chemin rural, dit ruelle du champ de la Pierre.
- 34 : PN sur chemin départemental n°31.
- 350 : PN du chemin d’Andancette à Villeneuve
- 351 : PN du chemin vicinal de la Grande-Route à la Grange-Neuve
- 351 à 360 puis 954 à 962 en 1880
- 351 à 400 puis 351 à 398 et C 1, C 2 en 1889, B 359…397 et C…398 en 1893-1898, 16-109 à 112, 113, 114, 335…388, 397 à 400, 405…452 en 1911
- 352 : PN du chemin vicinal d’intérêt commun n° 22, de Saint-Vallier à Moras
- 353 : PN du chemin vicinal des Rieux à la Croix-de-Maille
- 354 : PN d’un chemin d’exploitation
- 355 : PN du chemin de Gervans à la Sainte
- 356 : PN du chemin de Crozes à Gervans
- 357 : PN de la route départementale n° 3 de Tain à Romans
- 358 : PN du chemin des Prés ou du Moulin Blachette
- 359 : PN d’un chemin particulier d’exploitation
- 35 : PN du chemin d'exploitation au lieu dit Thevaux.
- 35 : PN sur chemin communal.
- 35 EA 1 et 2
- 360 : PN du chemin vicinal de la Roche à Chanos-Curson
- 361 : PN du chemin vicinal de Saint-Ruf
- 361 à 380 puis 945 à 952 et 963 à 971 en 1880-1882
- 362 : PN du chemin de Saint-Marcel aux Combeaux
- 363 : PN du chemin de la Jonquette aux Combeaux
- 364 : PN d’un chemin d’exploitation
- 365 : PN du chemin de l’Ile-Adam
- 366 : PN d’un chemin de service
- 367 : PN du chemin de Château-Font-Logier
- 368 : PN du chemin de Mailles à Portes
- 369 : PN du chemin du Port-de-Soyons
- 36 : PN du chemin de grande communication N° 105 de Lucy le Bois à Cussy les Forges.
- 36 : PN sur chemin d'exploitation.
- 370 : PN du chemin du Port-de-Charmes
- 371 : PN du chemin de Champfort
- 372 : PN d’un chemin de service ou d’exploitation
- 373 : PN d’un chemin de service ou d’exploitation
- 374 : PN du chemin de Fiancey à Beauchastel
- 375 : PN du chemin de la Lauze
- 376 : PN du chemin de l’Evangile
- 377 : PN du chemin de Loche au Petit-Robin
- 378 : PN du chemin du Moulin-des-Pâtis
- 379 : PN du chemin de Mirmande à Gazavel
- 37 : PN de la ruelle des Ormeaux.
- 37 : PN sur chemin n°6 de la Traille.
- 380 : PN du chemin vicinal de Baix à Cliousclat
- 381 : PN du chemin de Granjon
- 381 à 383 puis 972 à 974 en 1880
- 382 : PN du chemin de l’Ile-Beaume
- 383 : PN de la route impériale n°7 au Rhône
- 384 : PN du chemin du Bac de Cruis
- 385 : PN du chemin des Roches
- 386 : PN du chemin de la Tête-Noire
- 387 : PN du chemin vicinal d’Ancône à Savasse
- 388 : PN du chemin de la Colombière
- 389 : PN de la route départementale n° 11 de Montélimar au pont de Rochemaure
- 38 : PN du chemin de Montjalin à la Tuilerie.
- 38 : PN sur chemin communal.
- 390 : PN de la route départementale n° 10 de Montélimar au pont du Theil
- 391 : PN du chemin de Viviers à Montélimar
- 392 : PN d’un chemin de service
- 393 : PN du chemin de la Fontaine-Vieille à Châteauneuf
- 394 : PN du chemin de grande communication n° 8 de Taulignan au pont suspendu du Robinet-de-Donzère
- 395 : PN du chemin de petite communication n° 34 de Donzère au Pradas
- 396 : PN du chemin n° 3 de Donzère au Plan
- 396 à 400 puis 558 à 562 en 1880
- 397 : PN du chemin vicinal d’intérêt commun n° 18 de Pierrelatte aux Granges-Gontardes
- 398 : PN du chemin de grande communication de Pierrelatte à Saint-Paul-Trois-Châteaux, origine de la route départementale n° 13 de la gare de Pierrelatte au pont de Bourg-Saint-Andéol
- 399 : PN du chemin de Saint-Paul-Trois-Châteaux au Bourg-Saint-Andéol
- 39 : PN du chemin rural de Cussy les Forges à Charbonnière.
- 39 : PN sur chemin communal de L'Isle/Sorgue au Thor.
- 3 001 à 3 060 puis 12-111 à 12-170 en 1911
- 3 061 à 3 140 puis 12-171, 12-172, 12-223 à 12-300 en 1911
- 3 201 et 3 202, C 1 et C 2 puis 47 à 50 en 1889, 8-638 à 8-641 en 1911
- 3 211 à 3 235 puis 12-198 à 12-222 en 1911
- 3 236 à 3 260 puis 12-173 à 12-197 en 1911
- 3 261 à 3 280 puis 12-321 à 12-340 en 1911
- 3 281 à 3 300 puis 12-301 à 12-320 en 1911
- 3 401 à 3 650 puis 10-41 à 10-282 en 1911
- 3 401 à 3 735, puis 230 A 1 à 327 du PLM
- 3 707 à 3 751 puis 16-509 à 16-553 en 1911
- 3 :
- 3 : PN du chemin de Coinaud à Rosey
- 3 : PN du chemin de Sery à Accolay
- 3 : PN du chemin d’exploitation du Theureau.
- 3 : PN du chemin vicinal N° 7 de Cussy les Forges à Cisery les Grands Ormes
- 3 : PN sur chemin de service.
- 3 : PN sur chemin départemental n°2 Cavaillon à Saint Saturnin d'Apt.
- 3 Décembre 1887, suicide à Maxilly
- 3 août 1886, mort d'un wagonnier à Moirans
- 3 août 1921, Hold-up dans le Paris-Nice entre Avignon et Marseille
- 3 août 1921, vol dans l'express 101 entre Avignon et Marseille
- 3 avril 1889, Accident de travail, ligne de Mâcon à Lyon
- 3 décembre 1882, du sang dans un wagon, Toulon
- 3 décembre 1884, éboulement de rochers près La-Praz
- 3 décembre 1885, vol de sacs de dépêches, gare de Cosne
- 3 décembre 1890, tamponnement, gare de Dijon
- 3 décembre 1890, vol de valeurs dans le train entre Lyon et Tarascon
- 3 février 1887, accident de personne près de la gare de Valence
- 3 février 1890, tamponnement, près Calissane
- 3 février 1909, accident de travail, gare de Miramas
- 3 janvier 1884, accident, Montceau les mines
- 3 janvier 1891, accident de personne, gare de Montargis
- 3 janvier 1891, collision, gare de Saint-Romain en Gier
- 3 janvier 1892, vol d'argent, gare de Lyon-Vaise PV
- 3 juillet 1883, déraillement, Saint-Bonnet le Château
- 3 juillet 1890, déraillement près Veynes
- 3 juillet 1890, tentative de déraillement sur la ligne de Vesoul à Besançon
- 3 juin 1890, tamponnement, gare de La Fouillouse
- 3 juin 1927, déraillement, station de Bessay
- 3 mai 1885, accident, gare de Pyrimont
- 3 mai 1891, suicide, gare de Villeneuve-Saint-Georges
- 3 mai 1908, Mars-sur-Allier
- 3 mars 1887, déraillement à Rossillon
- 3 novembre 1884, accident de travail, gare d'Alais
- 3 septembre 1891, suicide, gare de Feyzin
- 3ème souterrain de Dijon
- 400 : PN du chemin de service dit de Gouthier
- 401 : PN du chemin dit de Freissinet
- 402 : PN du chemin de service dit de Morgand
- 403 : PN du chemin de service dit de Carri
- 408 : PN du chemin de service dit de de la princesse
- 409 : PN de la route nationale n°94 de Pont Saint-Esprit à Briançon
- 40 : PN du chemin de grande communication N° 133 de Cussy les Forges au de chemin de grande communication N° 105.
- 40 : PN sur Route Nationale n°100 de Montpellier à Coni.
- 40 EB 1 à 5
- 40 EB 6 à 10
- 41 : PN de l'ancien chemin de Cussy les Forges à Maison-Dieu.
- 41 : PN sur Route Nationale n°538 de Cavaillon à Carpentras.
- 41a : PN du chemin rural de Maison-Dieu à St André en Terre Plaine.
- 42 : PN du chemin vicinal N° 2 de Maison-Dieu à Savigny en Terre Plaine.
- 43 : PN du chemin vicinal N° 6 de Cisery à Cussy les Forges.
- 44 : PN du chemin de grande communication N° 13 de Montréal à Ste Magnance.
- 451 à 468 puis 975 à 989 en 1880
- 45 : PN d'un chemin rural d'exploitation section Avallon Les Laumes
- 46 : PN du chemin de grande communication N° 44 de Savigny en Terre Plaine à Austrudes.
- 46a : PN du chemin pour piétons, lieu dit "La Couture de Chazel"
- 47 : PN sur chemin rural de Combe-Bréchille.
- 47a : PN des Alleux.
- 48 : PN de la route départementale N° 6 d'Avallon à Pontailler sur Saone 1e passage section Avallon Les Laumes
- 49 : PN du chemin vicinal N° 3 d'Epoisses à Vieux Château.
- 4 041 à 4 070 puis 8-275 à 8-293, 8-363 à 8-365, 8-391, 8-392, 8-488 à 8-493 en 1911
- 4 071 à 4 094 puis 8-336 à 8-342, 8-370 à 8-372, 8-407 à 8-410, 8-505 à 8-514 en 1911
- 4 095 à 4 134 puis 1 268 à 1 287 et 1 289 à 1 308 en 1887, 10-1 à 10-40 en 1911
- 4 135 à 4 144 puis 824 à 833 en 1887, 8-608 à 8-617 en 1911
- 4 145 à 4 149 puis 834 à 838 en 1887, 8-623 à 8-627 en 1911
- 4 150 à 4 159 puis 8-628 à 8-637 en 1911
- 4 201 à 4 205 puis 839 à 843 en 1887, 8-618 à 8-622 en 1911
- 4 301 et 4 302 puis 8-642 et 8-643 en 1911
- 4 765 à 4 850 puis 16-179 à 16-264 en 1911
- 4 851 à 4 862 puis 16-265 à 16-276 en 1911
- 4 863 à 4 902 puis 16-277 à 16-316 en 1911
- 4 : PN du chemin vicinal N° 3 d'Accolay à Reigny
- 4 : PN du chemin vicinal N° 5 de St André à Maison Dieu. Section Maison- Dieu Dracy St Loup
- 4 : PN du chemin vicinal n°2 de Provency à Athie.
- 4 : PN sur chemin de service de la Boulogne.
- 4 : PN sur chemin départemental n°31 Sarrians à la gare de Cheval-Blanc.
- 4 ADE 1 type BB
- 4 AMD 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer d’août 1933
- 4 AMD 1 type A1A A1A
- 4 BMD 1 type B1B
- 4 CMD 1 type BB
- 4 DMD 1 à 3 type BB
- 4 août 1921, vol dans l'express entre Marseille et Nice
- 4 avril 1884, déraillement, Rigney
- 4 décembre 1882, collision, ligne Etang à Chagny
- 4 décembre 1886, accident PN 409 Bollène
- 4 décembre 1890, agression dans le train entre Livron et l’Étoile
- 4 février 1858, déraillement, Les Roches de Condrieu
- 4 février 1885, collision, gare Avignon
- 4 février 1889, la peur d'un kilt en gare de Lyon-Perrache
- 4 février 1892, déraillement, gare de Feyzin
- 4 février 1892, déraillement, gare de Rive-de-Gier
- 4 février 1892, hallali en gare de Fontainebleau
- 4 janvier 1889, suicide sur le pont de Peyraud
- 4 janvier 1891, accident de travail, gare de L'Arbresle
- 4 janvier 1892, agression dans le train, entre Tain et Valence
- 4 janvier 1921, agression dans le train entre Orange et Montélimar
- 4 juillet 1882, accident de travail, gare de Laroche
- 4 juillet 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Gorge de loup
- 4 juin 1888, incendie gare des marchandises de Nîmes
- 4 juin 1890, découverte macabre à Saint-Etienne
- 4 juin 1930
- 4 mai 1888, mort subite en wagon, gare de Paris-Lyon
- 4 mai 1890, Accident de travail, gare de Paris-Bercy
- 4 mai 1892, déraillement, tunnel des Roches-de-Condrieu
- 4 mars 1891, rixe entre ouvriers sur un chantier de chemin de fer près Dijon
- 4 mars 1898, Avignon
- 4 novembre 1886, accident de personne
- 4 novembre 1886, déraillement, gare d'Hillil
- 4 novembre 1887, suicide du chef de gare de Tanlay
- 4 novembre 1913, Melun
- 4 novembre 1923, accident de personne, gare d'Orange
- 4 octobre 1882, tentative de déraillement, Ampuis
- 4 octobre 1891, collision sur un PN, gare de Saint-Priest
- 4 octobre 1891, déraillement, gare de Monaco
- 4 octobre 1891 gare de Feyzin.
- 4 septembre 1888, tamponnement gare Auxon-Dessus
- 4 septembre 1890, Accident de travail, gare de Serves
- 4 septembre 1911, xxx
- 4 septembre 1920, déraillement, au Trayas
- 4 septembre 1933, accident de travail, Ternay
- 4ème souterrain de Dijon
- 502
- 506 à 515 puis 991 à 1 000 en 1880
- 50 : PN du chemin de grande communication N° 5 de Montbard à Lormes section Avallon Les Laumes
- 50 DA 1puis 65 DB 1
- 50 DB 1
- 50 DC 1
- 516 à 521 puis 563 à 568 en 1880
- 51 : PN du chemin rural de Changy à Corrombles.
- 51 à 66, puis 29 et 30 en 1877, 0-29 et 0-30 en 1878
- 51a : PN de la Lourde.
- 522 à 553 puis 569 à 598 en 1880, 2 366 en 1889, 2 404 à 2 413 en 1893, 641 en 1893, 606 en 1894, 809 en 1899, 606 en 1901
- 52 : PN d'un chemin d'exploitation section de ligne Avallon Laumes
- 53 : PN du chemin rural de la Grande Bouchure.
- 54 : PN du chemin rural de Bourbilly à Pouligny.
- 554 à 563 puis 599 à 607 en 1880, 1 593, 1 594, 2 260 en 1894, 2 366 en 1899
- 55 : PN du chemin vicinal N° 9 de Pouligny à Vic-de-Chassenay.
- 55 DA 1 et 2
- 55 DB 1 et 2
- 55a : PN de Treaux.
- 55b : PN du Bois Baguine.
- 564 à 585 puis 649 à 669 en 1880, 594, 599 en 1894
- 56 : PN du chemin vicinal N° 6 de Vic-de-Chassenay à Genay.
- 57 : PN du chemin rural N° 37 de la voie de Ménetreux et chemin rural N° 24 de Torcy à Semur.
- 57a : PN du Bois de Motgénère.
- 586 à 597 puis 626 à 633 en 1880,600 à 603 en 1894
- 58 : PN du chemin d’intérêt commun N° 21 de Semur à Rouvray.
- 598 puis 670 en 1880
- 599 à 618 puis 612, 613, 616, 618, 620, 621, 623, 625 en 1880
- 59 : PN de la rue de la Chaume Pertuizot.
- 5 : PN du chemin de Vermenton à Sery
- 5 : PN du chemin de grande communication N° 88 de Cussy les Forges à Semur. Section Maison- Dieu Dracy St Loup
- 5 : PN du chemin d’Anneyron à la Grand-Chal
- 5 : PN du chemin vicinal n°1 de Ste Colombe à Angely.
- 5 : PN sur chemin de la Sériote.
- 5 : PN sur chemin vicinal n°4.
- 5 août 1885, dérive de wagons, gare de Lyon-Saint-Paul
- 5 août 1905, voyage du président Loubet à Valence
- 5 août 1909, suicide, près d'Avignon
- 5 décembre 1853, Accident de travail, La Mulatière
- 5 décembre 1886, découverte macabre à Marseille-Blancarde
- 5 février 1891, collision, gare de la Mulatière.
- 5 février 1920, Dijon-Perrigny
- 5 janvier 1887, accident de travail, entre Cavaillon et Le-Thor
- 5 janvier 1933, accident de travail, ateliers de Dijon-Perrigny
- 5 juillet 1861, voyage de l'Empereur à Vichy
- 5 juin 1890, Accident de travail, gare d'Ampuis
- 5 juin 1933, Vernaison à La-Tour-de-Millery
- 5 mars 1884, déraillement, gare de Sathonay
- 5 mars 1884, suicide, gare de Toulon
- 5 mars 1886, agression d'un agent du P-.L-.M., gare de Virieu-le-grand
- 5 mars 1900, crime à Jonquières
- 5 novembre 1884, accident près Robiac
- 5 novembre 1886, accident de personne près d'Arles
- 5 novembre 1886, agression à Cannes
- 5 novembre 1889, accident de travail, gare de Collonges-Fontaines
- 5 novembre 1891, accident du travail, gare de Charix-Lalleyriat
- 5 octobre 1869, Saint-Florentin-Vergigny
- 5 octobre 1883, foudre sur le circuit télégraphique, station de Montessuy
- 5 septembre 1881, Charenton
- 5 septembre 1888, Velars
- 5 septembre 1888, accident de personne, Bessèges
- 5a : PN d’un chemin pour piétons. 2 Section Maison Dieu Dracy St Loup
- 60 : PN du chemin vicinal N° 9 du Bas de l'Etang.
- 60 DA 1 à 4
- 619 à 630 puis 931, 933, 934, 936 à 938, 940, 942 en 1880
- 61 : PN de la route départementale N° 1 de Semur à Verdun sur le Doubs section Avallon Les Laumes
- 61 à 90 puis 81 à 110 en 1880, 12-31 à 12-60 en 1911
- 62 : PN du chemin rural de Cary à Champlon.
- 631 à 645 puis 634 à 648 en 1880
- 63 : PN du chemin rural N° 20 de Villenotte à Massène.
- 64 : PN du chemin vicinal N° 1 de Villars à Saint Euphrône.
- 65 : PN du chemin rural N° 11 de Semur à Sault par la Traverse.
- 65 DA 1 et 2
- 66 : PN du chemin vicinal de la Corbe.
- 671 et 672
- 67 : PN du chemin d’intérêt commun N° 6 de Semur à Marigny.
- 67 à 76 puis 1 716 à 1 725 en 1873
- 68 : PN du chemin rural du bois de Marigny.
- 69 : PN du chemin de desserte du Bras.
- 69a : PN du chemin du bois de Chevalerot.
- 6 001, puis 231 C 1 du PLM
- 6 001 et 6 002 puis 28-1 et 28-2 en 1911
- 6 011 à 6 050, puis 6 201 à 6 285 en 1912-1919, puis 231 C 2 à 86 du PLM
- 6 051 à 6 070, puis 231 B 1 à 20 du PLM
- 6 101, puis 231 A 1 du PLM
- 6 102 à 6 171, puis 231 A 2 à 71 du PLM
- 6 172 à 6 191, du PLM
- 6 301 à 6 480, puis 231 D 1 à 230 du PLM
- 6 : PN du chemin d’Anneyron à Epinouse
- 6 : PN du chemin rural n° 6 de Précillon.
- 6 : PN du chemin vicinal N° 3 et N° 5 de St André à Ste Magnance
- 6 : PN du port de Reigny
- 6 : PN sur chemin d'exploitation de Saint Andéol.
- 6 : PN sur chemin vicinal n°8.
- 6 août 1886, agression de voyageuses, Ollioules
- 6 avril 1882, accident de travail, gare de Mâcon
- 6 avril 1887, suicide près de Gardanne
- 6 décembre 1885, drame de la jalousie, gare de Marseille
- 6 décembre 1889, déraillement, entre Tarascon et Cette
- 6 décembre 1890, vol de valeurs dans le train gare de Lyon-Perrache
- 6 février 1882, accident, gare du Muy
- 6 février 1882, déraillement, gare de Montmaur
- 6 février 1882, suicide, Marseille.
- 6 février 1889, suicide, gare des Laumes
- 6 février 1927, découverte macabre à Marseille-Arenc
- 6 janvier 1882, Hold-up, Paris
- 6 janvier 1883, accident de travail, gare de Saint-Louis les Aygalades
- 6 janvier 1884, accident de travail, Forcalquier
- 6 janvier 1885, accident, près Châbons
- 6 janvier 1886, découverte macabre à Pontcharra
- 6 janvier 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Perrache
- 6 juillet 1921, tentative de déraillement, près Escaillon
- 6 juillet 1927, crime dans le train, entre Mâcon et Chalon
- 6 juin 1892, accident de personne, gare de Nîmes
- 6 juin 1933, accident de travail, près Charenton
- 6 mai 1885, tremblement de terre, gare des Arcs
- 6 mai 1891, éboulement, tunnel de Riquier
- 6 mai 1927, tentative de déraillement, Brassac les mines
- 6 mars 1885, violente bourrasque à la gare de Dijon
- 6 mars 1888, découverte macabre, gare de Tonnerre
- 6 mars 1888, décès, Tonnerre
- 6 mars 1891, accident de travail, gare de Condrieu.
- 6 novembre 1886, accident de personne, Saint-Julien du Sault
- 6 novembre 1887, collision, gare de l'Arbresle
- 6 octobre 1909, accident de personnes au passage à niveau de Sablet
- 6 septembre 1885, accident de travail, gare de Chagny
- 6 septembre 1887, accident de personne à Mâcon
- 6 septembre 1887, accident de travail, gare de Bourg
- 6 septembre 1887, accident de travail, gare de Dôle
- 6 septembre 1887, ligne de Marseille-Blancarde à Marseille-Prado
- 6 septembre 1891, prise en écharpe, gare de Marseille Saint-Charles
- 6a : PN d’un chemin pour piétons. 3 Section Maison Dieu Dracy St Loup
- 701 à 716 puis 834 à 849 en 1880, 2 334 à 2 349 en 1887
- 70 005 à 70 671 puis SRyw 1 001 à 1 010 et 1 481 et 1 482, SRy 1 001 à 1 482
- 70 : PN de l’Écluse section Avallon Les Laumes
- 717 à 726, puis 1 441 à 1 450 en 1877, 8-1 à 8-10 en 1911
- 71 : PN du chemin d’intérêt commun N° 6 de Semur à Marigny. 2e passage
- 71a : PN de la Gadenaire.
- 727 à 736 puis 852 à 861 en 1880, 2 294 à 2 303 en 1887
- 72 : PN du chemin de contre-Halage.Section Avallon Les Laumes
- 737 et 738 puis 850 et 851 en 1880, 2 350 et 2 351 en 1887
- 73 : PN du chemin de Halage section Avallon Les Laumes
- 74 : PN du chemin vicinal N° 5 de Chassey à Flavigny.
- 751 à 770 puis 862 à 881 en 1880, 2 304 à 2 323 en 1887
- 75 : PN du chemin de grande communication N° 27 de Precy aux Laumes section de ligne Avallon Laumes
- 76 : PN du chemin de Bourie.
- 771 à 780 puis 882 à 891 en 1880, 2 324 à 2 333 en 1887
- 77 : PN du chemin de grande communication N° 9 de Semur à Flavigny. 2 section Avallon Les Laumes
- 781 à 794 puis 892 à 905 en 1880
- 78 : PN du chemin rural de Pré-Bollon.
- 795 à 800 puis 906 à 911 en 1880
- 79 : PN du chemin de desserte lieu dit "Les Courtes-Raies"
- 7 : PN du chemin de grande communication N° 13 de Montréal à Ste Magnance. Section Maison- Dieu Dracy St Loup
- 7 : PN du chemin de grande communication n°86 de Tonnerre à Avallon.
- 7 : PN du chemin de grande communication n° 3 de Romans à Vienne
- 7 : PN du chemin vicinal N° 6 de Reigny à Vermenton
- 7 : PN sur chemin départemental n°2 Cavaillon à Saint Saturnin d'Apt.
- 7 : PN sur chemin rural de la Pécoulette à Camaret.
- 7 août 1883, accident de travail, ligne de Dijon à Dôle
- 7 août 1889, déraillement, gare de Lyon-Vaise
- 7 décembre 1891, vol dans le train entre Laroche et Nuits-sous-Ravières
- 7 février 1886, accident de personne à Arles
- 7 février 1886, découverte macabre à Montélimar
- 7 janvier 1882, accident, ligne Le Teil à Alais
- 7 janvier 1886, "attaque" du train entre Ambert et Pont de Dore
- 7 janvier 1893, accident de travail, près Pierrelatte
- 7 janvier 1933, accident de travail, gare de Reuilly
- 7 juillet 1883, vol d'argent, gare de Hyères
- 7 juillet 1886, agression dans le tunnel de Grésine
- 7 juillet 1889, tamponnement, gare de Lyon Saint-Paul
- 7 juillet 1892, accident de travail, tunnel de Terrenoire
- 7 juin 1882, suicide ou accident, gare de Grenoble
- 7 juin 1882, éboulement, entre Perraud et Andance
- 7 mars 1882, collision, gare de Marseille
- 7 mars 1882, déraillement, gare de Serves
- 7 mars 1884, tentative d'attentat, Lyon
- 7 mars 1891, tentative de déraillement, près Privas
- 7 mars 1921, déraillement, gare de Livron
- 7 novembre 1883, accident de travail, Marseille
- 7 novembre 1891, accident de personne, gare de Lyon-Vaise
- 7 octobre 1883, accident, près Beaucaire
- 7 octobre 1883, accident de travail, gare de Moirans
- 7 octobre 1883, collision, gare de Villeneuve Saint-Georges
- 7 octobre 1883, déraillement, près Pontarlier
- 7 octobre 1887, La guillotine arrive à Rognac
- 7 octobre 1888, tamponnement, gare de Tarascon
- 7 octobre 1890, un militaire irascible en gare d'Is-sur-Tille
- 7 octobre 1891, accident de travail, gare de Marseille Saint-Charles
- 7 septembre 1882, accident PN, gare de Pont de Vaux
- 7 septembre 1882, accident de travail, Prades
- 7 septembre 1886, accident de personne, Clermont-Ferrand
- 7 septembre 1891, déraillement, gare de Saint-Fons
- 7a : PN d’ un chemin d’exploitation pour piétons. 4. Section Maison- Dieu Dracy St Loup
- 801 à 815 puis 216 à 226 en 1870, 19 à 26 et 912 à 918 en 1880, 2 422 à 2 429 en 1881
- 805 à 807
- 808 à 819 puis 919 à 930 en 1880, 2 391 à 2 402 en 1887
- 80 : PN de la route nationale N° 5 de Paris à Genève. Section Avallon Les Laumes.
- 80 DA 1 et 2
- 81 : PN de la route départementale N° 6 d'Avallon à Pontailler 3e passage section Avallon Les Laumes
- 841 à 847 puis 814 à 820 en 1880
- 848 à 850 puis 821 à 823 en 1880
- 8: Passage à niveau numéro 8 de la ligne du Martinet à Beaucaire
- 8 : PN de la Route Nationale N°6 de Paris à Chambéry
- 8 : PN du chemin vicinal
- 8 : PN du chemin vicinal n° 3 de Blacy à Salé.
- 8 : PN d’ un chemin d’exploitation.5. Section Maison- Dieu Dracy St Loup
- 8 : PN sur chemin vicinal n°19 des Paluds.
- 8 : PN sur chemin vicinal n°3.
- 8 août 1882, incendies des ateliers de la Buire, Lyon.
- 8 août 1887, accident de personne, ligne de Vesoul à Lyon
- 8 août 1889, tamponnement, gare de Pont-d'Avignon
- 8 août 1892, accident de travail, Gare de Sainte-Foy-L'Argentière
- 8 avril 1882, suicide, gare de Tarascon
- 8 avril 1883, incendie, gare PV Avignon
- 8 avril 1886, découverte macabre à Lyon
- 8 avril 1887, accident de travail, à Mâcon
- 8 avril 1909, accident de personnes, gare de Toulon
- 8 décembre 1884, déraillement, gare de Laroche
- 8 décembre 1885, accident entre Grenoble et Lyon
- 8 février 1882, accident, gare de Saint-Michel
- 8 février 1886, évasion d'un prisonnier convoyé, à la gare de Péage de Roussillon
- 8 février 1888, tamponnement à Sorgues
- 8 janvier 1884, déraillement Malle des Indes, Fontainebleau
- 8 janvier 1887, accident de travail, gare de Génolhac
- 8 janvier 1891, incendie dans les bureaux de la direction à Lyon
- 8 juillet 1882, arrestation, gare de Romanèche
- 8 juillet 1882, double évasion, Marseille
- 8 juillet 1887, départ du général Boulanger, gare de Paris-Lyon
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